Дезинфекция транспортных средств перевозящих пищевые продукты: Дезинфекция автотранспорта перевозки пищевых продуктов

Разное

Содержание

Кто может проводить дезинфекцию транспорта для перевозки пищевых продуктов

Санитарные требования к транспорту, перевозящему пищевые продукты

Чистота автотранспорта поддерживается регулярным мытьем и проведением профилактической дезинфекции. Эти мероприятия обеспечивают уничтожение болезнетворных микроорганизмов на поверхностях транспорта, благодаря чему исключается вероятность контаминации пищевых продуктов во время транспортировки.

Для проведения санитарных мероприятий потребуются моющие и дезинфицирующие средства. При этом используются исключительно средства, разрешенные к применению в сфере пищевого производства. Такие дезсредства эффективно уничтожают различные виды микроорганизмов, но при этом малотоксичны. Кроме того, предпочтение стоит отдавать дезсредствам, которые не вызывают коррозию металла, чтобы избежать порчи кузова автомобиля.

Этим требованиям в полной мере соответствуют средства «Септолит». Так, для обработки транспорта, перевозящего продукты питания, рекомендуем использовать такие средства:

  1. Моющее средство «Проклин Олдэй»;
  2. Дезинфицирующее средство с моющими свойствами «Септолит Плюс»;
  3. Дезсредство на основе ЧАС «Септолит Тетра»;
  4. Дезсредство на основе хлора «Септолит ДХЦ».

Купить моющие и дезинфицирующие средства можно в интернет-магазине Septolit.ru.

Мойка автотранспорта

Мойку автотранспорта проводят ежедневно на специальных площадках в автохозяйствах, подключенных к водопроводу и канализации, а также имеющих горячее водоснабжение.

Уборку автомобиля начинают с мытья наружной поверхности кузова. Наружная мойка автотранспорта проводится на моечных механизированных установках либо же вручную щетками и раствором моющего средства. После мытья кузов ополаскивают водой из шланга.

Мойка внутренних поверхностей автотранспорта производится вручную щетками и теплым раствором моющего средства. Особое внимание нужно уделить мытью швов и углов. После мойки кузов изнутри тщательно ополаскивают водой, удаляя тем самым остатки моющего средства. Затем кабина просушивается и проветривается. Съемное оборудование предварительно удаляют из кузова и обрабатывают отдельно.

Дезинфекция автомобиля

Дезинфекция автотранспорта проводится по мере необходимости, однако не реже одного раза в месяц. К дезинфекционной обработке можно приступать только после тщательной мойки транспорта либо же сразу использовать дезсредства с моющими свойствами.

Внутренние поверхности кузова протирают ветошью, смоченной в раствор дезинфицирующего средства. Также допускается обеззараживание кабины автомобиля путем орошения. Обработку транспорта начинают от дальнего конца к выходу. Санитарная обработка поверхностей проводится в таком порядке —сначала обрабатывают потолок, затем стены, пол, двери. После окончания времени дезинфекционной выдержки кабину промывают водой из шланга от остатков дезсредства, проветривают и высушивают.

Вернуться к списку публикаций

Дезинфекция автотранспорта – цена в Москве, штрафы, нормы и правила

Для чего нужна дезинфекция транспорта?

В соответствии с требованиями действующих норм законодательства, все виды транспорта, которые предназначены для коммерческих перевозок, должны периодически проходить процедуру дезинфекции. Современные средства, используемые для обеззараживающей обработки, позволяют свести к минимуму количество патогенных микроорганизмов, обеспечивая тем самым санитарную безопасность транспортируемых грузов, пассажиров и водителя.

Стоимость дезинфекции транспорта

Марка машиныСтоимость 1 обработки с учетом НДС 18%
Иж, ВИС

150-00

ГАЗЕЛЬ

180-00

Бычок (ЗИЛ)

200-00

ЗИЛ

200-00

МАЗ КАМАЗ

230-00

П/пр

250-00

Периодичность проведения дезинфекции

Периодичность дезинфекционных мероприятий определяется целевым предназначением транспорта. К примеру, автомобили, используемые для перевозки пищевых продуктов, должны проходить дезинфекцию ежемесячно, а также каждый день подвергаться мойке с применением специальных средств. Пассажирский транспорт обрабатывается перед выходом на линию, либо после окончания маршрута.

Виды транспорта подлежащие дезинфекции

Автотранспорт перевозящий пищевые продукты

Каждый автомобиль, используемый для транспортировки продуктов питания, должен ежедневно проходить обработку кузова моющими средствами. Мероприятия по дезинфекции проводятся не реже 1 раза в месяц.

Транспорт для перевозки животных, птицы, рыбы

В соответствии с требованиями Закона РФ «О ветеринарии», транспортные средства, используемые для перевозки животных, должен поддерживаться в постоянной исправности, выезд на маршрут допускается только после тщательной дезинфекции.

Кареты “скорой помощи”, мусоровозы, катафалки

Набор и последовательность дезинфекционных мероприятий определяется типом транспортного средства, режимом его эксплуатации, функциональным предназначением и прочими параметрами.

Пассажирский транспорт общественного назначения

Обработка пассажирского транспорта осуществляется ежедневно. Специальные средства применяются перед началом маршрута, либо после его окончания.

Контроль проведения дезинфекции автотранспорта

Ответственность за своевременную дезинфекцию транспортных средств возлагается на руководителей предприятий, занимающихся коммерческими перевозками. Соответствующая информация вносится в санитарный паспорт, наличие которого обязательно при прохождении контроля сотрудниками ЦГСЭН и ГИБДД. Санкции за нарушение правил санитарной безопасности варьируются в пределах от 1-3 (для частных лиц) до 5-10 (для организаций) минимальных размеров ОТ.

К чему приводит отказ от дезинфекции автомобиля

Прежде всего, несоблюдение правил дезинфекции транспортных средств влечет за собой увеличение риска заражения продуктов питания, а также подвергает опасности людей, принимающих непосредственное участие в организации перевозок. Кроме того, действующим законодательством предусмотрена система материальной ответственности за отказ от проведения дезинфекции.

Схема работы

Как мы работаем

  • Вы звоните или оставляете заявку
  • Наш сотрудник подробно проведет консультацию и рассчитает стоимость
  • Мы приедем в указанное вами время, проведем анализ и определим методику
  • Обработка объекта, защитим соседей и дадим рекомендации по профилактике

Дезинфекция автотранспорта | Особенности

Что такое дезинфекция автотранспорта? Как производят дезинфекцию автотранспорта? Основные правила проведения дезинфекции автотранспортных средств

Что такое дезинфекция автотранспорта?

Дезинфекция – мероприятия, направленные на уничтожение или сокращение численности возбудителей и переносчиков инфекционных заболеваний.

Помещения, где проживают люди, или производственные и общественные помещения периодически нуждаются в дезинфекции. Так же и автотранспорт необходимо обрабатывать для того, что бы не допустить размножение разнообразных инфекций, при перевозки продуктов питания. Разумеется, если автотранспорт готовят к перевозке пищевых продуктов на короткие или дальние расстояния, дезинфекцию необходимо произвести с начала поездки.

Мероприятия по дезинфекции необходимо проводить в обязательном порядке для автотранспорта, который осуществляет :

  1. Перевозку пищевых продуктов;
  2. Перевозку продовольственного сырья;
  3. Перевозку лекарственных средств;
  4. Перевозку людей;
  5. Перевозку животных.

Для автомобильного транспорта, перевозящего продукты питания и производственное сырье необходимо иметь санитарный паспорт.

Санитарный паспорт – документ, который удостоверяет соответствие транспортного средства, условий его мойки и дезинфекции санитарным нормам и правилам и предоставляет право на его использование для перевозки продовольственного сырья и пищевых продуктов.

Обязательным условием для выдачи санитарного паспорта является наличие у водителя, водителя-экспедитора или экспедитора личной медицинской книжки с внесенными в нее результатами профилактических медицинских осмотров и гигиенической аттестации. Выдачу санитарных паспортов осуществляет УП «Центр профилактической дезинфекции».

Как производят дезинфекцию автотранспорта?

Все дезинфекционные мероприятия проводятся специальными бригадами квалифицированных дезинфекторов. В их работе применяются исключительно дезинфицирующие средства, которые не могут ни в коей мере оказать какое-либо вредное действие на обрабатываемые ими объекты либо на перевозимые в дальнейшем продукты.

Дезинфекция любого автотранспорта является обязательной и регулярной процедурой, которая проводится исключительно для того, чтобы обеспечить максимальную защиту перевозимых продуктов, а также пассажиров и водителя данного транспортного средства как от различных инфекционных заболеваний, так и от опасных микроорганизмов.

Интересные факты выдали исследователи, оценившие обстановку в автомобиле на предмет наличия вредных микроорганизмов. Учёными было установлено, что в любом автомобиле независимо от объёма и массы создаются абсолютно благоприятные, просто идеальные, условия для быстрого размножения большинства вредоносных грибков и бактерий. Этому способствуют потовые и жировые выделения человека, скапливающиеся на сиденьях автомобиля и его потолке, а также пыль, которая скапливается буквально на всех частях автомобиля, включая салон и приборно-щитовую панель.

Достоверно установлено, что даже на руле любого автомобиля собирается такое количество вредных микроорганизмов и бактерий, которое в десятки раз превышает таковое под ободочком унитаза. Даже фильтры установленные в автомобильных кондиционерах, кажущиеся абсолютно не пригодными для быстрого размножения там вредных микроорганизмов, все же благоприятствуют их размножению и как только водитель транспортного средства включает кондиционер, то микроорганизмы тут же проникают в салон автомобиля, вместе с вдуваемым вентилятором воздухом.

Непосредственно мойка, а также санитарная обработка любого автотранспорта, который осуществляет перевозку пищевых продуктов, должны производиться только на специально оборудованных для этих целей площадках, на которых размещены моющие блоки либо на специализированных площадках, на которых имеется исправно функционирующее подключение к системе водопровода, а также снабжения горячей водой и, конечно же, канализации. Помимо этого участок, предназначенный для дезинфекции автотранспорта, строго обязательно должен быть оснащён моющими и дезинфицирующими средствами, инвентарём для уборки, а также для чистки и полной обработки кузова.

По большому счёту абсолютно все транспортные средства должны с определённой периодичностью подвергаться дезинфекции, а все работы по дезинфекции транспортного средства обязательно должны проводиться сотрудниками, которые прошли специальную профессиональную подготовку.

В настоящее время любая дезинфекционная обработка чаще всего производится на специальном оборудовании, который придают дезинфицирующему средству некое подобие тумана. Только так дезинфицирующее средство способно эффективно и качественно обработать автотранспортное средство, целиком, включая салон автомобиля, его кузов и даже колёса.

Распылённое до состояния тумана дезинфицирующее средство может очень легко проникать в различные труднодоступные места автомобиля, туда, где чаще всего и находятся наиболее опасные возбудители заболеваний в виде плесени, микроорганизмов, а также насекомых-вредителей.

Конечно, каждая обработка определённых видов автотранспорта должна носить специфический, можно сказать, уникальный характер. Например, автомобили, которые перевозят сырое свиное мясо должны быть обработаны в первую очередь от такого опаснейшего для человека заболевания как КЧС что означает – классическая чума свиней, а также АЧС – то есть африканская чума свиней. При этом второе заболевание (АЧС или африканская чума свиней) является смертельным и против него не разработана ещё даже вакцина, что отличает это заболевание от первого, против которого вакцина разработана.

На таких транспортных средствах в обязательном порядке следует сосредоточить абсолютно весь имеющийся в распоряжении комплекс защитных мероприятия, с тем, чтобы не распространить данное заболевание.

Самым современным оборудованием для дезинфекции автотранспорта в настоящее время является оборудование арочного типа. Такое оборудование способно работать круглый год и при любых погодных условиях, что предотвратит возникновение очередей. Таким образом, оборудование позволит также исключить въезд заражённого транспорта на территорию города или хозяйства.

Основные правила проведения дезинфекции автотранспортных средств
  • Все автотранспортные средства, то есть автомашины, контейнеры которые транспортируются на автомобилях, автомобильные прицепы, тележки тракторов и иная тара, которая используется для перевозки живых животных, их кормов, а также продуктов пищевого назначения, которые готовы к употреблению либо сырья для получения пищевых продуктов как растительного, так и животного происхождения обязательно должен быть подвергнут дезинфицирующей обработке, которая должна производиться в животноводческих и птицеводческих хозяйствах, а также на разнообразных предприятиях птицеперерабатывающей и мясной промышленности, оборудованных постами и установкой для дезинфекции автотранспорта.
  • Все помещения и все площадки, предназначенные для мойки и проведения дезинфекции транспортных средств общественного пользования, а также для автомобилей животноводческих хозяйств, должны быть оборудованы за пределами территорий ферм, а площадки для обработки внутрифермерского транспорта, напротив – на территории производственной зоны.
  • Автомобили, включая контейнеры и тару, срезу после перевозки в них животных, а также птицы либо сырья животного происхождения, даже при условии, что вся продукция не содержит заражённых компонентов, должны обязательно пройти очистку и профилактическую дезинфекцию.
  • Весь автомобильный транспорт, который используется для доставки животных с ближайшей железнодорожной станции либо из хозяйств, занимающихся поставкой продукции, должен быть продезинфицирован сразу по окончании перевозки очередной партии груза.
  • Транспорт внутрифермерский, который предназначается обычно для доставки на пункт для санитарного убоя животных, необходимо дезинфицировать сразу после каждого его использования.
  • После каждого рейса связанного с транспортировкой кормов, которые по каким-то причинам заражены токсическими грибами либо патогенной микрофлорой и признаны непригодными для скармливания их крупному рогатому скоту, следует тщательно очищать, мыть и дезинфицировать.
  • Не проводить дезинфекцию автотранспорта каждый раз допускается только при перевозке полностью здоровых, мелких животных и птиц. Например, декоративных, принадлежащих зоопарку и прочих, но только в том случае, если животные и птицы помещены в специальные контейнеры.
  • Автотранспортные средства, которые в дальнейшем будут транспортированы по железнодорожным путям, также необходимо подвергать дезинфицирующей обработке в соответствии с действующими в настоящее время «Ветеринарно-санитарными правилами обработки транспортных средств, контейнеров, складских помещений, карантинных баз и других подконтрольных объектов».
  • При осуществлении мероприятий связанных с дезинфекцией автотранспортных средств в очагах инфекционных заболеваний либо во всех случаях, связанных с обеззараживанием транспортных средств, которые использовались ранее для транспортировки заболевших животных, либо продуктов, а также сырья животного происхождения, получены были которые от подозрительных животных и птицы, необходимо использовать специальные установки для дезинфекции автомобилей и проводить её в защищающей человека одежде.

ᐉ Санобработка Транспорта (100% Эффективность) • Дезснаб

С постсоветских времен Министерство здравоохранения Украины своим приказом от 14.05.2004 № 234 утвердило Государственные санитарные нормы и правила «Транспортировка продовольственной продукции», согласно которым санитарная обработка транспортных средств должна осуществляться непосредственно перед каждой грузоперевозкой продовольственной продукции. Факт проведения санитарной обработки транспортного средства удостоверялся справкой. Справки предоставлялись учреждениями, осуществляющими санитарную обработку, и должны содержать следующую информацию: наименование учреждения, осуществлявшей санитарную обработку; номер и срок действия лицензии; вид транспортного средства, который проходил обработку, его номер; наименование грузоотправителя или грузовладельца, с которым заключен договор на проведение санитарной обработки транспортного средства, его адрес, другие реквизиты; вид продовольствия, которое предполагается перевозить транспортным средством; дата проведения санитарной обработки транспортного средства и названия средств, которые использовались; подпись ответственного лица и печать организации. На транспортное средство выдавался санитарный паспорт сроком на 6 месяцев или 1 год.

Но данные Государственные санитарные нормы и правила просуществовали меньше года, приказом того же МЗ Украины от 22.04.2005 № 185 их действие было отменено.

Возникает вопрос: как, когда и как часто нужно проводить санитарную обработку транспорта, перевозящего пищевые продукты?

В настоящее время контроль за соблюдением санитарного законодательства возложен на территориальные органы Госпотребслужбы, именно в центральный аппарат которой мы и обратились за разъяснением по данному вопросу.

Что теперь ..?
Основным законодательным актом, регулирующим отношения между органами исполнительной власти, операторами рынка пищевых продуктов и потребителями пищевых продуктов является Закон Украины «Об основных принципах и требованиях к безопасности и качеству пищевых продуктов» (№ 771).

В соответствии со статьей 20 данного Закона операторы рынка отвечают за выполнение требований законодательства о безопасности и отдельные показатели качества пищевых продуктов в рамках деятельности, которую они осуществляют, и обязаны обеспечивать соблюдение требований настоящего Закона по гигиеническим требованиям к пищевым продуктам на всех стадиях их производства и обращения, разрабатывать, вводить в действие и применять действующие процедуры, основанные на принципах системы анализа опасных факторов и контроля в критических точках.

Кроме того, гигиеническим требованиям транспортирных средств посвящена 44 статья:

  1. Операторы рынка используют только транспортные средства, соответствующие следующим требованиям:
    1. 1) транспортные средства и / или контейнеры, используемые для перевозки пищевых продуктов, являются чистыми, содержатся в надлежащем состоянии, обеспечивающем защиту пищевых продуктов от загрязнения, и имеют такую ​​конструкцию, которая обеспечивает результативные чистки и / или дезинфекцию;
    2. 2) если использование транспортных средств и / или контейнеров для перевозки непищевых продуктов может привести к загрязнению пищевых продуктов, для перевозки которого они могут затем применяться, они используются только для перевозки пищевых продуктов;
    3. 3) в случае одновременного использования транспортных средств и / или контейнеров для перевозки пищевых и непищевых продуктов или в случае одновременной перевозки различных пищевых продуктов обеспечивается такое разделение продуктов, что делает невозможным их загрязнение. Во избежание риска загрязнения обеспечивается результативная очистки указанных транспортных средств и / или контейнеров перед каждой следующей загрузкой;
    4. 4) перевозки жидких, гранулированных, порошковых пищевых продуктов осуществляется в емкостях и / или контейнерах / танкерах, предусмотренных для перевозки только пищевых продуктов. Указанные емкости и / или контейнеры / танкеры четко промаркированы на государственном языке, что указывает на их использование исключительно для перевозки пищевых продуктов, или имеют маркировку “только для пищевых продуктов”;
    5. 5) пищевые продукты размещаются в транспортных средствах и / или контейнерах таким образом, чтобы минимизировать риск их загрязнения.

С целью адаптации законодательства Украины к законодательству Европейского Союза в соответствии с Законом Украины «Об основных принципах и требованиях к безопасности и качеству пищевых продуктов» еще в 2012 году Министерство аграрной политики и продовольствия Украины издало приказ от 01. 10.2012 № 590, которым были утверждены Требования по разработке, внедрению и применению постоянно действующих процедур, основанных на принципах Системы управления безопасностью пищевых продуктов (НАССР).

Пунктом 2.15.8 данных Требований регламентировано, что Программа-предпосылка системы НАССР по хранению и транспортировке продуктов питания должна обеспечить введение для транспортных средств программ технического осмотра, уборки, мытья и дезинфекции.

Итак, что мы имеем:

  1. Транспортные средства, используемые для перевозки пищевых продуктов должны соответствовать требованиям, указанным в статье 44 Закона Украины «Об основных принципах и требованиях к безопасности и качеству пищевых продуктов»;
  2. Операторы рынка обязаны разрабатывать, вводить в действие и применять действующие процедуры, основанные на принципах системы анализа опасных факторов и контроля в критических точках (НАССР)
  3. Понятие «санитарная обработка транспорта (используемого для перевозки пищевых продуктов)» в законодательном поле отсутствует;
  4. Необходимость, методы, сроки и кратность проведения дезинфекции транспортных средств регламентируются программой проведения дезинфекции и определяются самим оператором рынка, согласно принципам системы анализа опасных факторов и контроля в критических точках (НАССР)
  5. На законодательном уровне не утверждена специальная форма документа, подтверждающего факт проведения дезинфекции / санитарной обработки транспортного средства.

Для лучшего восприятия информации предлагаем ознакомиться с терминами.

  • Оператор рынка – субъект хозяйствования, осуществляющий деятельность с целью или без цели получения прибыли и в управлении которого находятся мощности, на которых осуществляется первичное производство, производство, реализация и / или обращение пищевых продуктов и / или других объектов санитарных мероприятий ( кроме материалов, контактирующих с пищевыми продуктами).
  • Мощности – сооружения или комплекс сооружений, помещения, здания, оборудование и другие средства, включая транспортные средства, а также территория, используемые в производстве и / или обращении объектов санитарных мероприятий.
  • Гигиенические требования – меры и условия, необходимые для управления опасными факторами и обеспечения пригодности пищевых продуктов для потребления человеком с учетом их использования по назначению.
  • Система анализа опасных факторов и контроля в критических точках (НАССР) – система, которая идентифицирует, оценивает и контролирует опасные факторы, которые являются определяющими для безопасности пищевых продуктов.
  • Программа-предпосылка – основные условия и виды деятельности, которые необходимы для поддержания гигиенических условий на всех этапах цепи производства пищевых продуктов.

Ссылки по законодательные акты:

Дезинфекция автотранспорта | ООО «Дезинфекционная служба»

Автомобиль является неотъемлемой частью нашего общества и давно уже стал не роскошью, а средством передвижения и доставки различных товаров.

Автотранспорт используемый для перевозки продуктов питания, а также товаров хозяйственной группы, подлежит обязательной периодической дезинфекции.

Дезинфекция, или обеззараживание, — это комплекс специальных мероприятий, направленных на уничтожение возбудителей заразных заболеваний в окружающей человека среде.

 

Дезинфекция автотранспорта

150 ₽

Типовой представитель ГАЗель

 

Дезинфекция автотранспорта

230 ₽

Типовой представитель ЗИЛ

 

Дезинфекция автотранспорта

300 ₽

Типовой представитель Камаз, SCHMITZ

Автотранспорт перевозящий пищевые продукты является одним из объектов проведения дезинфекции.

Вот перечень документов, которыми необходимо руководствоваться при выполнении работ по дезинфекции автотранспорта перевозящий пищевые продукты:

  1. Федеральный закон № 29-ФЗ от 2 января 2000 г. «О качестве и безопасности пищевых продуктов», Статья 19 «Требования к обеспечению качества и безопасности пищевых продуктов, материалов и изделий при их хранении и перевозках».
  2. СП 2.3.6.1066-01 «Санитарно-эпидемиологические требования к организациям торговли и обороту в них продовольственного сырья и пищевых продуктов», раздел 11 «Гигиенические требования к транспортировке пищевых продуктов» утвержденными постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 07.09.2001 № 23 (зарегистрированы в Министерством юстиции Российской Федерации 28.09.2001 № 2956).
  3. «Правила перевозок грузов автомобильным транспортом», утвержденные Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. № 272, Федеральный закон от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»).
  4. Федеральный закон № 259-ФЗ от 8 ноября 2007 г. (в ред. от 13.07.2015 г.) «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта». Статья 17.

5.Постановление правительства РФ от 15.04.2011 г. (ред. от 18.05.2015 г.) «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» Приложение № 9.

Дезинфекция проводится по всей внутренней поверхности кузова.  Необходимость дезинфекции автотранспорта связана с угрозой пищевого пути передачи инфекционных заболеваний при перевозке пищевых продуктов:

— через мясо и мясные продукты передаются бактериальные инфекции: сибирская язва, туляремия, кишечные заболевания, сальмонеллез; паразитарные инфекции – токсоплазмоз и трихинеллез;

— через овощную продукцию – холера, брюшной тиф, сальмонеллез, дизентерия, лептоспироз, паратиф.

— через молочные продукты – бруцеллез, ящур, туберкулез.

— через яйца птиц – сальмонеллез.

 

.

Требования о проведении санитарной обработке автомобилей, перевозящих пищевые продукты также содержаться в нормативных документах и других министерств и ведомств. Например, в положении о дезинфекции транспорта, который используется для коммерческой перевозки пассажиров. Также существует множество жизненных ситуаций, когда обработку автомобиля человек заказывает исходя из сложившейся ситуации. Так услугу по дезинфекции заказывают владельцы только что купленных машин, бывших в употреблении, а также при нахождении в автомобиле трупа человека или животного.          

В санитарно-эпидемиологических правилах СП-1066-2001 установлено, что дезинфекция транспорта, занятого на перевозке продуктов питания, должна производиться не реже 1 раза в месяц, а в зависимости от производственной необходимости до 4 раз в месяц по требованию клиента.

Результат прохождения обработки оформляется актом о проведении работ с указанием в акте гос. номера транспортного средства, даты проведения дезинфекционных мероприятий, срока действия, организации проводившей обработку, росписью дезинфектора и подтверждаются голографической маркой.  Дезинфекция транспортного средства выполняется препаратами, рекомендованными к применению в РФ.

на Ваш сайт.

Дезинфекция транспорта | ООО «ПРОГРЕСС-био»

Дезинфекционная обработка транспорта – это первичная и самая необходимая обработка транспортных средств, осуществляющих ежедневную перевозку продуктов питания. Кроме того, данная процедура регулируется законодательством Российской Федерации. Согласно санитарно-эпидемиологическим требованиям к организациям торговли и обороту в них продовольственного сырья и пищевых продуктов СП 2.3.6.1066-0 каждое ТС должно в обязательном порядке проходить обычную мойку ежедневно, а также раз в месяц проходить специализированную дезинфекцию. Более того, каждое такое транспортное средство должно иметь свой санитарный паспорт.

Своевременная санитарная обработка автомобиля способствует предотвращению порчи продуктов питания от их возможного соприкосновения с различными неблагоприятными для человека микроорганизмами и, как следствие, угрозы жизни потребителей. Регулярная дезинфекция ТС также является отличной профилактикой распространения пищевых отравлений у населения из-за уничтожения патогенных спорообразующих и вегетативных микроорганизмов.

Когда вам нужна дезинфекция транспорта и чем опасен отказ от дезинфекции машины

Если вы перевозите пищевые продукты, сотрудничая, например, с торговыми сетями, то по действующему законодательству, санитарную обработку ваших транспортных средств должны проводить только разрешенные и имеющие лицензию на проведения подобных работ госсанэпидслужбы. Отказываясь от регулярной дезинфекции в пользу экономии средств, вы нарушаете следующие принятые в этой области законы:

  • Федеральный закон № 29-ФЗ от 2 января 2000 г. «О качестве и безопасности пищевых продуктов». Статья 19 «Требования к обеспечению качества и безопасности пищевых продуктов, материалов и изделий при их хранении и перевозках»;
  • приказ Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека № 402 от 20.05.2005 «О личной медицинской книжке и санитарном паспорте»;
  • Санитарно-эпидемиологические правила СП 2.3.6.1066-01 «Санитарно-эпидемиологические требования к организациям торговли и обороту в них продовольственного сырья и пищевых продуктов», раздел 11 «Гигиенические требования к транспортировке пищевых продуктов».

Помимо этого, вы рискуете лишиться прав на перевозки любых грузов, приобрести проблемы с Госсанэпиднадзором и Госавтоинспекцией, не говоря уже о судебных разбирательствах с простыми потребителями перевозимой вами продукции в случае неприятных инцидентов. Намного дешевле сделать для каждого ТС в вашем автопарке санитарную книжку и осуществлять регулярный дезинфекционный процесс с привлечением профессионалов.

ООО “ПРОГРЕСС-био” – лидер на рынке дезинфекции транспорта

Наша компания является лидером в сфере дезинфекции автотранспорта в Москве.

За 10 лет успешной работы в сфере дезинфекции, дезинсекции и дератизации, наша компания приобрела сотни довольных постоянных клиентов, заработала репутацию и авторитет.

Наши преимущества в дезинфекции автомобилей

  • Осуществляем обработку автомобилей только разрешенными на территории РФ средствами дезинфекции, специально рекомендованными для транспорта, перевозящего пищевые продукты;
  • все дезинфектанты полностью безопасны для людей, не имеют резкого запаха, а также не несут вред вашему имуществу;
  • по окончании дезинфекции, заказчик получает акт проведённых работ;
  • индивидуальный подход к каждому проекту

Санобработка Дезинфекция Кузова Автомобиля Цена Москва АКТ

Акт и справка санобработки автомобиля выдается на 1 месяц. Мы подготавливаем комплекты документов на 1 месяц, на 6 месяцев и на 12 месяцев. В комплект входит официальный договор. Хорошие скидки при заказе на длительное время, а также при необходимости оформления санитарных актов и справок на несколько автомобилей

Не так давно в санитарные требования, предъявляемые к состоянию перевозящего пищевые продукты автотранспорта, были внесены небольшие поправки. Изменения в федеральном законе № 29-ФЗ «О качестве и безопасности пищевых продуктов» диктуют следующее: исключить из обращения установленные и соответственно оформленные санитарные паспорта на автотранспорт. Между тем, в пункте 4 статьи 19 этого же законодательного документа указано, что к перевозке продовольствия допускаются только те авто, которые специально оборудованы или специально подготовлены для решения этих задач. Попытаемся разобраться, что это значит для владельцев автомобилей и транспортных компаний, занятых в перевозке пищевых продуктов.

Буквально это значит следующее: требования, предъявляемые к санитарному состоянию транспорта, не изменились, но изменился порядок их выполнения. Подтвердить тот факт, что ваша машина «специально подготовлена» для перевозки продуктов может только официально утвержденный документ – акт санитарной обработки автомобия и справка о проведенной дезинфекции кузова.

Чем грозит отсутствие акта санобработки кузова автомобиля:

  • В пункте назначения вас могут не пропустить на территорию;
  • Возможен отказ от приема продукции, перевозимой в авто, водитель которого не способен документально подтвердить пригодность своего автотранспорта для подобных перевозок.

То есть компании, к которым доставляется товар, имеют полное право проверить наличие этого документа и при его отсутствии не допустить въезд машины на территорию, либо отказаться от товара. Проверить наличие акта и справки дезинфекции могут и на посту ГИБДД, и в органах Роспотребнадзора.

Получение акта дезинфекции обязательно для машин:

  • Перевозящих продовольственные товары;
  • Перевозящих грузы, имеющие эпидемиологическое значение (перевозка пассажиров, перевозка животных).

Специализированная тщательная санитарная обработка и дезинфекция автотранспорта позволяет решить следующие задачи:

  • Уничтожить насекомых и других вредителей;
  • Обеззаразить автотранспорт от бактерий, вирусов и микробов, грибков и плесени;
  • Качественно подготовить авто к транспортировке.

Дезинфекция личного автомобиля

Наличие личного автомобиля – обязательное условие для многих профессий, зачастую весьма отдаленно связанных с транспортными перевозками. В последнее время все большую популярность приобретает услуга санитарной обработки личного автотранспорта. Обеззараживание салона позволяет пассажирам и водителю лишний раз не волноваться о своем здоровье.

Во время дезинфекции личного автомобиля особое внимание уделяется аккуратной обработки панели управления, ручкам дверей и системе управления стеклоподъемниками, коврикам и креслам, кондиционеру.

Этапы санитарной обработки автотранспорта

Санитарная обработка автомобиля, занятого в перевозке продовольствия или грузов, имеющих эпидемиологическое значение, должна выполняться только опытными специалистами, хорошо знакомыми со всеми нюансами таких работ.

Алгоритм выполнения дезинфекции грузовой машины:

  • Мойка автомобиля.
  • Выбор дезинфицирующего средства, исходя из специфики перевозимого груза.
  • Санитарная обработка грузового отсека специальными обеззараживающими препаратами, не оказывающими негативного воздействия на груз.

Отмечено, то наилучшие результаты дает газация грузового отсека раствором стерилизующих препаратов, выполняемая с помощью генераторов холодного или горячего тумана: процедура не занимает много времени и тщательным образом дезинфицирует поверхности автотранспорта.

Санитарно-эпидемиологическая служба обязана после обработки предоставить акт и справку о проведенной санитарной обработке автомобиля (кузова автотранспорта), который и будет документальным доказательством соответственной подготовки автотранспорта.

Акт и справка сан обработка транспортных средств и дезинфекция автотранспорта, заказывайте по телефону 8(495)181-42-48

Цены

Точную стоимость, вы сможете узнать позвонив по телефону: 8(495)181-42-48
Возможно вас также заинтересует
Санитарно эпидемиологическое заключение

Наличие санитарно-эпидемиологического заключения на деятельность подтверждает право на ведение предпринимательской деятельности (производство товаров или оказание услуг), ее полное соответствие государственно утвержденным санитарно-эпидемиологическим нормативам.


Санитарный паспорт на машину

Акт и справка санобработки автомобиля выдается на 1 месяц. Мы подготавливаем комплекты документов на 1 месяц, на 6 месяцев и на 12 месяцев. В комплект входит официальный договор.


Программа производственного контроля

Разработка программы производственного контроля в соответствии с требованиями законодательства РФ и дальнейшее неукоснительное соблюдение параметров программы является обязательным условием для бесперебойного функционирования любого предприятия.

Мойка и дезинфекция автомобилей

Это руководство для Англии

В соответствии с Приказом 2003 года о перевозке животных (очистка и дезинфекция) (Англия) (№ 3) каждое транспортное средство, используемое для перевозки крупного рогатого скота, овец, коз, свиней, оленей, гоночных голубей и домашней птицы *, должно быть очищено и продезинфицировано перед погрузкой. . Транспортные средства, используемые для перевозки лошадей, необходимо мыть, но дезинфицировать только в случае необходимости.

[* Домашняя птица означает: домашнюю птицу, индеек, гусей, уток, цесарок, перепелов, голубей, фазанов, куропаток и ратитов (если они выращиваются или содержатся в неволе для разведения, производства мяса или яиц для потребления или для зарыбления). поставки дичи).]

Транспортные средства также должны быть очищены и продезинфицированы утвержденным дезинфицирующим средством в кратчайшие сроки после разгрузки и перед повторным использованием, и в любом случае не позднее, чем через 24 часа после завершения поездки (за исключением ограниченных обстоятельств).

Уровень очистки и дезинфекции

Всякая очистка и дезинфекция транспортных средств должна проводиться таким образом, чтобы снизить распространение болезни, насколько это практически осуществимо.

Наверх

Метод очищения

Все внутренние поверхности транспортных средств, в которых животные перевозятся и к которым имелся доступ во время поездки, должны быть очищены чистой водой, паром или (при необходимости) химическими веществами до полного очищения от грязи.

Процесс должен удалить:

  • любые корма, к которым животные имели доступ
  • постельное белье
  • экскременты и прочие материалы животного происхождения
  • грязь и другие загрязнения

Колеса, брызговики и колесные арки требуют особого внимания.

Съемные детали и любое другое оборудование, загрязненное во время погрузки, транспортировки и разгрузки, также необходимо очистить.

Наверх

Дезинфекция после очистки

После завершения очистки все, что необходимо продезинфицировать, должно быть подвергнуто дезинфекции.Необходимо использовать «одобренное дезинфицирующее средство».

Утвержденное дезинфицирующее средство — это средство, которое одобрено для использования при определенных определенных заболеваниях в соответствии с Приказом 2007 года об утвержденных дезинфицирующих средствах для болезней животных (Англия). Текущий список одобренных дезинфицирующих средств и их утвержденных коэффициенты разбавления и дополнительная информация об одобрении дезинфицирующих средств доступна на веб-сайте GOV.UK.

Наверх

Утилизация материала после очистки

Все материалы, снятые с транспортных средств после очистки, должны пройти один из следующих процессов (кроме случаев, когда применяются другие законодательные акты):

  • уничтожено
  • прошли курс лечения, чтобы исключить риск передачи болезни
  • утилизировано так, чтобы животные не имели доступа к нему

Сюда входят корма, к которым животные имели доступ, подстилка, экскременты, другие материалы животного происхождения и другие загрязнители, удаленные с транспортных средств.

Наверх

Транспортные средства, покидающие бойню или торговые помещения (рынки)

Если автомобиль:

  • использовался для перевозки запасов на бойню или торговое помещение (рынок)

… и

  • — оставить пустым без очистки и дезинфекции (кроме как в рамках поездки на шаттле)

… водитель должен, прежде чем покинуть помещение, подать письменное заявление владельцу бойни / рынка с указанием места проведения чистки и дезинфекции и передать заявление оператору рынка или бойни.

Образец декларации доступен на сайте GOV.UK.

Наверх

Исключения из правил

Следующие обстоятельства допускают несколько менее строгую очистку и дезинфекцию:

  • поездок в рамках одного фермерского хозяйства в одну собственность
  • , если вы используете свой автомобиль исключительно в течение одного дня, для перевозки вышеуказанных животных между одними и теми же двумя точками (кроме двух торговых помещений), нет необходимости очищать и дезинфицировать между каждой загрузкой; однако его необходимо очистить и продезинфицировать перед первой поездкой дня и после последних
  • Транспортировка животных на выставку домашнего скота из места отправления и возврата, при условии, что транспортное средство не покидает выставку до обратного пути, и только те же животные перевозятся на выставку и с выставки
  • разгрузка животных исключительно для кормления, поения или для какой-либо другой временной цели с последующей их перезагрузкой во время путешествия
  • перевозки лошадей.Лошадей разрешается загружать только в те транспортные средства, которые были очищены и, при необходимости, продезинфицированы. Необходимо продезинфицировать транспортное средство в дополнение к очистке, когда транспортное средство, которое в последний раз использовалось для перевозки лошади (лошадей), должно использоваться для перевозки крупного рогатого скота, овец, коз, свиней, оленей, гоночных голубей или птицы
Наверх

Пенальти

Несоблюдение закона о торговых стандартах может привести к принудительным действиям и санкциям, которые могут включать штраф и / или тюремное заключение.Для получения дополнительной информации см. «Торговые стандарты: полномочия, исполнение и штрафы».

Наверх

Окончательное правило FSMA о санитарной транспортировке продуктов питания для людей и животных

Закон FDA о модернизации безопасности пищевых продуктов (FSMA) о санитарной транспортировке продуктов питания для людей и животных теперь является окончательным, что способствует усилиям FDA по защите пищевых продуктов от фермы к столу, обеспечивая их безопасность от загрязнения во время транспортировки.Самые ранние сроки соблюдения требований для некоторых фирм начинаются через год после публикации окончательного правила в Федеральном реестре.

Это правило является одним из семи основополагающих правил, предложенных с января 2013 года для создания современной системы безопасности пищевых продуктов, основанной на оценке рисков. Целью этого правила является предотвращение действий во время транспортировки, которые создают риски для безопасности пищевых продуктов, таких как неправильное охлаждение пищевых продуктов, неадекватная очистка транспортных средств между загрузками и неспособность должным образом защитить пищу.

Правило основано на гарантиях, предусмотренных в Законе о санитарной транспортировке пищевых продуктов 2005 г. (SFTA).Из-за вспышек заболеваний, вызванных загрязнением пищевых продуктов для людей и животных во время транспортировки, а также инцидентов и сообщений о антисанитарных методах транспортировки, долгое время существовала озабоченность по поводу необходимости введения правил, обеспечивающих безопасную транспортировку продуктов.

Правило устанавливает требования к грузоотправителям, грузчикам, автомобильным или железнодорожным перевозчикам и получателям, участвующим в транспортировке продуктов питания для людей и животных, относительно соблюдения санитарных норм для обеспечения безопасности этих продуктов питания.Требования не распространяются на транспортировку морским или воздушным транспортом из-за ограничений, установленных законом.

В частности, правило FSMA устанавливает требования к транспортным средствам и транспортному оборудованию, транспортным операциям, записям, обучению и отказам.

Изменения по сравнению с предлагаемым правилом

Предлагаемое правило было открыто для общественного обсуждения 5 февраля 2014 г. FDA внесло изменения в правило в ответ на комментарии общественности, как и в отношении других правил FSMA, которые стали окончательными за последние семь месяцев.Для получения дополнительной информации о ключевых изменениях, внесенных в окончательное правило, см. «Ключевые изменения в Заключительном правиле FSMA о санитарной транспортировке продуктов питания для людей и животных».

  • За некоторыми исключениями, окончательное правило применяется к грузоотправителям, получателям, грузчикам и перевозчикам, которые перевозят продукты питания в Соединенных Штатах автомобильным или железнодорожным транспортом, независимо от того, предлагается ли еда для межгосударственной торговли или нет. Это также относится к:
    • лиц, например, грузоотправителей в других странах, которые доставляют продукты питания в Соединенные Штаты непосредственно автомобильным или железнодорожным транспортом (из Канады или Мексики), морским или воздушным транспортом и организуют перенос неповрежденного контейнера на мотор или рельсовый транспорт для перевозки в пределах U.S., если эта еда будет потребляться или распространяться в США.
  • Правило не распространяется на экспортеров, которые отправляют продукты питания через Соединенные Штаты (например, из Канады в Мексику) автомобильным или железнодорожным транспортом, если продукты питания не поступают в продажу в США.
  • Компании, занимающиеся транспортировкой продуктов питания, предназначенных для экспорта, подпадают под действие правила до тех пор, пока партия не достигнет порта или границы США.

В частности, правило устанавливает требования для:

  • Транспортные средства и транспортное оборудование: Проектирование и техническое обслуживание транспортных средств и транспортного оборудования для обеспечения того, чтобы пищевые продукты, которые они транспортируют, не становились небезопасными.Например, они должны быть подходящими и подходящими для очистки в соответствии с их назначением и способными поддерживать температуру, необходимую для безопасной транспортировки пищевых продуктов.
  • Операции по транспортировке: Меры, принимаемые во время транспортировки для обеспечения безопасности пищевых продуктов, такие как надлежащий контроль температуры, предотвращение загрязнения готовых к употреблению пищевых продуктов от контакта с сырыми пищевыми продуктами, защита пищевых продуктов от загрязнения непродовольственными товарами в той же или предыдущей загрузке. нагрузки и защиты пищевых продуктов от перекрестного контакта, т.е.е., непреднамеренное включение пищевого аллергена.
  • Обучение: Обучение перевозчиков санитарным методам транспортировки и документирование обучения. Перевозчики, на которые распространяется это правило, обязаны проводить обучение персонала транспортных операций по вопросам безопасности пищевых продуктов, когда перевозчик и грузоотправитель соглашаются, что перевозчик несет ответственность за санитарные условия во время перевозки.
  • Записи: Ведение записей письменных процедур, соглашений и обучения (требуется от перевозчиков).Требуемый срок хранения этих записей зависит от типа записи и времени, когда произошла покрываемая деятельность, но не превышает 12 месяцев.

Закон о санитарной транспортировке пищевых продуктов (SFTA) позволяет агентству отказываться от требований этого правила FSMA, если оно определяет, что отказ не приведет к транспортировке пищевых продуктов в условиях, которые были бы небезопасны для здоровья человека или животных или противоречили общественный интерес.

FDA опубликовало три исключения для предприятий, чьи транспортные операции подлежат федеральному государственному или местному контролю.В их числе:

  • Предприятия, которые имеют действующие разрешения и проходят инспекцию в соответствии с Программой безопасности молока класса «А» Национальной конференции по межгосударственным перевозкам молока, только в тех случаях, когда они участвуют в операциях по транспортировке сыпучих и готовых молока и молочных продуктов класса «А».
  • Предприятия, которым разрешено или иным образом разрешено регулирующим органом управлять пищевыми предприятиями, которые поставляют продукты питания непосредственно потребителям (включая рестораны, предприятия розничной торговли продуктами питания и некоммерческие предприятия питания, как определено в 21 CFR 1.227) только при выполнении транспортных операций в качестве:
    • Получатели, независимо от того, принимаются ли пищевые продукты в самом заведении или в том месте, где уполномоченное учреждение получает и немедленно транспортирует пищу на предприятие по питанию;
    • Грузоотправители и перевозчики в операциях, в которых продукты питания транспортируются с заведения в рамках обычных деловых операций предприятия розничной торговли, например:
      • доставка еды напрямую потребителю (потребителям) уполномоченным учреждением или сторонней службой доставки или
      • — доставка продуктов питания в другое место, управляемое уполномоченным учреждением или аффилированным учреждением, где продукты питания будут продаваться или подавать непосредственно потребителю (ям).
  • Предприятия, которые должным образом сертифицированы и проходят проверку в соответствии с требованиями, установленными Национальной программой по санитарной обработке моллюсков (NSSP) Межгосударственной конференции по санитарии моллюсков, только при участии в транспортных операциях с участием моллюсков в транспортных средствах, разрешенных государственным органом по сертификации NSSP.

Эти отказы были опубликованы после того, как они были описаны в предлагаемом и окончательном правиле санитарной перевозки продуктов питания для людей и животных.FDA рассмотрело комментарии по поводу отказов и обнаружило, что отказы не приведут к транспортировке продуктов питания в условиях, которые были бы небезопасными для здоровья человека или животных или противоречили общественным интересам.

Связанные уведомления: Уведомление Федерального реестра: Отказ от требований санитарной транспортировки продуктов питания для людей и животных Правило

Признавая, что предприятиям, особенно малым предприятиям, может потребоваться больше времени для соблюдения требований, даты соответствия корректируются соответствующим образом.

  • Малые предприятия — предприятий, кроме автомобильных перевозчиков, которые не являются также грузоотправителями и / или получателями, в которых занято менее 500 человек, и автомобильные перевозчики, имеющие менее 27,5 миллионов долларов годовой выручки, должны будут подчиниться через два года после публикации окончательного правила. .
  • Прочие предприятия — компания, которая не является малой и не исключается иным образом из сферы действия, должна будет соответствовать требованиям через год после публикации окончательного правила.
  • Сеть технической помощи FDA FSMA по безопасности пищевых продуктов уже действует, чтобы служить центральным источником информации для поддержки понимания и внедрения FSMA в отрасли. На вопросы, отправленные онлайн или по почте, ответят специалисты по информации или профильные эксперты.
  • FDA планирует разработать онлайн-курс, который отвечал бы требованиям к обучению по этому правилу. Агентство ожидает, что этот курс будет доступен до того, как вступят в силу первые даты соблюдения требований.
  • Агентство также выпустит руководство, чтобы помочь отрасли в соблюдении окончательного правила.
  • Учебный модуль FDA
  • FSMA Скорректированные отсечки на инфляцию

Исключено из правила

  • Грузоотправители, получатели или перевозчики, участвующие в операциях по транспортировке продуктов питания, имеющие средний годовой доход менее 500 000 долларов США
  • Транспортные операции, выполняемые фермерским хозяйством
  • Транспортировка продуктов питания, переправляемых через США в другую страну
  • Транспортировка пищевых продуктов, которые импортируются для будущего экспорта и не потребляются и не распространяются в США
  • Транспортировка сжатых пищевых газов (e.грамм. двуокись углерода, азот или кислород, разрешенные для использования в продуктах питания и напитках), и вещества, контактирующие с пищевыми продуктами
  • Транспортировка побочных продуктов питания человека, предназначенных для использования в качестве корма для животных без дальнейшей обработки
  • Транспортировка пищевых продуктов, полностью закрытых контейнером, за исключением пищевых продуктов, требующих контроля температуры в целях безопасности
  • Перевозка живых пищевых животных, кроме моллюсков

Переводы информационных материалов

  • Текущее содержание с:

  • Регулируемые продукты

    Законы и постановления

Департамент экономического и общественного развития

Последнее обновление: 5 апр.2021 г.

Штат Мэн принял многоуровневый подход к руководству по COVID-19, опираясь на научные данные, опыт общественного здравоохранения и отраслевое сотрудничество, чтобы помочь предприятиям штата Мэн и общественным организациям работать безопасно.Поскольку мы вступаем во второй год пандемии, в этих обновленных рекомендациях подчеркивается важность использования многоуровневых стратегий смягчения последствий, чтобы максимально обезопасить предприятия, сотрудников и жителей штата Мэн от передачи COVID-19. Рекомендации общественного здравоохранения будут продолжать развиваться по мере того, как мы узнаем, какие стратегии смягчения наиболее эффективно снижают риск передачи.

Ни одна мера или действие не могут полностью предотвратить передачу COVID-19. Использование нескольких стратегий — иногда называемых многоуровневым смягчением — обеспечивает большую защиту, чем реализация одной стратегии.Когда несколько стратегий смягчения последствий, включая маскировку, физическое дистанцирование, гигиену рук и вентиляцию, используются последовательно и правильно, риск передачи снижается.

Убедитесь, что вы сочетаете это отраслевое руководство с общими рекомендациями, доступными по адресу https://www.maine.gov/decd/covid-19-prevention-checklists.

Для получения последней информации о политике в отношении поездок и административных распоряжениях, связанных с COVID-19, посетите веб-сайт Управления губернатора по борьбе с COVID-19: https: // www.maine.gov/covid19.

Обратите внимание: этот документ может обновляться по мере появления дополнительной информации и ресурсов.

Транспорт

Общие указания

  1. Требовать, чтобы весь персонал, продавцы, посетители и всадники сохраняли физическое расстояние 6 футов от людей, которые не являются частью их группы, когда это возможно.
  2. Требовать, чтобы весь персонал, продавцы, посетители и всадники носили защитные маски в соответствии с рекомендациями CDC и соответствующими распоряжениями администрации губернатора.
    1. Дополнительную информацию о правильном использовании маскировки для лица можно получить в Центре контроля заболеваний (см .: Использование тканевых маскировочных средств для замедления распространения COVID-19).
    2. Сохранение физического расстояния до шести футов и ношение масок — основные инструменты, позволяющие избежать передачи респираторных капель между людьми. Если внутреннее общее пространство не может соответствовать лимиту сбора, установленному Постановлением губернатора, без нарушения требования о расстоянии шести футов, заполняемость должна быть ограничена, чтобы обеспечить такое соблюдение.
  3. Все лимиты собраний внутри помещений, дополнительно установленные Распоряжением Губернатора, подчиняются следующим ограничениям:
    1. С 26 марта 2021 г. по 23 мая 2021 г. : 50% разрешенной вместимости или 50 человек, в зависимости от того, что больше.
    2. Действует с 24 мая 2021 г. и после : 75% разрешенной вместимости или 50 человек, в зависимости от того, что больше.
  4. Риск передачи инфекции во время транспортировки зависит от близости водителей, продолжительности поездки, количества пассажиров и способности надлежащим образом вентилировать.Принимая во внимание разнообразие способов транспортировки, следует прилагать усилия для минимизации риска в каждой из этих областей, где это практически возможно.

Всадники

  1. Водителям запрещается пользоваться общественным транспортом, если они находятся на карантине или в изоляции из-за заражения или положительного результата теста. Если людям требуются транспортные услуги для обращения за медицинской помощью во время карантина или изоляции, поставщик медицинских услуг или общественная организация может направить в DHHS для получения временной помощи в связи с COVID-19 в целях социальной поддержки.
  2. Водителям запрещается пользоваться общественным транспортом, если они плохо себя чувствуют (у них жар, кашель и т. Д.). Если общественный транспорт — единственный вариант, когда всадник болен, всадники должны принимать все меры предосторожности, чтобы максимально дистанцироваться от других людей и избегать контакта с поверхностями с высоким касанием, насколько это практически возможно. Операторы должны установить специальные протоколы для перевозки больных пассажиров, которые должны использовать свои услуги для важных целей.
  3. Гонщики должны сохранять физическое расстояние 6 футов от людей, которые не являются частью их группы, когда это возможно, включая посадку и высадку.
  4. Всадники должны носить маску все время, когда находятся в помещении, в соответствии с рекомендациями CDC и соответствующими распоряжениями администрации губернатора.
  5. Всадникам рекомендуется соблюдать правила гигиены рук во время путешествий, дезинфицировать руки перед посадкой, после касания поверхностей, вызывающих сильное касание, и после высадки.

Сотрудники

  1. Требовать от сотрудников оставаться дома в случае болезни.
  2. Требовать от сотрудников соблюдения правил гигиены рук с частым мытьем рук, особенно после контакта с посетителями / пассажирами и поверхностями с частым касанием.
  3. Предоставить сотрудникам доступ к мылу, чистой проточной воде и сушильным материалам или дезинфицирующим средствам для рук на спиртовой основе, содержащим не менее 60% спирта на рабочем месте.
  4. По возможности, чередуйте смены сотрудников и перерывы на обед, чтобы избежать скопления людей.
  5. Во время занятий, когда людям необходимо снять маску (например, во время еды и питья), они должны оставаться физически на расстоянии от других.
  6. Отрегулируйте расположение сидений в комнатах отдыха и других местах общего пользования в соответствии с практикой физического дистанцирования.
  7. Разрешить сотрудникам делать перерывы и обедать на улице или в других местах, где физическое дистанцирование возможно.
  8. Предоставлять услуги и вести дела по телефону или через Интернет в максимально возможной степени.
  9. Ограничьте личные собрания или собрания сотрудников в максимально возможной степени.
  10. Ограничение взаимодействия между сотрудниками и внешними посетителями или водителями доставки; по возможности внедрите методы бесконтактного приема.
  11. Не рекомендуйте сотрудникам пользоваться телефонами, столами, рабочими станциями, радиоприемниками, портативными / переносными устройствами или другими офисными инструментами и оборудованием коллег.

Общая очистка и дезинфекция

  1. Регулярно очищайте и дезинфицируйте помещения, станции и транспортные средства.
  2. См. Следующие документы для получения рекомендаций по общей очистке и дезинфекции:
    1. Контрольный список для профилактики COVID-19 Общие рекомендации (штат Мэн)
    2. Очистка и дезинфекция вашего предприятия (CDC)
    3. Руководство по очистке и дезинфекции общественных мест, рабочих мест, предприятий, школ и домов (CDC)
  3. Инструкции по очистке и дезинфекции транспортных средств, не предназначенных для экстренных случаев, см. В соответствующих инструкциях CDC (см .: Очистка и дезинфекция транспортных средств, не предназначенных для экстренных случаев).

Станции, терминалы и офисные помещения

  1. Сообщите клиентам о вашей политике и процедурах в отношении COVID-19 заранее, если возможно, через веб-сайт, информационные бюллетени, ресурсы в социальных сетях, газеты и т. Д.
  2. Разместите указатели на входах и по всему зданию (особенно в местах с интенсивным движением, таких как стойки обслуживания и информационные стойки), предупреждающие персонал и посетителей о физическом удалении и правилах маскировки.
  3. Рассмотрите возможность установки непористых физических барьеров, таких как перегородки или барьеры из плексигласа, для защиты посетителей и персонала.На стойках информации для посетителей, стойках обслуживания и других подобных местах, где невозможно поддерживать физическое расстояние не менее 6 футов, следует установить барьеры.
  4. Ограничьте действия, при которых персонал и / или посетители должны входить на расстояние менее 6 футов от другого человека, независимо от того, установлены ли физические барьеры.
  5. Минимизируйте количество строк в максимально возможной степени. Там, где неизбежны очереди, убедитесь, что расстояние между людьми составляет 6 футов. Это может быть достигнуто путем разграничения 6-футовых расстояний на полу или стенах.
  6. Изменить поток движения в здании, чтобы свести к минимуму контакты между персоналом, подрядчиками, клиентами и посетителями; если возможно, подумайте о входах и выходах с односторонним движением. Используйте наклейки на полу и / или вывески, чтобы установить схемы проезда.
  7. Сведите к минимуму движение в закрытых помещениях, таких как лифты и лестничные клетки. Подумайте об ограничении количества людей в лифте одновременно и назначении лестничных пролетов с одной направленной стороной, если это возможно.
  8. Убедитесь, что системы вентиляции работают должным образом, и максимально увеличьте циркуляцию наружного воздуха, открывая окна и двери, используя вентиляторы для удаления воздуха из помещений и другие методы.Не открывайте окна и двери, если это представляет угрозу безопасности сотрудников или посетителей.
  9. В максимально возможной степени используйте цифровые, а не бумажные форматы.
  10. Минимизируйте общие сенсорные поверхности, такие как ручки, планшеты, квитанции и т. Д.
  11. Соблюдайте гигиену рук до и после использования пунктов питания / напитков «самообслуживания».

транзакции

  1. Продвигайте «бесконтактные» способы оплаты (например, онлайн-платежи, варианты оплаты по телефону, кредитные и дебетовые карты RFID, Apple Pay, Google Pay и т. Д.) и методы сбора платы за проезд.
  2. По возможности, считыватели карт следует размещать перед физическими преградами, чтобы клиенты могли использовать свои карты и вводить свои коды. Считыватели карт и клавиатуры следует часто чистить и дезинфицировать. Дезинфицирующее средство для рук должно быть доступно клиентам до и после транзакции.
  3. Вымойте руки или используйте дезинфицирующее средство для рук на спиртовой основе (не менее 60% спирта) после обработки кредитных, дебетовых или идентификационных карт, наличных денег или документов для посетителей.

Туалеты

  1. Ограничьте заполняемость туалетов для групповых туалетов, чтобы включить физическое дистанцирование и избежать образования очередей за пределами туалетов.
  2. Регулярно и по расписанию чистить и дезинфицировать туалеты (см. Раздел «Общая чистка и дезинфекция»).
  3. Разместите знаки о мытье рук во всех туалетах.

Все автомобили и суда

  1. Очистите и продезинфицируйте рулевое колесо, ремень безопасности, консоль и другие частые точки соприкосновения перед бортами оператора / инженера или в рамках процедуры перед поездкой.
  2. Вымойте руки или используйте дезинфицирующее средство для рук на спиртовой основе (не менее 60%) после работы с личными вещами пассажиров.
  3. Очистите и продезинфицируйте поверхности в салоне, к которым часто прикасаетесь, во время стоянки.
  4. Чтобы обеспечить физическое расстояние 6 футов между путешествующими группами, определите план по обеспечению максимальной вместимости сидячих и стоячих мест для каждого размера и типа транспортного средства или судна.
  5. Если невозможно обеспечить сидение на расстоянии более 6 футов между людьми или группами, в качестве превентивной меры можно установить прозрачные непористые физические барьеры, такие как перегородки или барьеры из плексигласа.
  6. Проинструктируйте операторов следить за загрузкой пассажиров и сообщать о грузоподъемности, чтобы обеспечить достаточное пространство для пассажиров.
  7. Разместите указатели на транспортных средствах или судах, предупреждающие пассажиров о требованиях к физическому дистанцированию, ограничениях занятости и правилах использования масок.
  8. Рассмотрите возможность использования чехлов, знаков или наклеек, чтобы предотвратить использование некоторых сидений, чтобы освободить место для физического дистанцирования.
  9. Убедитесь, что системы вентиляции работают должным образом и что в них установлены соответствующие фильтры салона с системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, настроенными на максимальный обмен свежего воздуха.Максимально увеличьте циркуляцию наружного воздуха, открыв окна. Не открывайте окна, если это представляет угрозу безопасности для операторов или водителей.

Автобусы и паратранзитные средства

  1. Чтобы обеспечить физическое дистанцирование от операторов, рассмотрите возможность блокировки или снятия передних сидений в непосредственной близости от оператора и / или установки временного, легко снимаемого стояка (цепи или другого барьера), который можно снимать при необходимости доступа к пандусу для инвалидных колясок и обратно. .
  2. По возможности используйте непористые физические барьеры, такие как оргстекло, для защиты оператора.
  3. Для транспортных средств с несколькими дверями, рассмотрите возможность установления посадки / высадки через заднюю дверь; лица, которым требуется пандус для инвалидных колясок, освобождены.
  4. Свести к минимуму совместные поездки на транспортных средствах с паратранзитом и без водителя, за исключением личного помощника по уходу (PCA).
  5. Соблюдайте правила гигиены рук до и после привязки пассажиров инвалидных колясок.
  6. Дополнительное руководство для операторов автобусного транспорта можно получить в CDC (см. «Что операторы общественного транспорта должны знать о COVID-19»).

Такси, совместные поездки, лимузин и другие услуги по найму водителя

  1. Из-за повышенного риска в общественном транспорте операторы и водители должны постоянно носить маски, когда пассажиры находятся внутри транспортного средства.Не ешьте и не пейте, пока пассажиры находятся внутри транспортного средства, поскольку для этих действий необходимо опускать или снимать маски.
  2. Избегайте групповых поездок или подбора нескольких пассажиров, которые в противном случае не ехали бы вместе по одному маршруту.
  3. По возможности избегайте тесного контакта с пассажирами.
  4. Посоветуйте пассажирам сесть на заднее сиденье; отговаривайте пассажиров садиться на переднее сиденье.
  5. Соблюдайте дистанцию ​​не менее 6 футов от пассажиров, когда вы находитесь вне автомобиля.
  6. Просите пассажиров сидеть на расстоянии 6 футов от водителя при перевозке пассажиров в более крупных транспортных средствах, таких как фургоны, автобусы или лимузины.
  7. Вы можете попросить пассажиров обращаться со своими личными сумками и вещами во время посадки и высадки. Если обращение с вещами пассажиров неизбежно, используйте дезинфицирующее средство для рук после обработки личных вещей пассажиров.
  8. Следует поощрять пассажиров мыть руки до и после поездки.
  9. Перегородки между водителем транспортного средства и пассажирами снижают риск передачи через дыхательные пути.Избегайте использования опции рециркуляции воздуха для вентиляции автомобиля во время перевозки пассажиров; используйте вентиляционные отверстия автомобиля, чтобы подавать свежий наружный воздух и / или опускать окна автомобиля.

Рельсовый транспорт

  1. Если предоставляются услуги питания на борту, сверьтесь с контрольным списком для еды и напитков сидя.

Паромы

  1. Вместимость каюты должна быть ограничена с учетом требований физического расстояния между людьми (или группами), когда это практически возможно.
  2. Маски необходимо носить постоянно.
  3. Пассажиры, пересекающие дорогу на транспортных средствах для поездки в пункт назначения на карантин после поездки, должны оставаться в своих транспортных средствах на время поездки, когда это возможно.
  4. Гонщики, направляющиеся в пункт назначения на карантин после поездки и неспособные изолироваться в транспортном средстве, должны оставаться на внешней или внешней палубе на расстоянии не менее 6 футов от других в течение поездки в максимально возможной степени.
  5. Лица, которым требуется карантин по причинам путешествия, которые не могут поддерживать достаточное физическое расстояние на борту парома, должны отложить использование парома до тех пор, пока не будут выполнены условия безопасности.

Автосалоны

  1. Если персонал едет вместе во время тест-драйва автомобиля, рекомендуется разделить гонщика и водителя рядами. Водитель и пассажиры должны оставаться в масках.
  2. Избегайте использования опции рециркуляции воздуха для вентиляции автомобиля во время перевозки пассажиров; используйте вентиляционные отверстия автомобиля, чтобы подавать свежий наружный воздух и / или опускать окна автомобиля.
  3. Сохраняйте физическое дистанцирование в залах ожидания клиентов или в зонах ожидания.
  4. Посетители могут самостоятельно подавать еду и напитки, если станции дезинфекции рук расположены на станции самообслуживания и вывешены вывески, требующие дезинфекции рук перед каждым посещением станции.Дети в зонах самообслуживания с едой и напитками должны находиться под присмотром взрослых.
  5. Соблюдайте физическое расстояние между водителем и пассажирами во время перевозки. Ограничьте количество пассажиров, чтобы избежать объединения пассажиров из разных домохозяйств. Водитель и пассажиры должны всегда оставаться в масках.
  6. Продезинфицируйте и проветрите автомобили после тест-драйва, поездки на маршрутном автобусе или услуги аренды.
  7. Сотрудники отдела продаж и обслуживания должны всегда оставаться в масках и находиться на расстоянии друг от друга, даже когда клиенты отсутствуют.

Использование транспортных средств в других коммерческих целях

  1. Езда в транспортных средствах с людьми, не являющимися членами вашего дома, представляет риск передачи COVID-19 из-за неспособности поддерживать физическое расстояние и потенциально плохой вентиляции в автомобиле.
  2. Если езда в разных транспортных средствах невозможна, максимально ограничьте количество людей в транспортном средстве и расстояние.
  3. Все пассажиры транспортного средства должны носить маску на время поездки.
  4. Все находящиеся в транспортном средстве должны вымыть или продезинфицировать руки перед входом и как можно скорее после выхода из него.
  5. Увеличьте вентиляцию салона автомобиля, чтобы снизить риск передачи COVID-19.
    1. Полностью открывающие все окна автомобиля — наиболее эффективный способ улучшить вентиляцию салона автомобиля.
    2. Если полностью открыть все окна автомобиля невозможно, откройте все окна наполовину или полностью откройте два окна в автомобиле.
    3. В случае экстремальных погодных условий, когда открыть окна невозможно, используйте вентиляционные отверстия автомобиля для поступления свежего наружного воздуха — избегайте использования опции рециркуляции воздуха для вентиляции автомобиля во время транспортировки.
  6. Если транспортными средствами пользуются несколько человек, не являющихся членами одного и того же домашнего хозяйства, очистите и продезинфицируйте рулевое колесо, ремни безопасности, консоли и другие частые точки соприкосновения в рамках процедуры окончания смены или перед поездкой.

Форма предупреждения COVID-19

Для открытия, если вы еще этого не сделали, просим вас выполнить требования этих контрольных списков, заполнив эту короткую онлайн-форму. Обратите внимание, что религиозные организации и лицензированные поставщики медицинских услуг не обязаны использовать эту форму.

Если у вас есть вопросы, свяжитесь с нами по адресу [email protected] или 1-800-872-3838.

ИИ-дезинфекционных роботов, мобильные автомобили дебютируют на новой станции в Токио

East Japan Railway Co. представила в понедельник автономных дезинфекционных и мобильных роботов на своей недавно открытой высокотехнологичной станции в Токио, поскольку она планирует внедрить их к марту 2025 года.

Робот-уборщик, разработанный компаниями Nippon Signal Co. и Cyberdyne Inc., дезинфицирует поручни, скамейки и другие части станции Takanawa Gateway Station путем распыления дезинфицирующего средства. Робот Clinabo CL02, оснащенный искусственным интеллектом, использует трехмерные камеры и датчики, чтобы избегать препятствий.

Автономные дезинфекционные и мобильные роботы представлены East Japan Railway Co. на станции Takanawa Gateway в Токио 27 июля 2020 г. (Kyodo)

JR East заявила, что рассматривает возможность использования робота и других дезинфекционных роботов, которые будут представлены позже, для дезинфекции внутри вагонов поездов в будущем.

В другой демонстрации робот, который выглядит как вагон поезда линии Яманотэ, подает кофе в конференц-зале на вокзале.

Другие роботы, которые перевозят багаж, еду и напитки, а также личные мобильные средства передвижения для перевозки людей внутри и вокруг станции, также используются на пробной основе в рамках проекта по демонстрации территории вокруг новой станции.

Робот-уборщик, дезинфицирующий поручни путем распыления дезинфицирующего средства. (Киодо)

Робот для перевозки багажа (спереди) и личное мобильное транспортное средство для перевозки людей внутри и вокруг станции.(Киодо)

В марте между станциями Тамачи и Синагава открылась станция доступа

Таканава. Это 30-я станция на линии Яманотэ JR East и первая станция, построенная на этой линии после станции Ниси-Ниппори в 1971 году.

Станция Синагава — это узел, который обслуживает сверхскоростные поезда синкансэн, следующие в Осаку и далее, а также поезда корпорации Keikyu Corp., идущие до аэропорта Ханэда.

Железнодорожная компания представляет передовых роботов на станции Takanawa Gateway Station в качестве испытательного полигона для новых технологий.На станции уже установлены роботы с искусственным интеллектом, которые предоставляют информацию о пересадке поездов и обнаруживают подозрительные предметы, и есть круглосуточный магазин с автоматическими кассами.


Связанное покрытие:

Пандемия: автоматические службы доставки в Японии начинают работать

Открытие новой станции на знаменитой кольцевой железнодорожной линии Яманотэ в Токио

Открытие новой станции Tokyo Gateway Takanawa Gateway перед открытием


Китай вводит новые правила дезинфекции для импортируемых в холодную цепь пищевых продуктов

(Yicai Global) ноябрь.9. Ведущий орган здравоохранения Китая выпустил сегодня новые инструкции, требующие от компаний проведения профилактической и комплексной дезинфекции транспортных средств и упаковочных материалов, используемых для импортируемых пищевых продуктов холодовой цепи.

Национальная комиссия здравоохранения также изложила подробные положения об обязанностях таможни, транспорта, здравоохранения, надзора за рынком и местных органов власти по предотвращению эпидемий.

Заявленная цель руководящих принципов — предотвратить попадание на рынок нестерилизованных импортных пищевых продуктов холодовой цепи, предотвращая риск проникновения коронавируса в страну по таким каналам.

В документе говорится, что внутренние стенки импортных пищевых контейнеров холодовой цепи, а также внутренняя и внешняя упаковка продуктов нуждаются в дезинфекции, при этом записи должны храниться не менее двух лет. Импортированные продукты с положительными результатами испытаний должны быть возвращены или уничтожены в соответствии с правилами.

Но в руководящих принципах также указано, что для импортных замороженных пищевых продуктов всю производственную цепочку необходимо тщательно дезинфицировать только один раз в качестве меры предосторожности, и в принципе следует избегать повторных стерилизаций.

Операторы рынка, производители и продавцы импортных пищевых продуктов холодовой цепи должны предоставить сертификат дезинфекции от квалифицированных учреждений. Продукция без сертификации не может быть продана в соответствии с инструкциями.

Руководящие принципы также требуют от регуляторов рынка усилить отслеживаемость импортируемых пищевых продуктов холодовой цепи предприятиями по производству и эксплуатации пищевых продуктов, а также расследовать и наказывать тех, кто связан с продуктами питания неизвестного происхождения, в соответствии с законом.

Хотя коронавирус в Китае в основном находится под контролем, в последние месяцы появились новые случаи заражения от импортных продуктов холодовой цепи, заразив тех, кто вступал в тесный контакт. Последний пример — грузчик, работающий на предприятии по производству замороженных продуктов в северном портовом городе Тяньцзинь, у которого 7 ноября был положительный результат на Covid-19.

В контексте большого числа новых случаев заболевания Covid-19 за рубежом импортируемые замороженные продукты стали потенциальным источником риска возобновления эпидемии в Китае.

Редактор: Питер Томас

Мойка и дезинфекция автомобилей | Бизнес и экономика

Узнайте больше о том, как очистка и дезинфекция транспортных средств, используемых для перевозки скота, снижает риск передачи болезней

В соответствии с Указом 2003 года о транспортировке животных (очистка и дезинфекция) (Англия) (№ 3), каждый автомобиль используется для перевозки крупного рогатого скота, овец, коз, свиней, оленей, гоночных голубей и домашней птицы *, перед погрузкой их необходимо очистить и продезинфицировать.Транспортные средства, используемые для перевозки лошадей, необходимо мыть, но дезинфицировать только в случае необходимости.

[* Домашняя птица означает: домашних кур, индеек, гусей, уток, цесарок, перепелов, голубей, фазанов, куропаток и ратитов (если они выращиваются или содержатся в неволе для разведения, производства мяса или яиц для потребления или для пополнение запасов дичи).]

Транспортные средства также должны быть очищены и продезинфицированы утвержденным дезинфицирующим средством в кратчайшие возможные сроки после разгрузки и перед повторным использованием, и в любом случае не позднее, чем через 24 часа после завершения поездки ( за исключением ограниченных обстоятельств).

Уровень очистки и дезинфекции

Все операции по очистке и дезинфекции транспортных средств должны проводиться таким образом, чтобы снизить распространение болезней, насколько это практически осуществимо.

Метод очистки

Все внутренние поверхности транспортных средств, в которых животные перевозились и к которым они имели доступ во время поездки, должны быть очищены чистой водой, паром или (при необходимости) химическими веществами до полного удаления загрязнений. .

Процесс должен удалить:

  • любой корм, к которому животные имели доступ
  • подстилка
  • экскременты и другие материалы животного происхождения
  • грязь и другие загрязнения

Колеса, брызговики и колесные арки должны получить особое внимание.

Съемные детали и любое другое оборудование, загрязненное во время погрузки, транспортировки и разгрузки, также необходимо очистить.

Дезинфекция после очистки

После завершения очистки все, что необходимо продезинфицировать, должно быть подвергнуто дезинфекции.Необходимо использовать «одобренное дезинфицирующее средство».

Утвержденное дезинфицирующее средство — это средство, которое одобрено для использования при определенных определенных заболеваниях в соответствии с Приказом 2007 года об утвержденных дезинфицирующих средствах для болезней животных (Англия). Текущий список одобренных дезинфицирующих средств и их утвержденные степени разбавления и дополнительная информация об одобрении дезинфицирующих средств доступны на веб-сайте GOV.UK.

Утилизация материала после очистки

Весь материал, удаленный с транспортных средств после очистки, должен пройти один из следующих процессов (кроме случаев, когда применяются другие законодательные акты):

  • уничтожено
  • обработано, чтобы исключить риск передача болезни
  • утилизировано таким образом, чтобы животные не имели к нему доступа

Это включает корма, к которым животные имели доступ, подстилка, экскременты, другие материалы животного происхождения и другие загрязнители, удаленные из транспортных средств.

Транспортные средства, покидающие бойню или торговые помещения (рынки)

Если транспортное средство:

  • использовалось для перевозки запасов на бойню или торговое помещение (рынок)

… и

  • должен оставаться пустым без очистки и дезинфекции (кроме как в рамках поездки на шаттле)

… водитель должен перед тем, как покинуть помещение, подать письменное заявление владельцу бойни / рынка, указав, где находится необходимо провести очистку и дезинфекцию и предоставить декларацию оператору рынка или бойни.

Образец декларации доступен на сайте GOV.UK.

Исключения из правил

Следующие обстоятельства допускают несколько менее строгую очистку и дезинфекцию:

  • поездок, совершаемых в пределах одного фермерского хозяйства в одной собственности
  • , если вы используете свой автомобиль исключительно в течение одного дня, для перевозка вышеуказанных животных между одними и теми же двумя точками (кроме двух торговых помещений), нет необходимости очищать и дезинфицировать между каждой загрузкой; тем не менее, он должен быть очищен и продезинфицирован перед первой поездкой дня и после последней
  • перевозки животных на животноводческую выставку из помещения происхождения и возврата, при условии, что транспортное средство не покинет выставку до начала выставки. обратный путь и только те же животные перевозятся на выставку и с выставки
  • разгрузка животных исключительно для кормления, поения или для какой-либо другой временной цели, а затем перезагрузка во время поездки
  • транспорт лошадей.Лошадей разрешается загружать только в те транспортные средства, которые были очищены и, при необходимости, продезинфицированы. Необходимо продезинфицировать транспортное средство в дополнение к очистке, когда транспортное средство, которое в последний раз использовалось для перевозки лошади (лошадей), должно использоваться для перевозки крупного рогатого скота, овец, коз, свиней, оленей, гоночных голубей или птицы

Штрафы

Несоблюдение закона о торговых стандартах может привести к принудительным действиям и санкциям, которые могут включать штраф и / или тюремное заключение.Для получения дополнительной информации см. «Торговые стандарты: полномочия, исполнение и штрафы».

Четыре шага к эффективной очистке и дезинфекции

Очистка и дезинфекция — важные части всех программ биобезопасности. Цель состоит не в том, чтобы полностью стерилизовать окружающую среду, а в том, чтобы значительно снизить количество патогенов до точки, при которой передача болезни не происходит.

Любой процесс очистки и дезинфекции состоит из множества важных этапов.Эти шаги и некоторые важные концепции будут описаны здесь.

Очистка и дезинфекция включены в программы «Обеспечение качества свинины плюс» Национального совета по свиноводству и программы обеспечения качества грузовиков.

Очистка и дезинфекция

Чтобы максимизировать эффективность очистки и дезинфекции, сосредоточьтесь на следующих четырех шагах:

1. Чистка. Первый шаг — удалить весь органический материал. Лучше всего этого добиться с помощью веника, лопаты или скребка.Удалите как можно больше твердых частиц, чтобы свести к минимуму использование воды на следующем этапе.

В помещении для опороса этот шаг выполнить легко (за исключением опорожнения кормушек для свиноматок). С другой стороны, при очистке полуприцепа удаление щепы или другого подстилочного материала занимает значительное время. Время, потраченное на правильное выполнение этого шага, сократит общее время процесса.

2. Стирка. Этот шаг отнимает больше всего времени из всего процесса, но он также является наиболее важным.Если все сделано правильно, стирка удалит 99,99% микроорганизмов из окружающей среды.

Цель состоит в том, чтобы удалить все оставшиеся органические вещества (навоз, корм, мочу и т. Д.). Обычно это делается с помощью мойки высокого давления. При сравнении оборудования необходимо учитывать два важных показателя: давление (фунты на квадратный дюйм = фунт / кв. Дюйм) и количество перемещаемой воды (галлонов в минуту = галлонов в минуту). Чтобы рассчитать эффективные единицы очистки (или ecu), умножьте psi на галлоны в минуту (ecu = psi × gpm).

Например, машина, которая подает 4 галлона воды в минуту при 2000 фунтах на квадратный дюйм, считается имеющей 8000 экю (2000 × 4,0 = 8000), что сопоставимо с машиной на 2500 фунтов на квадратный дюйм, подающей 3,2 галлона в минуту (2500 × 3,2 = 8000).

Однако использование слишком высокого давления, более 3000 фунтов на квадратный дюйм, может вызвать проблемы. Такой уровень давления может вызвать повреждение поверхностей или даже вызвать перемещение органических веществ с высокой скоростью, что может быть опасно для персонала.

Как правило, для снятия краски со стены требуется 9000 экю.

Скорость очистки будет зависеть от объема используемой воды. Для работы обычно достаточно давления выше 2000 фунтов на квадратный дюйм. Машина на 4 галлона в минуту удаляет навоз в два раза быстрее, чем машина на 2 галлона в минуту.

Помимо хорошей моечной машины, есть еще несколько шагов, облегчающих этот процесс стирки.

  • Замачивание — Замачивание поверхностей перед стиркой сокращает время, необходимое для более полной работы. Намочить можно, установив спринклерную систему в помещениях, которые нужно мыть.При замачивании прицепа вы можете сначала намочить весь прицеп умеренным количеством воды, а затем начать тщательную мойку с одного конца, в то время как у других поверхностей будет больше времени для замачивания.

  • Моющие средства — Еще один отличный способ максимально повысить эффективность очистки и свести к минимуму время, затрачиваемое на работу, — это использование специальных моющих средств, которые помогают расщеплять навоз и другие органические вещества. Это эквивалент использования мыла для мытья рук. Вы можете мыть руки простой водой, но гораздо быстрее использовать мыло.

    Моющие средства — это продукты, которые снижают поверхностное натяжение и задерживают частицы для облегчения очистки. Они могут быть кислыми (хороши для удаления белка) или щелочными (хороши для удаления жиров). Некоторые коммерческие продукты содержат оба типа.

    Многие операторы забывают о стоимости моющих средств, в основном из-за дополнительных расходов. На самом деле, большинство продуктов стоит вложений не только потому, что они сокращают трудозатраты, но и потому, что они максимизируют процесс очистки и могут разрушать бактериальные биопленки (слизь), в которых могут находиться бактерии.

  • Горячая вода — Горячая вода также может ускорить процесс стирки. Одним из недостатков горячей воды является то, что она может производить пар и ухудшать видимость, особенно зимой. Цель состоит в том, чтобы вода была достаточно горячей, чтобы облегчить уборку, не подвергая опасности сотрудников. Вы не сможете нагреть воду настолько, чтобы убить бактерии или вирусы, так как такие высокие температуры могут вызвать ожоги кожи. Исследования показали, что деньги, потраченные на нагрев воды, будут сэкономлены за счет сокращения рабочей силы.

3. Дезинфекция — это важный шаг в процессе очистки, требующий определенных научных знаний. Если поверхности не будут полностью очищены (от минимального количества органических веществ), дезинфекция не будет эффективной.

Дезинфицирующие средства — это химические вещества, используемые для контроля, предотвращения или уничтожения микробов на неодушевленных предметах или поверхностях. Большинство дезинфицирующих средств дезактивируются при контакте с органическими материалами. Не существует дезинфицирующего средства, которое подойдет для всех ситуаций.

Традиционно дезинфицирующие средства выбираются на основе предпочтений или цены, а не конкретных целей. Все дезинфицирующие средства, используемые в США, должны быть одобрены Агентством по охране окружающей среды. Поэтому очень важно читать этикетки.

Характеристики класса дезинфектанта

Ниже приведены общие характеристики каждого из различных классов дезинфицирующих средств.

Кислоты (уксусная кислота, лимонная кислота) — кислоты используются для осаждения белков.Они могут быть едкими и токсичными, если достигают высоких концентраций в воздухе. Их активность зависит от pH веществ, с которыми они контактируют. Они имеют ограниченное использование в большинстве программ очистки и дезинфекции свиней.

Спирты (этанол, изопропанол) — Спирты денатурируют (расщепляют) белки и не вызывают коррозии. Они легко воспламеняются, и для их эффективности их концентрация должна составлять 70-90%.

Альдегиды (формальдегид, глутаральдегид) — эти химические вещества не вызывают коррозии и денатурируют белки.Формальдегид канцерогенен, но глутаральдегид считается гораздо более безопасным для людей и животных. Глутаральдегид может быть немного эффективным в присутствии некоторых органических веществ.

Щелочь (щелочь, гидроксид аммония) — Щелочь омыляет (превращает в мыло) жиры в оболочечных организмах. Активность увеличивается с повышением температуры. Они очень едкие.

Бигуаниды (хлоргексидин) — бигуаниды изменяют проницаемость клеточной мембраны. Они легко инактивируются моющими средствами и жесткой или щелочной водой.Они токсичны для рыб, но относительно не раздражают ткани.

Галогены (соединения хлора или йода) — галогены денатурируют белки, но теряют свою активность со временем, органическими веществами, солнечным светом и некоторыми металлами. Отбеливатель (гипохлорит натрия), вероятно, является одним из самых дешевых и распространенных дезинфицирующих средств. Соединения йода в более высоких концентрациях могут вызывать раздражение кожи. Как йод, так и хлор легко инактивируются органическими веществами.

Окислители (перекись водорода, перацитовая кислота) — Окислители денатурируют белки и липиды, обладают умеренной коррозионной активностью и могут вызывать раздражение при более высоких концентрациях.

Фенолы — Фенолы денатурируют белки и изменяют проницаемость клеточной мембраны. При добавлении в воду они приобретают молочный или мутный вид. Обычно они не эффективны против вирусов без оболочки, но эффективны в присутствии органических веществ и поэтому являются хорошим вариантом для ванн для ног; они обладают остаточной активностью.

Соединения четвертичного аммония (quats) — Quats также денатурируют белки и изменяют проницаемость клеточной мембраны. Обычно они не эффективны против вирусов без оболочки, токсичны для рыб и инактивируются органическими веществами, детергентами и жесткой водой.

Эти общие характеристики помогают понять различия между продуктами. Этикетки продуктов всегда следует читать, чтобы лучше понять конкретные характеристики или эффективность конкретного продукта, которые могут отличаться от общих характеристик, которые мы здесь описали.

Знать целевой организм

Еще одна важная часть процесса дезинфекции — знать свой целевой организм. Как показывает практика, различные классы дезинфицирующих средств с большей вероятностью будут эффективны против определенного типа патогена.Бактерии можно разделить на грамположительные или грамотрицательные в зависимости от способности организма улавливать особую окраску. Эти характеристики окрашивания связаны со свойствами их клеточной стенки и, следовательно, могут использоваться для определения того, какой тип продуктов лучше всего подходит для различных групп бактерий.

В таблице 1 указаны некоторые из наиболее часто встречающихся бактерий, представляющих интерес при свиноводстве, как грамположительные или отрицательные. Что касается вирусов и дезинфекции, классификация основана на том, есть ли у них конверт или нет.Как правило, вирусы без оболочки, как правило, более устойчивы, выживают дольше в окружающей среде и требуют специальных дезинфицирующих средств, чтобы быть эффективными.

Таблица 2 помогает систематизировать некоторые распространенные вирусы свиней по категориям, а также идентифицировать их как ДНК (дезоксирибонуклеиновая кислота) или РНК (рибонуклеиновая кислота) вирусы. Хотя с точки зрения очистки и дезинфекции эта характеристика не актуальна, она важна с точки зрения общей биобезопасности. РНК-вирусы часто мутируют, и поэтому их труднее контролировать с помощью вакцинации по сравнению с ДНК-вирусами.Вирус репродуктивного и респираторного синдрома свиней является примером вируса с оболочечной РНК. Это означает, что его относительно легко дезинфицировать (конверт), и он часто мутирует (РНК).

С другой стороны, вирус цирковируса свиней типа 2 представляет собой ДНК-вирус (низкая частота мутаций) и не имеет оболочки (трудно дезинфицировать).

Центр продовольственной безопасности и общественного здравоохранения Университета штата Айова размещает на своих веб-сайтах бесплатные ресурсы по дезинфицирующим средствам по адресу: www.cfsph.iastate.edu/BRM/disinfectants.htm. В таблице 3 перечислены общие характеристики различных классов дезинфицирующих средств. Таблицы 1 и 2 можно использовать для выбора целевого патогена. Затем обратитесь к таблице 3, чтобы решить, какой класс дезинфицирующих средств вы хотите использовать.

Например, если PRRS является вашим целевым патогеном (вирус в оболочке), то вы, как правило, знаете, что дезинфицирующие средства альдегидного класса будут лучшим выбором, чем фенольные соединения или четвертичные соединения. Компании могут добавлять определенные патогены на свои этикетки, если они провели лабораторное тестирование (стандартный тест, установленный EPA), чтобы продемонстрировать эффективность своего продукта против этого конкретного патогена.Три таблицы служат в качестве общих рекомендаций; полностью прочтите специальные этикетки для всех продуктов, чтобы убедиться, что они эффективны против ваших целевых патогенов.

Как правило, различия в штаммах патогенов не изменяют восприимчивость организма к определенному дезинфицирующему средству. Хорошим примером этого является новый штамм гриппа h2N1. Центры по контролю и профилактике заболеваний рекомендуют использовать любой продукт, помеченный как эффективный против вирусов гриппа (птичьего, свиного или человеческого), для дезинфекции поверхностей.

Также нет доказательств того, что патогены свиней развивают какую-либо устойчивость к определенному классу дезинфицирующих средств, как в случае некоторых бактерий и антибиотиков. Следовательно, чередование дезинфицирующих средств не требуется, если только их не повернуть, чтобы расширить круг целевых патогенов.

Еще одним ключевым элементом процесса дезинфекции является время контакта. Как правило, для действия большинства дезинфицирующих средств требуется не менее 10 минут контакта. Прочтите этикетку, чтобы убедиться, что указано надлежащее время контакта.

По ошибке бригады по обработке опороса, вероятно, являются крупнейшими нарушителями этого правила. Для эффективной дезинфекции технологического оборудования на каждой операции должны быть два или три разных комплекта оборудования, чтобы, пока используется один комплект, другие комплекты имели достаточно времени для контакта с дезинфицирующим средством, чтобы выполнить свою работу.

Многие из сегодняшних дезинфицирующих средств предназначены для использования во вспенивающем оборудовании. Вспенивание имеет два больших преимущества. Во-первых, это позволяет визуализировать, где был применен продукт, обеспечивая более равномерное и полное нанесение.Во-вторых, резко увеличивается время контакта дезинфицирующих средств с различными поверхностями, особенно с вертикальными поверхностями (стенами, перегородками и т. Д.). Оба эти преимущества стоят вложенных средств.

Другой способ нанесения дезинфицирующих средств — использование туманообразователя. Исторически фумигация использовалась как средство превращения дезинфицирующих средств в газы. Из-за беспокойства персонала фумигация не проводится на регулярной основе; вместо этого используются туманообразователи.

Запотевание обычно включает распыление дезинфицирующего средства в виде очень мелкого тумана.Цель состоит в том, чтобы дезинфицирующее средство достигло всех поверхностей в помещении. Это особенно интересно, когда в здание вносятся объекты, которые невозможно вылечить вручную.

Построено специальное помещение, в котором есть стеллажи или стол с проволочной сеткой, позволяющие размещать все материалы над полом, чтобы дезинфицирующее средство могло попасть на все поверхности предметов. Предметы помещаются в комнату, туманообразователь заполняется одобренным дезинфицирующим средством и включается. Двери в комнату закрываются, и туман дезинфицирующего средства стекает в течение примерно пяти минут.

Затем все материалы вращаются, и туманообразователю дают поработать еще пять минут или около того. Распылитель выключен, и комната простаивает в течение 2-3 часов, чтобы у дезинфицирующего средства было достаточно времени для контакта с желаемыми объектами.

4. Время высыхания. Одна из проблем, возникающих при использовании большинства программ очистки и дезинфекции, заключается в том, чтобы оставить достаточно времени для продолжительной сушки. Это время простоя / высыхания предназначено для того, чтобы вся влага могла испариться из здания и всех его поверхностей.

Вода имеет решающее значение для выживания всех живых организмов, включая вирусы и бактерии. Исследования в птицеводстве показали, что 48-часовой простой может значительно снизить загрязнение окружающей среды клостридиями по сравнению с 24 часами.

В идеале время простоя в помещении для опороса должно составлять от 48 до 72 часов после очистки и дезинфекции. Часто это невозможно из-за потока свиней и ограниченного пространства. Чтобы максимально увеличить время высыхания, рассмотрите следующие варианты:

  • Дайте помещениям для опороса высохнуть в течение ночи, прежде чем перемещать свиноматок в помещение.Включите обогреватели в помещении, чтобы обеспечить максимальную сушку.

  • Если ночь невозможна, попробуйте использовать скребки, чтобы удалить все лужи с водой, чтобы ускорить процесс сушки перед перемещением свиноматок в комнату.

  • Два или три раза в год планируйте достаточно времени, чтобы помещения полностью высохли, чтобы прервать цикл болезней, прежде чем заселять животных. Это особенно полезно при серьезных проблемах со здоровьем в помещении для опороса.

  • Помните, что это не эффект «все или ничего». Небольшие шаги по вмешательству делают систему более производительной.

Сушка особенно важна для прицепов для перевозки скота, которые считаются основным риском передачи болезней. Обычно это происходит не по вине водителя, а, скорее, из-за зон повышенного риска, в которые эти автомобили едут и из них. Прицепы обычно останавливаются в местах скопления животных, и поэтому резко возрастает вероятность заражения новых возбудителей болезней.

Современные трейлеры разработаны с учетом более высоких требований биобезопасности. Во многих наших здоровых стадах используются системы сушки и обеззараживания с термической обработкой (TADD). В этих системах трейлеры моются и дезинфицируются, а затем помещаются в отсек для добавления тепла в качестве заключительного этапа удаления патогенов. Успех этих систем значительно увеличивается из-за этого процесса сушки.

Эти системы спроектированы таким образом, что критические зоны прицепов могут достигать температуры не менее 142 ° F в течение как минимум 10 минут.Некоторые в поле предпочли бы достичь 160–165 ° F в течение 10 минут, чтобы максимально убить патогены, но такие более высокие температуры увеличивают стоимость эксплуатации и могут сократить ожидаемый срок службы некоторого оборудования для прицепов.

Очистка, дезинфекция монитора

В свиноводстве, хотя очистка и дезинфекция считаются очень ценной работой, слишком часто ее доверяют человеку с наименьшим опытом. Все понимают важность этого, но никто не хочет заниматься этой работой все время.

Наличие наименее опытного человека, отвечающего за электрическую стирку, может стать проблемой, если он не обучен должным образом. Все сотрудники должны понимать важность своей работы; Найдите время, чтобы объяснить новым сотрудникам, почему каждый шаг важен для успеха всей операции.

Следующие шаги могут помочь контролировать эффективность программы очистки и дезинфекции вашего предприятия:

  • Визуальный осмотр — Периодически все менеджеры должны визуально проверять каждый из этапов очистки и дезинфекции, описанных выше.Цель состоит в том, чтобы обеспечить общую чистоту. Тщательная оценка после завершения каждого шага, особенно с новыми сотрудниками, поможет им лучше понять ваши ожидания. Слово «чистый» субъективно и может иметь разное значение / степень для разных людей. Помните, что только то, что комната или трейлер выглядит «чистым», не означает, что в нем нет патогенов.

  • Количественная оценка — Обычно она включает мазки или чашки для обнаружения и подсчета стерильных репликатов (RODAC).Эту услугу предлагают многие ветеринары. Посредством процесса стандартизации тестируемых площадей можно провести фактический подсчет бактерий для разных тестовых площадей. Фактический тип выращиваемых организмов не имеет значения, а скорее количество выращенных организмов. Планшеты и / или тампоны необходимо доставить в лабораторию и дать им инкубироваться в течение 48 часов, поэтому результаты не всегда доступны.

Программы очистки и дезинфекции сложно оценить. Часто успех программы основан на борьбе с клиническими заболеваниями.Если при опоросе возникают проблемы с промыванием, уделите больше внимания очистке и дезинфекции. Но этот метод не позволяет выявить субклинические заболевания, которые могут повлиять на производительность и, в конечном итоге, на прибыльность.

Затраты на очистку, дезинфекцию

При оценке стоимости различных программ необходимо учитывать все части процесса, включая рабочую силу. Как уже отмечалось, моющие средства увеличивают прямые затраты на все программы очистки, но также следует учитывать экономию рабочей силы. Эта экономия заключается не только в сокращении времени на завершение процесса, но и в повышении морального духа сотрудников, которым теперь легче выполнять свою работу.Преимущества более чистой комнаты трудно оценить количественно, но они определенно имеют положительные стороны.

Наверное, проще всего рассчитать стоимость дезинфицирующего средства. Убедитесь, что вы сравниваете яблоки с яблоками. В зависимости от целевого патогена прочтите этикетку продукта и определите минимальное необходимое разведение (самую высокую концентрацию). Рассчитайте цены из расчета на 1 галлон. окончательного решения.

Например, продукт A может показаться более дорогим, потому что он стоит 82,50 доллара за галлон. по сравнению с продуктом B, который стоит 53 доллара.60 / галлон. Согласно этикетке, при борьбе с РРСС продукт А используется из расчета 1/2 унции / галлон. воды по сравнению с продуктом B, который используется из расчета 1 унция / галлон. воды. Итак, ½ унции. продукта A будет стоить 0,32 доллара (82,50 доллара / 128 унций в галлоне / ½ унции, расход = 82,50 доллара / 256 = 0,32 доллара, в то время как 1 унция продукта В будет стоить 0,42 доллара (53,60 доллара / 128 унций в галлоне / 1 унции). . ставка заявки = 53,60 долл. / 128 = 0,32 долл.). Следовательно, продукт А примерно на 24% дешевле, чем продукт Б.

Сводка

Целью программы очистки и дезинфекции является не полная стерилизация окружающей среды, а, скорее, значительное снижение патогенной нагрузки, чтобы не произошло заражение.Наука должна применяться ко всему процессу, и все этапы процесса имеют цель. Каждый шаг процесса зависит от успешного выполнения предыдущих шагов.

Сотрудники должны быть обучены, чтобы лучше понимать важность процесса очистки и дезинфекции, а также понимать, что выбор дезинфицирующего средства должен основываться на целевых организмах. Визуальный осмотр очищенной комнаты помогает убедиться, что большинство патогенов в комнате удалены, но не указывает на то, что комната стерильна (свободна от патогенов).

Используя информацию из этой статьи, ваше предприятие должно быть в состоянии реализовать успешную программу очистки и дезинфекции, которая должна быть неотъемлемой частью вашей общей программы биобезопасности.

Таблица 1 — Группировка бактерий
грамположительные бактерии Грамотрицательные бактерии
Стафилококк (жирная свинья) Bordetella
Стрептококк (Strep) Escherichia coli (E.coli)
Клостридиум * Haemophilus parasuis (Parasuis)
Erysipelothrix (Erysipelas) Pasteurella multocida
Сальмонелла Брахиспира (дизентерия)
* Спорообразователь, поэтому трудно убить
Таблица 2. Вирусные группы некоторых распространенных патогенов свиней
В конверте 2 Без конвертов 3
ДНК 4
Африканская чума свиней (АЧС) 1 Цирковирус свиней типа 2 (PCV2)
Псевдобешенство (PRV) * Парвовирус
РНК 5
Репродуктивный и респираторный синдром свиней (PRRS) Ящур (ящур) 1
Трансмиссивный гастроэнтерит (TGE) Ротавирус
Классическая чума свиней (КЧС) 1 Везикулярная болезнь свиней (SVD) 1
Японский энцефалит1
Вирус гриппа свиней (SIV)
Везикулярный стоматит (VS)
1 Инородное заболевание животных
2 Вирусы в оболочке: более чувствительны к инактивации окружающей среды, включая дезинфицирующие средства
3 Вирусы без оболочки: более устойчивы к дезинфицирующим средствам и инактивации окружающей среды
4 Вирусы с генетической мутацией: генетически низкие уровни мутаций
5 РНК вирусов: генетически более высокая частота мутаций
* PRV был искоренен из U.S. домашнее поголовье свиней.
Таблица 3. Характеристики выбранных дезинфицирующих средств
Категория дезинфицирующих средств Спирты Альдегиды Бигуаниды Галогены: гипохлориты Галогены: соединения йода Окисляющие вещества Фенолы Соединения четвертичного аммония (ЧАС)
Образцы торговых наименований Этиловый спирт Изопропиловый спирт Формальдегид Глутаральдегид Хлоргексидин Нолвасан Виросан Отбеливатель Betadyne Providone Перекись водорода, надуксусная кислота, Virkon S, Oxy-Sept 333 Одноходовое средство EnvironPheno-Tek IITek-Trol RoccalDiQuatD-256
Механизм действия
  • Осаждает белки

  • Денатурирует липиды кислот

  • Денатурирует белки

  • Алкилаты нуклеиновых кислот

Преимущества
  • Быстродействующий

  • Без остатка

  • Широкий спектр

  • Короткое время контакта

  • Недорого

  • Конюшня на складе

  • Относительно безопасный

Недостатки
  • Быстрое испарение

  • Легковоспламеняющийся

Меры предосторожности Легковоспламеняющийся Канцерогенный Никогда не смешивать с кислотами; выйдет токсичный газообразный хлор Может быть токсичным для животных, особенно кошек и свиней
Растительные бактерии Действующий Действующий Действующий Действующий Действующий Действующий Действующий ДА — грамм положительный ограниченный — грамм отрицательный
Микобактерии Действующий Действующий Переменная Действующий Limited Действующий Переменная Переменная
Оболочечные вирусы Действующий Действующий Limited Действующий Действующий Действующий Действующий Переменная
Вирусы без оболочки Переменная Действующий Limited Действующий Limited Действующий Переменная Не действует
Споры Не действует Действующий Не действует Переменная Limited Переменная Не действует Не действует
Грибки Действующий Действующий Limited Действующий Действующий Переменная Переменная Переменная
Эффективность с органическими веществами Пониженный Пониженный ? Быстро уменьшенное Быстро уменьшенное Переменная Действующий Инактивировано
Эффективность с жесткой водой ? Пониженный ? Действующий ? ? Действующий Инактивировано
Эффективность с мылом / моющими средствами ? Пониженный Инактивировано Инактивировано Действующий ? Действующий Инактивировано
Заявление об ограничении ответственности: использование торговых наименований никоим образом не означает одобрения конкретного продукта.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *