Жалоба на авиакомпанию: Жалоба на авиакомпанию: куда написать?

Разное

Содержание

Жалоба в прокуратуру на авиакомпанию

Заявитель забронировала авиабилет. Заявитель полностью оплатила, всю стоимость авиабилета. В связи с тем, что у заявителя изменились планы, по семейным обстоятельствам, она вынуждена была отказаться от поездки. Однако сотрудники авиакомпании отказались возвращаться денежные средства. Заявитель просит провести проверку по изложенным доводам, привлечь к ответственности виновных лиц в нарушении ее прав, оказать содействие в восстановлении нарушенных прав.

 

В Прокуратуру города Москвы
_____________________________
____________________________,
адрес: _____________________________


ЖАЛОБА

_________________ года я, _________________, забронировала авиабилет на рейс __________ с пересадкой в ______, с датой вылета ________ года.
Согласно ст.784, 786 ГК РФ и ст.103 Воздушного кодекса РФ, воздушная перевозка пассажира выполняется на основании договора воздушной перевозки пассажира, сторонами которого являются перевозчик и пассажир.
В силу ст.103 Воздушного кодекса РФ по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае воздушной перевозки пассажиром багажа также этот багаж доставить в пункт назначения и выдать пассажиру или управомоченному на получение багажа лицу. Срок доставки пассажира и багажа определяется установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок. Пассажир воздушного судна обязуется оплатить воздушную перевозку, а при наличии у него багажа сверх установленной перевозчиком нормы бесплатного провоза багажа и провоз этого багажа.

В соответствии с п.36 Правил воздушной перевозки оплата провозной платы может осуществляться по предварительной оплате. При этом оплата перевозки может осуществляться в одном пункте продажи перевозок, а оформление перевозочного документа — в другом пункте продажи перевозок.
____________ года я полностью оплатила, всю стоимость авиабилета, которая составляла __________ рубля.
Оплату произвела непосредственно в представительстве авиакомпании _________, расположенном по адресу: ________________.
В связи с тем, что у меня изменились планы, по семейным обстоятельствам, я вынуждена была отказаться от поездки. __________ года по семейным обстоятельствам, я вынуждена была отказаться от поездки. ___________ года я позвонила в представительство авиакомпании _________ и сообщила о том, что отказываюсь от полета и по этой причине, прошу вернуть мне денежные средства, уплаченные мною за воздушную перевозку. Однако сотрудник авиакомпании мне сказал, что в связи с тем, что я добровольно отказываюсь от полета, то соответственно и стоимость билетов мне не будет возвращена.
Согласно ст.108 Воздушного кодекса РФ пассажир воздушного судна имеет право отказаться от полета с уведомлением об этом перевозчика не позднее, чем за двадцать четыре часа до отправки воздушного судна, если установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок не определен льготный срок, и получить обратно уплаченную за воздушную перевозку сумму.
При отказе пассажира воздушного судна от полета позднее установленного срока пассажир имеет право получить обратно уплаченную за воздушную перевозку сумму с удержанием сбора, размер которого не может превышать двадцать пять процентов суммы, уплаченной за воздушную перевозку.
То же самое, предусмотрено и Правилами воздушных перевозок, п.п.226, 229 и регламентируется и требованиями Согласно п.226, 229 Правил воздушной перевозки пассажир вправе отказаться от перевозки в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
Я о своем отказе от полета, как указано выше, уведомила перевозчика не за 24 часа до отправки воздушного судна, а за 20 дней, поэтому основания для отказа в возврате мне денежных средств у авиакомпании _________ отсутствуют.
Как следует из требований ст. 116 Воздушного кодекса РФ перевозчик несет ответственность перед пассажиром воздушного судна и грузовладельцем в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации, а также договором воздушной перевозки пассажира, договором воздушной перевозки груза или договором воздушной перевозки почты.
В соответствии со ст.307 и п.3 ст.308 ГК РФ обязательство, возникшее из договора, создает обязанности только у сторон данного обязательства.
Таким образом, обязанность по возврату пассажирам денежных сумм, уплаченных за воздушную перевозку, несет перевозчик, являющийся стороной договора воздушной перевозки пассажира.
Ответственность перед пассажиром за неисполнение обязанности по возврату денежных сумм, уплаченных за воздушную перевозку, в соответствии со ст.309, 1005 ГК РФ, п.1 ст.116 Воздушного кодекса РФ и п.6 Правил воздушных перевозок, несет перевозчик.
Пунктом 232 Правил воздушной перевозки возврат провозной платы производится на основании неиспользованного (частично использованного) перевозочного документа лицу, указанному в перевозочном документе, при предъявлении документа, удостоверяющего его личность, или управомоченному лицу — при предъявлении документа, удостоверяющего личность, и документа, подтверждающего право на получение денежных сумм.
Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденные приказом Министерства транспорта РФ от 28.
06.2008 года за №82 (в редакции от 25.10.2010 г.) применяются при осуществлении как внутренних, так и международных воздушных перевозок (далее — перевозки) пассажиров, багажа, грузов рейсами по расписанию движения воздушных судов и дополнительными рейсами (далее — регулярные рейсы) и рейсами по договору фрахтования воздушного судна (воздушному чартеру) (далее — чартерные рейсы).
Действиями работников авиакомпании Lufthansa мне причинен моральный вред. Мои нравственные страдания выражаются в том, что я испытала нервный стресс, чувство незащищенности из-за незаконных действий работников авиакомпании Lufthansa по отношению ко мне, а также вынуждена тратить свое время и деньги на отстаивание моих законных прав.
В соответствии со ст. 33 Конституции Российской Федерации, граждане Российской Федерации имеют право обращаться лично, а также направлять индивидуальные и коллективные обращения в государственные органы и органы местного самоуправления.
В соответствии с абзацем 3 пункта 2 статьи 1 Федерального закона «О прокуратуре Российской Федерации», прокуратура РФ осуществляет надзор за соблюдением прав и свобод человека и гражданина федеральными министерствами, государственными комитетами, службами и иными федеральными органами исполнительной власти, представительными (законодательными) и исполнительными органами субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, органами военного управления, органами контроля, их должностными лицами, а также органами управления и руководителями коммерческих и некоммерческих организаций.

Согласно ст. 27 Федерального Закона «О прокуратуре Российской Федерации» № 2202-1 от 17.01.1992 года, при осуществлении возложенных на него функций прокурор:
— рассматривает и проверяет заявления, жалобы и иные сообщения о нарушении прав и свобод человека и гражданина;
— разъясняет пострадавшим порядок защиты их прав и свобод;
— принимает меры по предупреждению и пресечению нарушений прав и свобод человека и гражданина, привлечению к ответственности лиц, нарушивших закон, и возмещению причиненного ущерба.
Согласно ст. 10 указанного Закона, в органах прокуратуры в соответствии с их полномочиями разрешаются заявления, жалобы и иные обращения, содержащие сведения о нарушении законов. Решение, принятое прокурором, не препятствует обращению лица за защитой своих прав в суд. Решение по жалобе на приговор, решение, определение и постановление суда может быть обжаловано только вышестоящему прокурору.
Прокурор в установленном законом порядке принимает меры по привлечению к ответственности лиц, совершивших правонарушения.
В соответствии со ст. 2 Федерального Закона от 02.05.2006 N 59-ФЗ » О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации» граждане имеют право обращаться лично, а также направлять индивидуальные и коллективные обращения в государственные органы, органы местного самоуправления и должностным лицам. Граждане реализуют право на обращение свободно и добровольно. Осуществление гражданами права на обращение не должно нарушать права и свободы других лиц.
Письменное обращение, поступившее в государственный орган, орган местного самоуправления или должностному лицу в соответствии с их компетенцией, рассматривается в течение 30 дней со дня регистрации письменного обращения.
На основании вышеизложенного, в соответствии со ст.103, 108, 116 Воздушного кодекса РФ, ст.ст.307, 308, 784, 786 ГК РФ, п.п. 226, 229, 232 Правил воздушной перевозки,
ПРОШУ:

Рассмотреть настоящую жалобу и принять соответствующие меры реагирования.
Провести проверку по изложенным мною доводам, привлечь к ответственности виновных лиц в нарушении моих прав, оказать мне содействие в восстановлении моих нарушенных прав.

О результатах рассмотрения, убедительная просьба, в установленные законом сроки сообщить по вышеуказанному адресу.

Приложение: копия авиабилета;
копия квитанции.


«___» ________________ г. ________________ /________________/

  

Гид по путешествиям на самолете

Когда пассажиры оставляют отзывы о работе авиакомпаний, большинство авиакомпаний прислушиваются к ним. Они анализируют информацию и отслеживают все жалобы и положительные отзывы, которые они получают, чтобы определить потребности пассажиров и выявить проблемы, требующие внимания.
Авиакомпании также стараются разбираться с индивидуальными жалобами. Как и в любом другом бизнесе, авиакомпании имеют богатый выбор вариантов, как действовать в ответ на выявленные проблемы. Однако пассажир имеет определенные права, чьи требования могут послужить поводом для переговоров.
Начнем с авиалиний. Прежде чем звонить или писать претензию в департамент по транспорту или в другую надзорную организацию, вы должны дать шанс авиакомпании самой урегулировать ваш спор.

Как правило, авиакомпании держат специальных сотрудников, в чьи обязанности входит разрешение проблем пассажиров (они обычно называются Представители клиентской службы авиакомпании — Customer Service Representatives). Эти люди специально обучены и натренированы решать проблемы с пассажиром прямо на месте. Они уполномочены тратить деньги авиакомпаний на такие вещи, как питание и проживание пассажиров, чьи рейсы задерживаются или отменены, они могут выдавать компенсацию пассажирам, которым отказано в посадке (в случае овербукинга), они решают вопросы с поврежденным или утерянным багажом, а также многие другие вопросы, жалобы и претензии со стороны пассажиров.

Если вы уже пообщались с представителями авиакомпании прямо в аэропорту, однако проблема не была решена, вы можете написать жалобу в офис авиакомпании. В письме укажите время, когда произошел инцидент, перечислите имена ответственных работников авиакомпании, с которыми вы уже успели пообщаться на тему вашей проблемы.

Не забудьте приложить копии ваших документов (билеты, багажные квитанции, посадочные талоны, чеки на понесенные вами вынужденные расходы).
Ниже вы можете найти несколько полезных советов по составлению письменной претензии:

  1. Напечатайте ваше письмо на компьютере.
  2. По возможности ограничьтесь одним листом.
  3. Добавьте в текст письма ваши контактные данные (номер сотового телефона).
  4. Пишите письмо в деловом стиле, абстрагируйтесь от эмоций.
  5. Полностью опишите проблему, включая важные детали (даты, названия, имена и т.п.).
  6. Отправляйте копии документов. Оригиналы документов храните у себя.
  7. Уведомите авиакомпанию о причиненном вам ущербе.
  8. Укажите ваши требования, которые должны быть в рамках разумного.

Если претензия написана правильно, авиакомпания отнесется к ней серьезно. Ваше письмо поможет им определить причину вашей проблемы и избежать ее повторения.

 

Перевод с английского: Евгений Зубрилин
25.11.2009 © Lowcosts.ru — копирование статьи целиком или по частям запрещено правообладателем

Подача претензий

ПАМЯТКА О ПРАВИЛАХ ПОДАЧИ ПРЕТЕНЗИЙ И ЖАЛОБ В АДРЕС АО АК «РусЛайн»

1. Досудебный (претензионный) порядок обязателен для договоров воздушной перевозки пассажиров, багажа и грузов, за исключением требований, вытекающих из причинения смерти и /или причинения вреда здоровью пассажира.

2. Претензия предъявляется по каждому перевозочному документу отдельно. Допускается подача одной претензии по нескольким перевозочным документам в случае, если путешествующие являются членами одной семьи первой линии родства (супруги, родители, дети).

2.1. Право на предъявление претензий имеют лица, перечисленные в ст. 125 Воздушного кодекса РФ:

  1. В случае утраты, недостачи или повреждения (порчи) багажа, а также просрочки его доставки — пассажир или управомоченное им лицо при предъявлении багажной квитанции или коммерческого акта;
  2. В случае прекращения по инициативе перевозчика договора воздушной перевозки пассажира — пассажир.
  3. Страховщик при предъявлении соответствующих перевозочных документов, а также документов, подтверждающих факты заключения договора страхования и выплаты страхового возмещения.
Примечание: юридическое лицо, в том числе работодатель, не уполномочено предъявлять претензии и/или иски по договору авиаперевозки.
 

3. Срок для подачи претензии: 

 
3.1. При внутренних перевозках: в течение 6 мес. Указанный срок исчисляется следующим образом:

  1. О возмещении вреда в случае недостачи или повреждения (порчи) груза или почты, а также в случае просрочки их доставки — со дня, следующего за днем выдачи груза, а в отношении почты — с даты составления коммерческого акта;
  2. О возмещении вреда в случае утраты груза — через десять дней по истечении срока доставки;
  3. О возмещении вреда в случае утраты почты — по истечении срока доставки;
  4. О возмещении вреда во всех остальных случаях — со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии.
3.2. При международных перевозках:
  • В случае нанесения ущерба получатель должен немедленно предъявить перевозчику претензию по обнаружении ущерба и, самое позднее, в течение семи дней со дня получения багажа и четырнадцати дней со дня получения груза. В случае задержки претензия должна быть предъявлена не позднее, чем в течение двадцати одного дня, считая с даты передачи в его распоряжение багажа или груза.
  • Во всех остальных случаях — в течение 2х (двух) лет с даты выполнения договора воздушной перевозки, указанной в договоре перевозки (авиабилет, грузовая накладная, багажная бирка и пр.).

4. Претензия должна излагаться в письменной форме и содержать все необходимые для её разрешения сведения, в том числе оригиналы документов. Заявитель обязан указать контактную информацию для обратной связи: фактический адрес проживания (с почтовым индексом), и/или е-мейл.

Претензия должна быть оформлена на русском языке. Для иностранных граждан допускается оформление претензии на английском языке либо на родном языке заявителя с приложением заверенного надлежащим образом перевода на русский язык

5. Претензия и/или жалоба может быть направлена любым способом по адресам, опубликованным на официальном сайте авиакомпании:

  • Почтовое отправление («в конверте»), через представительство авиакомпании – для претензий, по которым предусмотрено представление оригиналов документов,
  • Факсимильная связь, посредством е-мейл (с приложением сканированной копии необходимых документов) – для претензий и обращений (жалоб), по которым необязательно представление оригиналов.
  • Письма направлять по адресу: 121354, Россия, Москва, ул. Дорогобужская, д. 14, корпус 1, БЦ «Партнёр»
  • Электронная почта: [email protected]

6. Заявитель обязан приложить к претензии подлинные документы, подтверждающие содержащиеся в ней финансовые требования.  

 
При отсутствии возможности представить подлинные документы к заявлению должны быть приложены их надлежаще оформленные копии, при этом отсутствие возможности предъявления подлинников должно подтверждаться или вытекать из материалов претензии. В таком случае заявитель обязан также направить сведения об отсутствии у него права на компенсацию расходов третьими лицами: страховая компания, работодатель, отсутствие права «северного» /иного оплачиваемого проезда, прочее.

7. К претензии обязательно должны быть приложены банковские реквизиты именного расчётного счёта в национальной валюте страны проживания заявителя (для нерезидентов РФ – плюс копия паспорта) и ОРИГИНАЛЫ следующих документов:

  • В случае требования о возврате стоимости неиспользованной перевозки — оригиналы авиабилетов с неиспользованными полётными купонами /распечатка маршрут-квитанции с отметками об отказе от перевозки.
  • В случае требования возмещения разницы стоимости тарифов в — оригиналы авиабилетов или маршрут-квитанция со штампом установленного образца «понижение класса обслуживания», оригинал посадочного талона.
  • В случае требования возмещения за утрату багажа — багажная бирка, коммерческий акт, документы, подтверждающие причинённые убытки.
  • В случае требования возмещения за просрочку доставки багажа — багажная бирка, коммерческий акт, сведения о точном времени получения багажа, документы, подтверждающие причинённые убытки.
  • В случае требования возмещения за повреждение багажа — багажная бирка, коммерческий акт, документы, подтверждающие причинённые убытки (чек о стоимости ремонта, справка о непригодности для дальнейшей эксплуатации с указанием веса пустого чемодана/сумки, другие документы).
  • В случае требования возмещения причинённых убытков вследствие задержки/отмены рейса: оригиналы посадочных талонов фактического маршрута следования; чеки, квитанции оплаты, иные платёжные документы, подтверждающие факт причинения имущественного вреда.
  • В случае требования возмещения причинённых убытков: оригиналы посадочных талонов фактического маршрута следования; чеки, квитанции оплаты, иные платёжные документы, подтверждающие факт причинения имущественного вреда.

Примечание: АО АК «РусЛайн» не несёт ответственность за потерю стыковки в случае выполнения перевозки, не подпадающей под понятие единой, т.е. оформленной на разных авиабилетах, не связанных друг с другом.

ПРИ НЕСОБЛЮДЕНИИ ПРАВИЛ ПОДАЧИ ПРЕТЕНЗИИ (ОТСУТСТВИЕ ОРИГИНАЛОВ ДОКУМЕНТОВ, НЕПОЛНЫЙ ПАКЕТ ДОКУМЕНТОВ, ИНОЕ) АО АК «РусЛайн» НЕ ПРИНИМАЕТ ДАННЫЕ ОБРАЩЕНИЯ К РАССМОТРЕНИЮ; НЕ РАЗЪЯСНЯЕТ ПОРЯДОК ПОДАЧИ ПРЕТЕНЗИИ ЗАЯВИТЕЛЯМ: ЗАЯВЛЕНИЯ СЧИТАЮТСЯ НЕПОДАННЫМИ, СРОК ПОДАЧИ ПРЕТЕНЗИИ НЕ ПРЕРЫВАЕТСЯ.

Срок рассмотрения жалобы и направления уведомления о результатах рассмотрения заявителю не должен превышать 10-ти (десяти) дней с даты поступления в авиакомпанию. Дата поступления определяется по почтовому штемпелю либо по отметке о вручении сотруднику авиакомпании.

Срок рассмотрения претензии и направления уведомления о результатах рассмотрения заявителю не должен превышать 30-ти (тридцати) дней с даты поступления в авиакомпанию. Дата поступления определяется по почтовому штемпелю либо по отметке о вручении сотруднику авиакомпании.

ВНИМАНИЕ! Если Вы подаете претензию посредством электронной почты, необходимо запрашивать входящий номер претензии и дату регистрации.

Жалоба не подлежит рассмотрению в следующих случаях:

  1. Если в письменном обращении не указаны фамилия гражданина, направившего обращение, и/или контактная информация, указанная в п.3.4 Положения;
  2. Если в обращении содержатся нецензурные либо оскорбительные выражения, угрозы жизни, здоровью и имуществу сотрудника авиакомпании, а также членов его семьи;
  3. Если текст письменного обращения не поддается прочтению;
  4. Если в обращении пассажира содержится вопрос, на который ему многократно давались письменные ответы по существу в связи с ранее направляемыми обращениями, и при этом в обращении не приводятся новые доводы или обстоятельства.
  5. Если ответ по существу не может быть дан без разглашения сведений, составляющих конфиденциальную информацию и/или государственную или иную охраняемую тайну. В данном случае заявителю сообщается о невозможности дать ответ по существу поставленного в нем вопроса в связи с недопустимостью разглашения указанных сведений.
  6. Если жалоба/обращение не содержит никаких сведений, а только выражает эмоциональное состояние заявителя.

Жалобы авиакомпаний — Airline complaints

Жалобы авиакомпаний — это любые формальные жалобы, поданные клиентом авиакомпании либо в авиакомпанию, ответственную за жалобу, либо в правительственное учреждение, ответственное за надзор за национальной отраслью авиакомпаний. Жалобы авиакомпаний обычно возникают из-за проблем, возникших во время авиаперелетов , которые остались нерешенными.

Жалобы авиакомпаний в США

Согласно отчету 2007 года о рейтинге качества авиакомпаний, проблемы с авиакомпаниями в Соединенных Штатах увеличились с 2005 года. С другой стороны, количество жалоб осталось примерно таким же: 0,88 жалоб на 100 000, половина из которых связана с проблемами с авиабилеты или багаж. Это может быть связано с тем, что пассажиры стали более снисходительными после событий 11 сентября . Однако есть также критика относительно того, действительно ли количество официальных жалоб отражает опыт, с которым сталкиваются пассажиры, учитывая трудности, с которыми пассажиры могут узнать, как подать официальную жалобу. Кроме того, в США увеличилось количество жалоб на жалобы авиакомпаний, что свидетельствует о том, что те, кто может подать жалобу, недовольны результатами.

Жалобы авиакомпаний в Европе

В Европе у авиапассажиров больше прав, чем в США, и они должны получать компенсацию по закону за избыточное бронирование , отмену или задержку рейсов. После того, как этот закон ( Регламент 261/2004 ) был принят в ЕС в начале 2005 года, количество жалоб, как и ожидалось, резко возросло, поскольку от пассажиров, подавших официальные жалобы, можно было ожидать большей компенсации. Фактически, количество жалоб, связанных с отменой бронирования, увеличилось на 600%, а количество жалоб, связанных с задержками, увеличилось на 500%, что неудивительно, поскольку именно в этих категориях после принятия нового закона вступила в силу увеличенная компенсация.

Авиакомпании, получающие больше всего жалоб

В США у Southwest Airlines был самый низкий уровень жалоб в 2006 году — 0,11 жалоб на 100 000 пассажиров, в то время как у US Airways и United Airlines был самый низкий уровень жалоб — по 1,36 жалоб на 100 000 пассажиров. US Airways также является американской авиакомпанией с худшими показателями своевременности, что может объяснить количество жалоб.

Государственные органы, рассматривающие жалобы

В США за авиационную отрасль отвечает Министерство транспорта, и у него есть специальное подразделение, называемое Службой защиты потребителей авиации, которое рассматривает жалобы авиакомпаний. Они также публикуют данные об эффективности основных авиакомпаний США, которые находятся в свободном доступе на их веб-сайтах.

В Великобритании Управление гражданской авиации может помочь пассажирам подать жалобу на авиакомпанию, если пассажиры подали жалобу в авиакомпанию, но не смогли разрешить свою жалобу. Альтернативное разрешение споров (например, посредничество или судебное решение ) доступно для пассажиров, путешествующих в Великобританию и из Великобритании . Список авиакомпаний, которые подписались на ADR, опубликован на сайте CAA.

В Европейском союзе несколько стран-членов не имеют специальных офисов для рассмотрения жалоб авиакомпаний. Однако Портал воздушного транспорта Европейской комиссии обрабатывает жалобы авиакомпаний из стран-членов.

Смотрите также

Ссылки

внешние ссылки

<img src=»//en.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>

Россиянку с ребенком-инвалидом рассадили в самолете — подана жалоба на авиакомпанию

Мальчик нуждается в постоянном сопровождении. 11 декабря россиянка летела из Москвы в Санкт-Петербург с двумя детьми. Один из них — 14-летний мальчик — является инвалидом (у ребенка аутизм). По словам матери, она возила особенного сына на консультацию в клинику. На стойке регистрации сотрудники авиакомпании «Победа» предупредили россиянку, что без доплаты за выбор мест членов одной семьи рассаживают в разных частях самолета. Жительница Москвы сослалась на ст. 106.1 Воздушного кодекса, регулирующую перелеты пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, и отказалась оплачивать дополнительную услугу. На борту матери также не позволили сесть рядом с сыном. Пассажиры, находившиеся рядом с мальчиком, заметили особенное поведение ребенка-инвалида и предложили женщине поменяться с ней местами. Однако, по словам москвички, один из стюардов выступил против. « с криками и маханиями руками запретил пересаживаться, он сказал, что я должна была подумать об этом раньше, что это платная услуга, что я не забочусь о своем ребенке», — слова матери ребенка передает издание «Коммерсантъ . Женщина призналась, что переживала за особенного сына — крики и нервозность могли негативно отразиться на его эмоциональном состоянии. На обратном пути семья столкнулась с той же проблемой. Россиянку с ребенком-инвалидом рассадили в самолете, в связи с этим на авиакомпанию подана жалоба. Мать просит прокуратуру разобраться в этой истории и проверить, как авиакомпания соблюдает права инвалидов. Ситуацию вышеуказанному изданию прокомментировали и в авиакомпании «Победа»: «К сожалению, в случае с рейсом 11 декабря клиент не предоставил авиакомпании никакой информации об особых потребностях. При бронировании билета на нашем сайте мы всегда просим сообщить заранее о наличии людей с особыми потребностями в полете, связанными с инвалидностью». Также в авиакомпании подчеркнули, что просят пассажиров уведомлять об особенных потребностях как минимум за сутки до перелета. По словам сотрудников, в таком случае они не только помогают со специальным сопровождением на борт, но и делают «все возможное, чтобы предоставить соседние места в салоне». Фото: Depositphotos Давайте дружить в социальных сетях! Подписывайтесь на нас в Facebook , «ВКонтакте» и «Одноклассниках» !

Претензия в авиакомпанию. Образец заполнения и бланк 2021 года

Авиакомпании – это в первую очередь поставщики транспортных услуг, а потому претензия в авиакомпанию будет мало отличаться от аналогичных претензий любому юридическому лицу, предоставляющему услуги на условиях публичной оферты. То есть в основе претензии будет лежать неисполнение или некачественное исполнение авиакомпанией взятых на себя обязательств по перевозке пассажиров и грузов.

Файлы в .DOC:Бланк претензии в авиакомпаниюОбразец претензии в авиакомпанию

Услуги авиакомпаний

Список услуг авиакомпаний разнится в зависимости от класса обслуживания. На настоящий момент в авиакомпаниях существуют 3 класса – эконом, бизнес и услуги первого класса, являющиеся наиболее дорогостоящими. В зависимости от класса пассажир получает те или иные преимущества, предусмотренные авиакомпанией для его класса – места, питание, напитки, норму провоза багажа и т.д.

Помимо услуг по перевозке пассажиров, авиакомпании предоставляют услуги по перевозке багажа, почты, животных и др.

В каких случаях может быть предъявлена претензия

Основанием для претензии авиакомпании может стать любое нарушение обязательств, исходящих из публичной оферты в зависимости от того класса услуг, который выбрал пассажир. Например:

  • предоставлены места, не соответствующие классу приобретенных билетов;
  • имел место овербукинг, то есть продажа двух билетов на одно место;
  • имело место повреждение багажа;
  • имела место утеря багажа;
  • имела место задержка рейса по вине авиакомпании;
  • имели место необоснованные сборы и др.

Обоснованием претензии должны выступать:

  • реальный вред, причиненный в результате некачественного предоставления услуг;
  • нарушение компанией условий договора.

Например, в случае, если пассажир проголодается во время полета, а договором не предусмотрено питание на борту, оснований для претензии не будет. Не станут обоснованиями претензии и задержка рейса по причине неблагоприятных метеоусловий или отказ компании выплатить полную стоимость билета при его возврате за 3 часа до рейса.

Однако услуги авиакомпаний – это сложный комплекс, при котором одна услуга пересекается с другой. Например, при длительной задержке рейса, даже если она происходит не по вине авиакомпании, пассажиры должны быть обеспечены водой, питанием и нормальными условиями для ожидания вылета. Если задержка рейса не будет служить базой для предъявления претензии, то отсутствие минеральной воды во время ожидания – уже нарушение условий договора.

Чем доказать обоснованность претензий авиакомпании

Основным доказательством взаимоотношений с авиакомпанией является билет на авиарейс. Помимо билета в обоснование претензии могут быть предоставлены:

  • багажные бирки;
  • наклейки на ручной клади;
  • отметки о задержках рейса;
  • любые фотографии;
  • квитанция об оплате сверхнормативного багажа и др.

Также доказательствами могут служить любые составленные пассажирами акты, видеосъемка и прочее.

А может, сразу в суд

Законом предусмотрена обязательная досудебная процедура рассмотрения спора, поэтому без предварительной претензии авиакомпании в суд обратиться не получится. Исключениями являются случаи причинения по вине компании смерти пассажира или вреда его здоровью. По этой категории споров предварительная претензия не требуется.

Кто может предъявить претензию авиакомпании

Список лиц, имеющих право предъявления претензий авиакомпании, определяется ст. 125 Воздушного Кодекса Российской Федерации.

Срок предъявления претензии

Сроки направления претензий авиакомпании различаются в зависимости от вида перевозок. При внутренних перевозках срок составляет 6 месяцев:

  • со дня установления факта порчи или утери багажа;
  • со дня составления акта об утере почтового отправления;
  • по истечении 10-дневного срока доставки, если груз доставлен не был;
  • по всем остальным случаям срок начинает исчисляться с момента события.

При международных перевозках сроки исчисляются следующим образом:

  • 7 дней при причинении ущерба багажу, отсчитывая со дня получения багажа:
  • 14 дней при причинении ущерба грузу, отсчитывая со дня получения груза:
  • 21 день в случае задержки выдачи груза или багажа, отсчитывая со дня их получения.

По всем остальным случаям срок предъявления претензий, независимо от вида перевозок, составляет 2 года.

Как написать претензию

Ни один законодательный акт не содержит требований по форме и структуре претензии. При ее написании можно ограничиться только изложением обстоятельств и своих требований, и можно обосновать ее требования статьями закона. Все зависит от желания и образования автора претензии.

В самом общем виде претензия – это аналог жалобы, то есть содержит те же структурные элементы:

  1. реквизиты сторон или «шапку»;
  2. название документа;
  3. описательную часть;
  4. резолютивную часть;
  5. список прилагаемых документов;
  6. дату и подпись.

В «шапке» указываются наименования сторон, то есть наименование авиакомпании и ее адрес, а также ФИО и адрес пассажира, от имени которого составлена претензия. Располагается шапка в правом верхнем углу листа и представляет собой столбик, в котором верхние строки занимают реквизиты авиакомпании, а нижние – реквизиты автора претензии.

Под «шапкой» по центру листа вписывается название документа – «П Р Е Т Е Н З И Я». Желательно выделить название крупными буквами или жирным шрифтом.

Под наименованием документа начинается описательная часть. Как уже понятно из названия, описательная часть описывает события, приведшие к заявлению претензии. Также в описательную часть входят расчеты причиненных материального и морального ущерба. Заканчивается описательная часть словом «Т Р Е Б У Ю».

В резолютивную часть входит перечисление предъявляемых авиакомпании претензий в их материальном выражении. Также резолютивная часть должна включать в себя способ перечисления денег за причиненный ущерб – на банковскую карту, на банковский счет, наличными и т.д.

Рубрика «Приложение» начинается под требованиями и включает в себя нумерационный список тех документов, которые прикладываются к претензии в ее обоснование. Документы прилагаются либо в подлиннике, либо в копиях, но заверенных нотариально.

Заканчивается претензия датой ее составления и подписью автора.

Способы направления претензии в авиакомпанию

Обычно заботой любого претенциониста становится получение подтверждения в приеме претензии. Это действительно очень важно, особенно в тех случаях, когда предусмотрен обязательный досудебный порядок рассмотрения спора.

В первую очередь, своевременная подача претензии приостанавливает течение сроков давности. Во-вторых, отсутствие подтверждения о вручении может стать препятствием для обращения в суд, если ответ от авиакомпании так и не был получен, а сроки исковой давности истекли.

Поэтому при выборе любого способа отправки следует руководствоваться возможностью получения подтверждения о вручении претензии контрагенту.
Впрочем, случаи неполучения ответа от авиакомпаний крайне редки. Положительный или отрицательный, но он будет получен своевременно.

Претензию можно вручить лично в офисе компании. При этом желательно, чтобы уполномоченное лицо проставило дату и подпись на втором экземпляре претензии, которая будет храниться у ее автора, либо зарегистрировало получение в специальном журнале.

Вручить претензию лично можно и непосредственно после факта нарушения условий договора представителю компании на месте.

Другим удобным способом отправки является почтовое отправление. Письмо с претензией должно быть заказным, с обратным уведомлением о вручении. Также можно воспользоваться услугами факса, но в таком случае не удастся представить подлинники документов либо их нотариальные копии.

Когда ждать ответа

Срок рассмотрения претензии авиакомпанией составляет 30 дней, начиная с момента поступления претензии в авиакомпанию.

Не будут приняты к рассмотрению претензии:

  • не содержащие имени и фамилии автора претензии;
  • составленные в оскорбительной форме и с использованием ненормативной лексики;
  • трудночитаемые;
  • повторяющие те претензии, на которые ранее уже был дан ответ;
  • излишне эмоциональные, но не содержащие никаких конструктивных предложений.

Дешёвые билеты авиакомпании Finnair на Яндекс.Авиабилетах

Светлана

20 января 2019

Не рекомендую сдавать вещи в багаж, если вы летите авиакомпанией Finnair — нет никакой гарантии, что ваши вещи вам вернут. 7 января 2019 г. летели рейсом этой авиакомпании из Лиссабона и без объяснения причин мой чемодан не загрузили в самолет. Сказали, что все проблемы решат в Хельсинки. Уже 21 января, а мой чемодан, за доставку которого я оплатила 20 евро мне так и не вернули и судя по реакции компании они даже не собираются…

Читать полностью на airlines-inform.ru

Кирилл

7 января 2019

Не ожидал такого от финнов, это просто отвратительно. При получении багажа в аэропорту Киттила, было обнаружено, что повреждена защитная упаковка, сумка для сноуборда, а также сам сноуборд. В аэропорту сразу заполнена форма обратной связи, указаны контактные данные. Никакого ответа на электронную почту или телефон не последовало до сих пор (08.12.2018). При отправлении обратным рейсом, было сообщено сотруднику Finnair о том, что со мной так никто и не связался. Далее багаж был зарегистрирован на обратные рейсы. При получении багажа в Санкт-Петербурге, было обнаружено, что в процессе обратной перевозки, была повреждена вторая сумка для сноуборда, на сумке поврежденной сотрудниками finnair 30.12.2018, также появились новые повреждения. В общей сложности на двух сумках для сноубордов насчитывается не менее семи (7!) рваных отверстий более 5 сантиметров в диаметре каждое. Повреждения обеих сумок схожи по внешним признакам. Сумки не пригодны к дальнейшей эксплуатации. Подобное отношение авиаперевозчика к чужому имуществу недопустимо! Я расцениваю это как проявление неуважения и полную некомпетентность. Отсутствие обратной связи по моим обращениям также говорит о безответственном отношении…

Читать полностью на airlines-inform.ru

Вадим

4 января 2019

Жалоба финнэир Добрый день. Я часто и много путешествую, используя авиаперелеты, но в этот раз я был шокирован, я даже не предполагал что вообще такое возможно ! Я воспользовался услугами вашей авиакомпании. Больше я никогда не полечу вашей авиакомпанией, так же оставлю множество ревью в соцсетях, форумах и других интернет ресурсах о вашей отвратительной авиакомпании. Так же попрошу своих друзей чтобы они так же разместили отрицательные ревью о вашей авиакомпании. Случай который со мной произошёл- это просто огромное неуважение к людям! Это издевательство! Это полное сумашествие! Расскажу Вам что случилось, возможно, Вам станет стыдно за это! Если, конечно же, у Вас вообще есть совесть и вы находитесь в здравом уме! Я приобрёл авиабилеты вашей авиакомпании примерно в начале лета (Июнь). На всю свою семью, точнее- я, маленький сын ( 4года ) и моя жена. Мы вылетели из Санкт Петербурга в Майами через Хельсинки. Когда мы летели обратно ( Майами-Хельсинки ), я попросил на стойке регистрации ( онлайн Регистрацию с маленьким ребёнком я не смог пройти) чтобы нас посадили втроём. Вместо этого нас посадили на разные места! Меня посадили посередине сзади (23 G) а жену с ребёнком которому 4года (!) посадили посередине впереди (22G,22E)!!!! При этом, в самолете точно было 2 свободных места на разных рядах! Я видел сам! Когда я попросил посадить нас вместе или хотя бы жену с ребёнком посадить у прохода( ребёнку надо ходить в туалет каждые 2 часа и его тошнит во время перелетов, что и произошло )- мне сказали что помочь не смогут! Так же мне сказали- «надо было купить себе места в эконом классе чтобы сидеть вместе!!!!» Следующий мой перелёт был Хельсинки-Санкт Петербург. В этот перелёт нас посадили в 3 разных места!!! Конкретней- я сидел 8А, сын которому 4 года- 6А, жена-7А!, исходя из политики вашей авиакомпании ребёнок которому 4 года должен лететь в самолете один? Его сосед был иностранец в возрасте 70 лет! Как вообще такое возможно??? Как? Исходя из этой ситуации, я сделал вывод, что вы специально так делаете- чтобы люди в следующий раз полетевшие…

Читать полностью на airlines-inform.ru

Евгения

30 декабря 2018

Отвратительная авиакомпания! Летели спб-Майами с 2 пересадками — Хельсинки и Париж. Уж ладно, что не кормят при перелете спб-Хельсинки, так и после ночевки в хельсинки при 3 часовом полёте до Парижа, даже напитков не предлагали!!! Еле выпросили воды ребёнку, который ждал, когда же…

Читать полностью на airlines-inform.ru

Надежда

19 декабря 2018

Поддерживаю про отношения! Наш рейс еще не состоялся (вылет 27 декабря), но настроение уже испорчено давно. Билеты тоже покупали давно, еще в июне СПБ-БКК через Хельсинки. Для меня важно наличие бесплатных напитков (пиво вино и пр). Но с 1 ноября они видели отменили эти…

Читать полностью на airlines-inform.ru

Лана

19 декабря 2018

Отвратительная авиакомпания!!! Сегодня 20 декабря 2018 должны были лететь в Копенгаген из Питера, через Хельсинки. Нас двое взрослых и трое детей (двое из которых маленькие). Билеты и, главное, МЕСТА! на 5м и 6м рядах были куплены более чем на 2 месяца до путешествия. Прибыли в аэропорт, отстояли небольшую очередь и на стойке нам выдали посадочные талоны с рядами 13 (!) и 14 и в разнобой! Представитель авиакомпании просто сказала, что «ну так получилось, на ваших местах уже зарегистрированы люди». А ничего, что у нас всё было оплачено заранее?? Нафига тогда вообще места продавать, если покупаешь одно, а по факту тебе впаривают совсем другое за твои деньги?? При этом она даже не извинилась, а вела себя так, что как бы так и надо и после часа выяснений, сказала, что оплату она видит, но там же не написано за какие места, ОХРЕНЕТЬ! нормально так? а ничего, что у нас распечатки на руках, где места черным-по-белому написаны? в итоге она сказала, что ничем помочь не может (это представитель авиакомпании) и посоветовала решать вопрос в Хельсинки (а ничего, что у нас стыковка 50минут?). Далее, мы были готовы доплатить за…

Читать полностью на airlines-inform.ru

asgolion

23 октября 2018

Finnair отменил мой рейс AY143 Хельсинки-Бангкок за 3 дня до вылета. Один из самолетов компании повредили машиной наземного обслуживания в Чикаго и именно этот самолет должен был выполнять мой рейс. Я должен был лететь Питер-Хельсинки-Бангкок. Списался в чате на сайте Finnair с работниками авиакомпании и они перебронировали меня на Qatar Airways через Доху, Питер-Доха-Бангкок, день вылета не изменился, только лишь…

Читать полностью на airlines-inform.ru

жалоб на авиаперелеты | Министерство транспорта США

Получение помощи в рассмотрении жалоб на авиаперелеты

Право авиапассажиров.

Федеральные законы защищают пассажиров авиакомпаний, определяя обязанности авиакомпаний, в том числе в случае перепроданности рейса, неправильного обращения с багажом, задержки рейса на взлетной полосе и запроса возмещения. Федеральные законы также запрещают авиакомпаниям дискриминировать авиапассажиров на основании их инвалидности, расы, цвета кожи, национального происхождения, религии, пола или происхождения.

Веб-сайт по защите прав потребителей авиации

DOT предоставляет информацию по ключевым темам, представляющим интерес для авиапассажиров, с разбивкой по темам. Для дополнительного удобства DOT ведет справочник «Права на полеты» в качестве удобного справочника для авиапассажиров.

Вопросы авиаперелетов.

Безопасность авиакомпаний: Для получения информации о том, как сообщить о проблеме безопасности авиакомпаний, посетите веб-страницу горячей линии Федерального управления гражданской авиации здесь.

Авиационная безопасность: По вопросам, связанным с авиационной безопасностью, звоните в Управление транспортной безопасности (TSA) по бесплатному телефону 1-866-289-9673 или пишите в TSA по электронной почте.Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт TSA.

Вопросы, не связанные с безопасностью или безопасностью авиаперевозок: Для скорейшего решения многих проблем, связанных с авиаперевозками, обратитесь к представителю службы поддержки авиакомпаний или билетных агентов. Вы также можете связаться с Управлением защиты потребителей авиации Министерства транспорта США.

Проблемы авиаперевозок, связанные с инвалидностью.

Если вы столкнулись с проблемой, связанной с инвалидностью, в связи с размещением или услугами авиакомпании, попросите обратиться к официальному представителю авиакомпании по рассмотрению жалоб (CRO).CRO является экспертом авиакомпании по вопросам, связанным с инвалидностью, при авиаперелетах и ​​уполномочен рассматривать жалобы от имени авиакомпании.

Путешественники, у которых есть проблемы с инвалидностью, могут также позвонить на бесплатную горячую линию DOT для авиапассажиров с ограниченными возможностями 1-800-778-4838 или 1-800-455-9880 (TTY), чтобы получить помощь. Горячая линия предоставит общую информацию о правах авиапассажиров с ограниченными возможностями, ответит на запросы о предоставлении информации для потребителей в печатном виде и поможет авиапассажирам с ограниченными возможностями решать срочные вопросы, связанные с инвалидностью.Часы работы горячей линии с 9 до 17 часов. Восточное время, с понедельника по пятницу, кроме государственных праздников.

Путешественники, которые считают, что их права были нарушены или не могут решить проблему к своему удовлетворению, могут подать жалобу в авиакомпанию, билетного агента и / или DOT.

Подача жалобы в авиакомпанию или билетного агента.

  • DOT требует от авиакомпаний подтверждать жалобы потребителей в течение 30 дней с момента их получения и отправлять потребителям письменные ответы на эти жалобы в течение 60 дней с момента их получения (30 дней для жалоб, связанных с инвалидностью).
  • DOT также просит агентов по продаже билетов отвечать потребителям, подавшим им жалобы.
  • DOT требует, чтобы авиакомпании, выполняющие рейсы в, из или внутри США, указали на своих веб-сайтах, как и куда можно подавать жалобы. Для этого на сайте авиакомпании может быть форма. Часто вы также можете отправить электронное письмо или написать в офис авиакомпании или билетного агента в ее штаб-квартире.

Подача жалобы или комментария в DOT.

  • Используйте эту онлайн-форму, чтобы отправить в DOT жалобу или комментарий по поводу клиента авиаперелета или проблемы или опыта, связанных с гражданскими правами (включая инвалидность).
  • Вы можете отправить корреспонденцию DOT по почте по указанному ниже адресу.
    • При отправке письма укажите свой полный адрес и номер телефона, а также полную и точную информацию о вашей поездке и проблеме, с которой вы столкнулись или столкнулись.

Управление защиты прав потребителей авиации
Министерство транспорта США
1200 New Jersey Avenue, SE
Вашингтон, округ Колумбия 20590

  • Вы можете связаться с DOT по телефону 202-366-2220 для получения информации, связанной с проблемой, связанной с потребителями.Однако для того, чтобы дело рассматривалось как жалоба, оно должно быть подано в DOT в письменной форме.

Частный иск . Вы можете обратиться за помощью в суд мелких тяжб. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.

Процесс рассмотрения жалоб потребителей DOT.

Для жалоб на инвалидность и дискриминацию

  • Аналитик транспортной отрасли направит вашу жалобу в авиакомпанию, и авиакомпания должна ответить вам и DOT.
  • После получения ответа авиакомпании аналитик DOT рассмотрит вашу жалобу и ответ авиакомпании, чтобы определить, произошло ли нарушение. После того, как аналитик рассмотрит ваше дело, оно будет передано на рассмотрение адвокату. Как только ваше дело будет рассмотрено адвокатом, вам будет отправлен анализ с выводами. Обратите внимание, что из-за большого количества полученных дел и тщательности этого процесса полное рассмотрение вашего дела может занять некоторое время.

По всем остальным жалобам

  • Аналитик транспортной отрасли направит вашу жалобу в авиакомпанию или билетному агенту.Авиакомпания или агент по продаже билетов предоставит вам письменный ответ. Аналитик попросит авиакомпанию и агента по продаже билетов предоставить копию ответа DOT, если он подпадает под одну из областей, которые выполняет Управление по защите прав потребителей авиации DOT. Затем аналитик DOT рассмотрит дело, чтобы определить, имело ли место нарушение.
  • Если ваша жалоба связана с проблемой обслуживания авиаперелетов, независимо от того, имеет ли Управление защиты потребителей авиации Министерства транспорта США правоохранительные органы в этом районе, она будет занесена в его базу данных и включена в общее количество жалоб, которое сообщается в ежемесячном отчете DOT о воздушных поездках. Потребительский отчет.Это также поможет DOT выявлять тенденции в авиационной отрасли и может стать основой для нормотворческих действий.

Рассмотрение жалоб DOT.

  • Управление защиты потребителей авиации Министерства транспорта США намерено ежегодно проводить всесторонний анализ жалоб на авиаперевозки, чтобы определить, в какой степени регулируемые организации соблюдают законы, которые они применяют, и отслеживать тенденции или выявлять проблемные области, которые могут потребовать дальнейших действий. . Этот обзор может стать основой для расследований и возможных принудительных и регулирующих действий.

Статистика количества жалоб, поданных в DOT.

  • Ежемесячно DOT публикует Отчет о потребителях, путешествующих воздушным транспортом, в котором содержится информация о количестве и типах жалоб на авиаперевозки, которые DOT получает в отношении авиакомпаний и билетных агентов. Этот отчет является общедоступным, чтобы потребители и туристические компании могли сравнить записи о жалобах отдельных авиакомпаний, агентов по продаже билетов и туроператоров.
  • В дополнение к жалобам, отчет также содержит статистику, которую авиакомпании направляют нам, о задержках, отменах рейсов, столкновениях, неправильно обработанном багаже ​​и другую полезную информацию.

Жалобы на возмещение расходов на перелеты в связи с COVID резко возросли в 2020 году, сообщает DOT

ЗАКРЫТЬ

Аэропорты и авиакомпании выводят бесконтактные путешествия на новый уровень, предлагая бесконтактную парковку и услуги регистрации. США СЕГОДНЯ

Когда у путешественников возникают проблемы с авиакомпанией, они обычно берут трубку или обращаются за помощью в Twitter или Facebook.

Подача официальной жалобы в Министерство транспорта США требует дополнительных действий и часто рассматривается как крайняя мера.

Это последнее средство было популярно в 2020 году, когда путешественники изо всех сил пытались получить возмещение во время пандемии коронавируса, подавая беспрецедентные количества жалоб, согласно данным, опубликованным в четверг в отчете агентства Air Travel Consumer Report.

В прошлом году DOT зарегистрировало 102 550 жалоб против авиакомпаний, туристических агентств и туроператоров по сравнению с 15 342 жалобами в 2019 году. Это рост более чем на 500%.

По данным DOT, почти 90% жалоб касались возмещения средств.

Авиакомпания отменила рейс? Вы все еще должны вернуть деньги, сообщает DOT.

Путешественник в самолете в маске во время пандемии. (Фото: BorderaS, Getty Images)

Большинство жалоб составили американские и иностранные авиакомпании: 35 873 жалобы получили американские перевозчики, 51 756 иностранных перевозчиков. Онлайн-турагентства, включая Expedia, CheapoAir и JustFly, получили 14 604 жалобы.

Министерство транспорта сообщило, что его Управление защиты прав потребителей авиации провело переговоры с крупнейшим U.S. и иностранные авиаперевозчики и другие авиакомпании, получившие большое количество жалоб о возмещении, чтобы обеспечить соблюдение требований о возмещении.

«Многие пассажиры, которым изначально было отказано в возврате денег, получили необходимые возмещения, — говорится в заявлении агентства. — Департамент при необходимости примет принудительные меры в отношении несоблюдающих правил авиакомпаний и билетных агентов».

В письме ранее В этом месяце новым должностным лицам Министерства транспорта США Consumer Report перечислил политику возмещения стоимости авиабилетов среди вещей, над которыми агентство должно работать для защиты потребителей.

«Администрация должна усилить и расширить существующие правила DOT по возврату денежных средств за перелеты пассажиров, особенно во время« форс-мажорных »ситуаций, таких как глобальная пандемия», — говорится в письме. «Кроме того, DOT должно неукоснительно обеспечивать соблюдение этих правил возмещения с США. авиакомпаний, иностранных авиакомпаний и других продавцов билетов, включая урегулирование неурегулированных претензий, которые не были урегулированы, в некоторых случаях с марта 2020 года. »

«Форс-мажор»: Что это и что означает для путешественников, пострадавших от коронавирус?

Какие авиакомпании США получили больше всего жалоб?

U.S. Airlines увидела, что количество жалоб на DOT увеличилось почти в четыре раза по сравнению с 2019 годом, причем в марте их число резко увеличилось, поскольку пандемия остановила путешествия.

За полный год почти 1 из 3 жалоб была подана против United Airlines, которая заняла жесткую позицию в отношении возмещения средств на раннем этапе пандемии, несмотря на предупреждения DOT отрасли о политике возмещения.

United получила 11 274 жалобы, более 10 000 из них — на возврат средств. У American было второе место по количеству жалоб, но количество жалоб было едва ли вдвое меньше, чем у United — 5 949 жалоб.

Авиакомпании должны вернуть вам деньги при отмене вашего рейса : United отказывается

Однако с поправкой на размер авиакомпании в США у United было третье место по количеству жалоб в 2020 году, с почти 30 жалобами на 100000 посадок пассажиров, согласно данным ТОЧКА. Сопоставимый показатель в 2019 году: 1,41.

Frontier Airlines возглавила список с почти 50 жалобами на 100 000 посадок, затем следует Hawaiian Airlines с почти 38 жалобами на 100 000 посадок.

Региональные перевозчики Mesa Air, PSA и Envoy Air, которые летают более короткими маршрутами для крупных авиакомпаний под названием основного перевозчика, зарегистрировали наименьшее количество жалоб, но большинство путешественников, испытывающих претензии, подали бы жалобу на крупную авиакомпанию.

Среди крупных авиакомпаний у Southwest Airlines самый низкий уровень жалоб — 2,64 жалобы на 100 000 пассажиров, но этот показатель вырос с 0,33 в 2019 году.

Какие иностранные авиакомпании зарегистрировали больше всего жалоб?

Среди авиакомпаний, базирующихся за пределами США, Air Canada получила наибольшее количество жалоб — 6019.

Воздействие COVID-19 на рейсах: Это встречается чаще, чем вы думаете. США не раскрывают подробностей, но Канада предоставляет

TAP Air Portugal была следующей с 5 163 жалобами, за ней следует мексиканский перевозчик Volaris с 4560 жалобами.

DOT не публикует количество жалоб на иностранных перевозчиков, как это делает для авиакомпаний США.

Автозапуск

Показать миниатюры

Показать подписи

Последний слайдСледующий слайд

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.usatoday.com/story/travel/airline-news/2021/02/25/covid-travel- жалобы-united-airlines-pandemic-refunds-dot / 6814877002/

Как подать жалобу на авиакомпанию

В этой статье описаны следующие способы разрешения спора с авиакомпанией:

Жалобы на авиакомпании, поданные в авиакомпанию

Один из способов разрешения спора с авиакомпанией — это подать жалобу напрямую в авиакомпанию .

DOT требует от авиакомпаний:

  • Подтвердить, что получили жалобу потребителей в течение 30 дней .
  • Ответить на жалобы потребителей в течение 60 дней с момента их получения .
  • Обеспечьте процесс подачи жалобы на своем веб-сайте, если они прилетают или вылетают из США.

Вы можете написать им письмо с требованием

Не знаете, что включить в письмо с требованием?

Вот несколько предложений:

Как написать письмо с требованием

Подробнее: Как написать письмо с изложением вашей жалобы (также известное как «письмо с требованием») здесь.

Жалобы на авиакомпанию в Департамент транспорта

Уже пробовали подать жалобу в авиакомпанию? Рассмотрите возможность подачи жалобы в Департамент транспорта. Министерство транспорта США (также известное как DOT или Управление защиты потребителей авиации Министерства транспорта США) — это федеральное правительственное учреждение, регулирующее деятельность авиакомпаний, работающих в США.

Типы жалоб:

Департамент транспорта получает много типов жалоб на авиакомпании. Наиболее распространенными являются:

  • авиакомпания перепродала рейс.
  • авиакомпания потеряла ваш багаж
  • авиакомпания задержала ваш багаж
  • авиакомпания повредила ваш багаж
  • рейс был задержан на взлетно-посадочной полосе
  • с получением возмещения за рейс
  • практика продажи билетов
  • проблемы с мест для семьи
  • проблема с программой для часто летающих пассажиров

DOT’s Consumer Guide to Air Travel

The U.S. Министерство транспорта также опубликовало Руководство для потребителей по авиаперевозкам, в котором излагаются права авиапассажиров:

Избыточное бронирование / принудительное отключение рейса

. имеет право на компенсацию:

  • «Если вы столкнулись с непреднамеренным столкновением и авиакомпания организует альтернативный транспорт, который по расписанию доставит вас в конечный пункт назначения (включая более поздние стыковки) в течение одного часа после вашего первоначально запланированного времени прибытия, компенсация не предоставляется.«
  • » Если авиакомпания организует альтернативный транспорт, который должен прибыть в пункт назначения в период от одного до двух часов после вашего первоначального времени прибытия (от одного до четырех часов на международных рейсах), авиакомпания должна выплатить вам определенную сумму. составляет 200% от вашего тарифа в одну сторону до конечного пункта назначения в этот день, с максимальной суммой в 675 долларов. «
  • » Если альтернативный транспорт доставит вас в пункт назначения более чем через два часа (четыре часа в международном сообщении) ), или, если авиакомпания не организует для вас замену, компенсация удваивается (400% от вашего тарифа в одну сторону, максимум 1350 долларов США). «

* См. Руководство для потребителей DOT по авиаперевозкам.

Обсуждение вопроса о компенсации с авиакомпанией после отмены
  • Кредит авиакомпании против наличных денег (или чеков): » Авиакомпании могут предлагать бесплатные билеты или ваучеры в долларах на будущие рейсы вместо чека на компенсацию отказа в посадке. Однако, если вас принудительно выбили , вы имеете право настоять на чеке, если вы предпочитаете .
  • Не обналичивайте чек, пока не прочтете мелкий шрифт: «Как только вы обналичите чек (или согласитесь на бесплатный рейс), вы, вероятно, потеряете возможность получать больше денег от авиакомпании позже.Однако, если столкновение стоит вам больше денег, чем авиакомпания заплатит вам в аэропорту, вы можете попытаться договориться о более высоком урегулировании с их отделом рассмотрения жалоб. Если это не работает, у вас обычно есть 30 дней с даты, указанной на чеке, чтобы решить, хотите ли вы принять сумму чека. Вы всегда можете отклонить чек (например, не обналичивать его) и подать на авиакомпанию в суд, чтобы попытаться добиться большей компенсации. В правилах DOT об отказе в посадке прописаны минимальные обязательства авиакомпаний перед людьми, которых они случайно натыкают «.

* См. DOT Consumer Guide to Air Travel. на ремонт

  • В случае утери чемодана авиакомпания оплатит утерянный багаж.Обязательно вовремя подайте претензию в авиакомпанию.
  • Подробнее о DOT Consumer Guide to Air Travel
  • Как подать жалобу в DOT

    Как только вы будете готовы приступить к подаче жалобы на авиакомпанию. Выполните следующие действия:

    1. Щелкните здесь, чтобы перейти к форме жалобы DOT.
    2. Вам понадобится следующая информация: Ваша информация (имя, адрес, контактная информация), название авиакомпании, дата полета, маршрут полета, а также описание проблемы, инцидента, жалобы (разрешено 3000 знаков)
    3. Убедитесь, что вы ответили «да» на вопрос «хотите ли вы, чтобы копия этого материала была отправлена ​​на вашу электронную почту?»

    Совет для профессионалов: нажмите « Начать» ниже и загрузите свои доказательства на Портал служащих, чтобы получить организованный пакет доказательств! Мы будем рады помочь вам с иском о мелких претензиях к авиакомпании.

    Форма жалобы на авиакомпанию Департамента транспорта

    Чего ожидать после подачи в DOT

    После того, как вы подали жалобу на авиакомпанию в Департамент транспорта («DOT»), вы можете ожидайте:

    • DOT займет несколько недель, чтобы обработать вашу жалобу .
    • Департамент транспорта направит вашу жалобу в авиакомпанию и запросит ответ авиакомпании.
    • Департамент транспорта назначит аналитика для рассмотрения вашей жалобы и определения того, соблюдает ли авиакомпания федеральные законы о защите прав потребителей в авиации и правила Департамента транспорта.
    • DOT будет использовать вашу жалобу по следующему адресу:

    « отслеживает тенденции или выявляет проблемные области, которые могут потребовать дальнейших действий в будущем. Жалобы также могут служить основой для нормотворчества, законодательства и исследований ».

    Управление защиты прав потребителей авиации выпускает ежемесячный отчет о качестве услуг, предоставляемых авиакомпаниями, и включает раздел о жалобах на авиакомпании.

    «Ваша жалоба на авиаперевозки будет включена в ежемесячный [отчет], который будет распространяться среди представителей отрасли и станет доступным для средств массовой информации и общественности. , чтобы как потребители, так и компании авиаперевозок могли сравнить записи о жалобах на отдельные авиакомпании и билетные агенты «.

    Подайте жалобу в BBB

    Один из способов разрешения спора с авиакомпанией — подать жалобу в Better Business Bureau! Better Business Bureau (также известное как BBB) служит посредником между авиакомпаниями и потребителями.

    Подробнее о том, как подать жалобу в BBB, можно узнать здесь.

    Подайте иск о мелких претензиях в Калифорнии

    Если у вас есть жалоба или спор на сумму менее 10 000 долларов против авиакомпании, подумайте о подаче иска против авиакомпании в суд мелких тяжб.

    Ознакомьтесь с нашим интерактивным инструментом ценообразования, чтобы узнать больше о , сколько будет стоить предъявление иска авиакомпании по мелким искам (около 30–150 долларов) .

    Часто задаваемые вопросы о мелких претензиях в Калифорнии:

    • Что такое для рассмотрения мелких претензий ? Слушания мелких претензий проходят быстро и занимают около 15 минут, чтобы представить ваше дело. Подробнее здесь .
    • Сколько времени занимает рассмотрение мелких претензий? 2-3 месяца от начала до конца. Подробнее здесь .
    • Сколько я могу подать в суд? Вы можете подать в суд на авиакомпанию на сумму до 10 000 долларов. Подробнее читайте здесь.

    Сообщить авиакомпании о нарушениях прав инвалидов

    Куда мне отправлять жалобы на инвалидность от авиакомпаний? Будет ли государство защищать мои права?

    Авиакомпании

    ежедневно нарушают Закон о доступе к авиаперевозчикам за счет пассажиров с ограниченными возможностями.Большинство путешественников спокойно относятся к этим нарушениям и оставляют за собой негативный опыт. В результате у авиакомпаний мало стимулов соблюдать закон. В этой статье описывается процесс обеспечения соблюдения ваших прав в соответствии с ACAA и привлечения авиакомпаний к ответственности за любые нарушения.

    Если вы не знакомы с ACAA, пожалуйста, прочтите Краткое изложение прав пассажиров-колясочников в соответствии с Законом о доступе к авиаперевозчикам. Связанная статья расскажет вам о доступности жилья и услугах, на которые пассажиры с ограниченными физическими возможностями имеют право в аэропортах и ​​в самолетах.

    При возникновении нарушений пассажиров должны сначала сообщить о нарушении в авиакомпанию в течение 45 дней. . Лучше всего это сделать через форму комментария или жалобы на сайте оператора связи. Это позволяет авиакомпании отвечать в письменной форме и создавать бумажный след.

    Чаще всего вы получите заранее подготовленный ответ с извинениями за неудобства, обещанием передать свои опасения руководству авиакомпании и предложением какой-либо компенсации. Эта компенсация может быть баллами / милями программы лояльности или денежным купоном, который можно использовать при покупке будущего рейса у авиакомпании. Компенсация — это хорошо и может быть полезно, но мало что дает для гарантии того, что нарушения ACAA не будут повторяться. на будущих рейсах, выполняемых вами или другими путешественниками с ограниченными возможностями.

    После того, как вы получили ответ на вашу жалобу в авиакомпанию, вы можете подать жалобу в DOT по адресу www.transportation.gov . Это позволяет агентству расследовать нарушения ACAA, налагать санкции и требовать от авиакомпании демонстрации усилий по предотвращению нарушений в будущем.Каждая жалоба и нарушение регистрируется в ежемесячных и ежегодных отчетах потребителей авиаперевозок USDOT. За весь 2014 год в DOT авиакомпаний США было подано только 625 жалоб, касающихся ACAA. Это число невелико не из-за отсутствия проблем, а из-за того, что пассажиры не предприняли никаких усилий, чтобы добиться от DOT принудительного исполнения.

    До тех пор, пока нарушения ACAA не станут негативными для бизнеса, авиакомпании будут продолжать обходить правила. DOT имеет право налагать значительные штрафы на авиакомпании, но только в ответ на явные, повторяющиеся нарушения прав пассажиров. Если ваши права были нарушены авиакомпанией, сообщите об этом в Департамент транспорта.

    Дополнительная информация для доступа к DOT доступна ниже:

    Министерство транспорта США
    Управление по защите прав потребителей в авиации
    Отдел защиты прав потребителей авиации

    1200 New Jersey Avenue, SE
    Вашингтон, округ Колумбия 20590

    (202) 366-2220
    (202) 366-0511 (TTY)

    www.transportation.gov / airconsumer

    Подайте жалобу в ACAA через веб-форму (предпочтительный метод):

    Форма жалобы / комментария на авиаперелеты

    PDF-документы для печати (необходимо отправить по почте):

    Жалоба на доступность услуг авиакомпании (пассажиры с ограниченными возможностями)

    Жалоба на дискриминацию со стороны авиакомпании (раса, пол, религия и т. Д.)


    Стоит ли пересылать жалобы авиакомпаний в Better Business Bureau?

    Как ни удивительно, но ответ на заголовок этого поста совпадает с ответом на вопрос: «Какой бренд подгузников для взрослых является самым продаваемым в Америке?» (Зависит от.)

    Если вы недовольны путешествием, естественно, ваша первая линия защиты — это подать жалобу компании, ответственной за проблему. Но если их ответ неудовлетворителен или они не отвечают вообще, у вас есть несколько вариантов.

    В зависимости от обстоятельств вы можете оспорить списание средств со своей кредитной картой, подать жалобу в государственный орган (например, в офис генерального прокурора штата, Федеральную комиссию по торговле, Федеральное управление гражданской авиации и т.) или попробуйте Better Business Bureau.

    Я подам жалобу в BBB, если мне не удалось решить проблему с компанией (я бы сказал, что подавал примерно одну жалобу в год в течение последних пяти лет или около того). У меня обычно были действительно хорошие результаты, но пару раз компании игнорировали мои жалобы на BBB (Uber, я смотрю на вас).

    Что нужно знать о Better Business Bureau:

    • По сути, они действуют как посредник между вами и бизнесом — вы должны подавать жалобу в BBB только после попытки решить вашу проблему с самой компанией.
    • Они разделены на региональные офисы, и вашу жалобу рассматривает офис, обслуживающий регион, в котором находится компания, на которую вы подаете жалобу.
    • Они рассматривают жалобы только для компаний, офисы которых находятся в США. Однако у многих иностранных компаний есть офисы в США.
    • Они рассматривают вашу жалобу, пересылают ее в компанию, а затем дают им определенный период времени, чтобы ответить на вашу проблему. Если компания не отвечает, BBB закрывает ваше дело.
    • Нет ничего, что заставляло бы бизнес отвечать на жалобу BBB, кроме того факта, что компании, которые регулярно не отвечают, обычно получают неудовлетворительный рейтинг BBB. (Есть несколько других элементов, которые также влияют на рейтинг компании на уровне BBB, например, проблемы с рекламой и прозрачные методы ведения бизнеса.)

    Интересно, что из 3 крупнейших авиакомпаний США American получает оценку F от Better Business Bureau, в то время как Delta и United получают оценку A +.

    Для меня это означает, что вы можете ожидать быстрых ответов от Delta и United, в то время как American может вас замаскировать. Или они могут просто потратить действительно на самом деле много времени, чтобы рассмотреть вашу жалобу, как это было со мной.

    Моя жалоба

    Чуть более двух лет назад у меня возникла проблема с американцем. Короче говоря, я получил для них ваучер на 500 долларов за то, что они добровольно вылетели более поздним рейсом (оценка!), И когда я попытался отправить его по почте, чтобы выкупить, они потеряли его.(Был счастливый конец: примерно через три месяца они нашли его и отправили мне по почте.)

    В то время у меня ничего не получалось со службой поддержки клиентов American, поэтому я подал жалобу на BBB. Американец не ответил на это.

    Ну, на прошлой неделе я получил это письмо:

    Это сообщение относится к вашей жалобе, поданной 30.07.2015 против American Airlines.

    Компания отправила BBB сообщение относительно этой жалобы, и мы передаем его вам.Содержание этого сообщения ниже или прикреплено. Все отзывы будут скопированы в компанию. Пожалуйста, ответьте в течение 6 календарных дней, иначе жалоба будет закрыта, как предполагалось. Текст вашего ответа может быть опубликован на веб-сайте BBB (BBB оставляет за собой право не публиковать сообщения в соответствии с политикой BBB). Пожалуйста, не включайте в свой ответ какую-либо личную информацию. Отправляя жалобу, вы подтверждаете, что это правдивый отчет о вашем опыте ведения бизнеса.BBB может отредактировать вашу жалобу, чтобы защитить права на конфиденциальность и удалить ненормативную лексику.

    СООБЩЕНИЕ ОТ БИЗНЕСА:

    American Airlines сообщила, что получила вашу корреспонденцию и ответила соответствующим образом. Учитывая, что они ответили на вашу проблему / вопрос, с тех пор они закрыли ваш файл. Если вам нужна дополнительная помощь от American, посетите их на сайте aa.com.

    Это заставляет меня задаться вопросом, только ли American только сейчас начинает рассматривать жалобы, поданные два года назад, или, может быть, они недавно открыли новую страницу, когда дело доходит до ответа клиентам.В любом случае, это было забавно.

    Американец, я продолжил свою жизнь. Вы тоже должны. Зацикливаться на прошлом — вредно!

    Пробовали ли вы использовать Better Business Bureau для разрешения жалобы в туристической компании? Как все прошло?

    Заброшенные путешественники становятся агрессивными, добиваясь от DOT обеспечения возврата средств авиакомпанией — PaxEx.Aero

    Имеют ли значение правила, когда нет принудительных мер? Многим путешественникам ответ кажется решительным «нет», поскольку они требуют возмещения за рейсы, отмененные за последние несколько месяцев.

    Канада была особенно сложной средой для потребителей, поскольку правительство постановило, что ее авиакомпании могут отказывать в возврате средств за отмененные поездки, вместо этого предоставляя будущие путевые кредиты. Но Министерство транспорта США видит вещи иначе. Рейсы в США и из США покрываются DOT, и Агентство напомнило авиакомпаниям об их обязательстве по возврату денег в начале апреля, но также дало понять, что исполнение будет очень ограниченным.

    Итак, клиенты застряли.Авиакомпании должны им деньги и отказываются платить.



    Вариант подачи жалоб DOT

    DOT управляет веб-сайтом, позволяющим потребителям регистрировать свои жалобы, но агентство также признает, что цель сайта не в том, чтобы решать проблемы. Вместо этого речь идет об отслеживании тенденций:

    Жалобы потребителей помогают DOT выявлять проблемные области и тенденции в авиационной отрасли. Жалобы могут привести к принудительным мерам против авиакомпании, если имело место серьезное нарушение закона.Жалобы также могут быть основанием для нормотворческих действий.

    И хотя авиакомпании обязаны отвечать на жалобы, поданные через этот канал, нет никаких обязательств по устранению проблем или каких-либо публичных записей об инцидентах.

    Более того, в эпоху COVID-19 обязательство по обеспечению соблюдения еще больше уменьшилось:

    В частности, Управление по обеспечению соблюдения законов в области авиации будет воздерживаться от проведения принудительных мер в отношении перевозчика, который предоставил пассажирам ваучеры на будущие поездки вместо возмещения за отмененные или значительно задержанные рейсы во время чрезвычайной ситуации в области общественного здравоохранения COVID-19, если: перевозчик своевременно связывается с пассажирами, предоставившими ваучеры на рейсы, которые перевозчик отменил или значительно задержал, чтобы уведомить этих пассажиров о том, что у них есть возможность возврата денег; (2) перевозчик обновляет свою политику возмещения и положения договора перевозки, чтобы четко указать, что он обеспечивает возврат средств пассажирам, если перевозчик отменяет рейс или вносит существенные изменения в расписание; и (3) перевозчик обсуждает со своим персоналом, включая специалистов по бронированию билетов, агентов по работе с билетами, персонал по возврату средств и других специалистов по обслуживанию клиентов, обстоятельства, при которых следует произвести возврат.



    Пассажиры нашли новый способ заставить авиалинии отвечать

    Но оказывается, что есть еще один способ бороться с авиакомпаниями и сделать жалобы достоянием общественности. DOT ведет учет всех действий и решений. И ничто не мешает потребителю открыть досье для регистрации жалобы, если она правильно отформатирована. Кроме того, для регистрации в реестре требуется, чтобы авиакомпании реагировали относительно быстро, а DOT обязано приводить в исполнение судебные решения.

    Несколько человек пошли по этому пути, подавая документы на себя в надежде заставить авиакомпании действовать или DOT предпринять принудительные меры. Число жалоб на канадских перевозчиков растет по мере того, как все больше путешественников обращаются к этому подходу. И это может сработать. Как минимум, авиакомпании снова взаимодействуют с клиентами, поскольку они запрашивают у DOT продление сроков для дальнейшего расследования случаев.

    Надеемся на возврат средств для всех

    Практически всегда документы относятся к одному билету или поездке.Но один канадец пользуется возможностью еще дальше. С претензиями, поданными против Air Canada, Air Transat и Sunwing, Саймон Сир надеется выиграть от имени всех, кого коснулся отказ этих авиакомпаний следовать политике DOT. Как объяснил Сир PaxEx.Aero:

    У меня нет билетов в процессе. Я подал жалобы во благо общественных интересов … Я просто надеюсь принести пользу другим потребителям.

    Первоначальные претензии

    Cyr пока находятся в подвешенном состоянии.Авиакомпании ищут больше времени для ответа, и пока Cyr и DOT соблюдают. Ответы сейчас должны быть получены на следующей неделе.

    И, по крайней мере, пара петиционеров одержала победу, хотя и не против канадской авиакомпании.

    Юнайтед изгибы под весом претензии

    Пассажир United Airlines в феврале купил шесть билетов из Чикаго в Орландо для апрельской поездки. Неудивительно, что поездку отменили. И рейс тоже, хотя United перебронировал группу, чтобы прибыть чуть менее чем через три часа.

    United отклонила первоначальный запрос на возврат, отметив, что его политика изменилась, позволив ему сдвинуть время до шести часов, прежде чем он будет обязан вернуть билеты. «Неофициальная» жалоба DOT не принесла ничего, кроме этого. Но формальная жалоба в конце концов сработала.

    Настаивая (на 9 страницах документации) на том, что компания все еще не обязана возвращать этому потребителю стоимость проезда, United в конечном итоге согласилась сделать это.

    Компания

    Air New Zealand также оказалась вынужденной выполнить требования, урегулировав инцидент после получения жалобы клиента, хотя ранее она отказалась.

    Подавляет систему?

    То, что система работает для потребителей, — хорошие новости. Но если это станет единственным средством реализации этих результатов и неофициальный процесс подачи жалоб прекратится, это может создать проблемы для Департамента. DOT уже обрабатывает намного больше жалоб, чем обычно. Принуждение их к более формальной структуре не способствует увеличению пропускной способности.

    Кроме того, жалобы, поданные в Досье, часто связаны с привлечением стороннего адвоката (т.е. платные юристы), привлекаемые от авиакомпаний. Может быть, если стоимость рассмотрения дел вырастет достаточно сильно, они просто начнут выплачивать причитающиеся суммы.

    В конечном итоге это приносит пользу потребителям. И в целом это хорошо.


    Просить об одолжении, пока вы здесь …

    Понравился ли вам контент? Или узнать что-нибудь полезное? Или просто подумайте, что это именно та история, которую вы хотели бы видеть больше? Рассмотрим , поддерживая сайт пожертвованием (помогает любая сумма) .Это помогает мне оставаться независимым и избегать взлома кредитной карты.

    Письмо с жалобой на авиакомпанию — Шаблон

    Это письмо с жалобой на авиакомпанию можно использовать в любом случае, когда пассажир хотел бы отправить письмо в авиакомпанию о своем плохом опыте. В этом письме рассматриваются три основные ситуации, которые часто случаются, когда пассажиры летят коммерческими рейсами: когда рейс был задержан на , когда рейс был отменен, или когда пассажир был вытеснен с рейса , добровольно или невольно.

    В США действуют особые правила в отношении компенсации , которая должна выплачиваться пассажирам, которые вынужденно вылетели с рейса. Эти правила применяются к поездкам внутри США. Они также применяются к поездкам, которые отправляются из пункта в Соединенных Штатах в другую страну. Однако они не применяются к поездкам за пределы США, например, между двумя зарубежными странами.

    В Европейском союзе (ЕС) также действуют особые правила о компенсации , которая должна выплачиваться пассажирам, чьи рейсы задерживаются или отменяются.Эти правила распространяются на полеты внутри ЕС. Чтобы воспользоваться этими правилами полета, необязательно быть гражданином ЕС. Вместо этого нужно было быть запланированным и забронированным пассажиром на задержанном или отмененном рейсе в соответствии с определенными правилами.

    В этом письме будет задан ряд вопросов, чтобы определить правильную применимую ситуацию. Если ни один из наборов компенсационных законов не применим, в письме пассажиру все же будет предоставлено место, чтобы обсудить с авиакомпанией свои опасения по поводу своего опыта и попросить помощи в решении проблемы.

    Как пользоваться этим документом

    Этот документ должен быть заполнен пассажиром или лицом, представляющим пассажира. Сначала он определит, с какой ситуацией столкнулся пассажир, а затем поможет заполнителю формы со всеми деталями, необходимыми для компенсации, если это применимо.

    Для претензий ЕС это письмо может использоваться для разовой претензии или семейной претензии, или когда одно лицо было назначено для подачи претензии от имени группы.В нем также будет указана вся информация, необходимая для подачи успешного иска и расчета правильного уровня компенсации в зависимости от того, был ли соответствующий рейс был отменен или задержан, его расстояния и продолжительности вызванной задержки. Этот документ также можно использовать для заявления о любых расходах, понесенных при ожидании задержанного или отмененного рейса.

    После того, как этот документ будет заполнен онлайн, его нужно напечатать и подписать . Затем его следует отправить в авиакомпанию с авиабилетами, доказательством покупок (для требований ЕС или если пассажир запрашивает что-то еще у американской авиакомпании) и любой другой прилагаемой соответствующей документацией.

    Идеально хранить копии всего, что будет отправлено.

    Это также должно быть отправлено по почте в авиакомпанию , в идеале через сертифицированную почту. После этого дождитесь ответа авиакомпании, который в любом случае должен прибыть в кратчайшие сроки.

    Применимое право

    Закон США:

    14 CFR 250,5

    14 CFR 250.9

    Закон ЕС:

    Постановление ЕС 261/2004

    Закон 1980 г. об ограничениях

    Как изменить шаблон

    Вы заполняете форму.Документ создается у вас на глазах, когда вы отвечаете на вопросы.

    В конце вы получите его бесплатно в форматах Word и PDF . Вы можете изменить его и повторно использовать его.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *