Санпин автомойка: → Требования к автомойке. Земля, электричество, вода, экология ↓

Рядом с Аквариумом Тюрауми
выстроились модные кафе и рестораны. Все номера с «баней под открытым небом» в районе Янбару на севере Окинавы
Старинная вилла в стиле народного дома с красной черепицей, типичная для Окинавы.Нежный морской бриз и звезды на ночном небе ☆

Для клиентов, которые забронировали номер по этому тарифному плану
Вы также можете приготовить барбекю в частном саду, который вы можете арендовать только целиком!
Кроме того, будет представлено пиво Orion и чай Jasmine ★

・ — ・ — ・ — ・ — ・ — ・ — ・ — ・ — ・ — ・ — ・ — ・ — ・ — ・ — ・ — ・ — ・ — ・

■ Содержание плана
・ Не нужно убирать! С барбекю, богатым ингредиентами
・ Одна бутылка пива Орион (350 мл) на человека ☆
・ Подарок жасминового чая

■ О еде
・ Это план без питания.
Помещение оборудовано кухней, посудой, посудой и т. Д.
Вы также можете приготовить и съесть окинавские ингредиенты.
* Также есть супермаркет в 10 минутах езды на машине. (5 минут пешком до Family Mart)

■ Северные достопримечательности
・ Кстати, об Окинаве! 2 минуты на машине от «Churaumi Aquarium»
・ 5 минут на машине от популярных «Деревьев Бисе Фукуги», где раскинулись оригинальные пейзажи Окинавы.
・ Где найти самые прозрачные воды на главном острове Окинава? найдите его на острове Сесоко, острове, до которого можно добраться на машине (10 минут от отеля).
・ PiPiPiPiPiPiPi ♪ Pineappleeee ♪ 20 минут на машине от знакомого «Nago Pineapple Park»
・ Это великолепный вид на Окинаву! 25 минут на машине от «Kouri Ohashi» общей протяженностью около 2 км

■ Ближайшие рестораны
・ Окинава соба «Уминива» 11: 30–16: 00 (выходной — понедельник и вторник)
・ Кана Сандо, народная песня идзакая, 17: 00-24: 00 (выходной — четверг)
・ Тюрауми Таро 17: 30–0: 00 (выходной — воскресенье)
・ Популярная пиццерия Kajinhou 11: 30-19: 00 (закрыто по вторникам и средам)
・ Hanasaki Marche (кофе Starbucks открыт с 7:00)

Политика отмены

Плата за отмену не взимается в случае отмены не позднее [23:59 за 7 дней до размещения].
В случае отмены не позднее [00:00 за 6 дней до размещения] взимается 50% от стоимости проживания в качестве платы за отмену.
В случае отмены не позднее [00:00 за 3 дня до размещения] взимается 100% плата за размещение.
100% плата за отмену взимается с не прибывшего клиента или незаезда без предварительного уведомления.

※ Будет применяться часовой пояс Японии (GMT + 9).

Проектирование общественных зданий и сооружений

Из приведенного выше списка вы можете увидеть, какое предназначение может быть для общественных зданий. Они представлены как общие требования, так и индивидуальные, продиктованные спецификой заведения, которое будет функционировать в предлагаемом здании. Так что в здании будущего детского учреждения должна быть определенная планировка, точки общественного питания должны иметь дополнительную систему вентиляции и инженерные коммуникации, соответствующие нормам СанПин и так далее.

У нас есть база типовых проектов для различных типов общественных зданий. В эти проекты по желанию заказчика возможно внесение изменений и дополнений. Также мы предоставляем услуги по созданию индивидуальных проектов с учетом всех пожеланий заказчика.

Этапы проектирования

Проектирование общественных зданий и сооружений — сфера деятельности группы профессионалов, в которую входят художники, архитекторы, дизайнеры, инженеры, геодезисты, экономисты, электрики и др., ведь здание представляет собой сложный комплекс, который должен гармонично и безопасно функционировать на протяжении многих десятилетий.

• На первом этапе определяем общий вид здания. Исходя из полученного задания, архитектор ведет поиск решения, которое идеально впишется в архитектурный ансамбль и гармонирует с соседними постройками. При этом будущее здание должно соответствовать требованиям заказчика. В результате мы предоставляем эскизы и виртуальную 3D модель.
• Этап предварительного проектирования, который включает в себя исследование местности, рельефа местности, исследование местности, выяснение возможности подключения к городским коммуникациям и т. Д.
• Создание чертежей с предварительными исследованиями.
• Хозяйственные расчеты: вид, количество и стоимость материалов
• Сдача готового проекта заказчику.

Даем вам возможность строить общественные здания красиво, грамотно и недорого!

Чем опасна вода в Днепре? — Escherichia coli и вся таблица Менделеева: опасность воды в Днепре

Почему купаться в Днепре небезопасно

Если посмотреть на динамику последних двадцати лет, то сегодня мы наблюдаем ухудшение состояния реки Днепр, сообщил 112ua начальник Главного управления Государственной службы продовольствия и потребления в Киеве Олег Рубан.телевидение. По его словам, причина загрязнения главной водной артерии Украины, из которой к тому же пьет воду весь Киев, кроется в неочищенных сточных водах. Большинство из них содержат высокую концентрацию фосфатов и органофосфатов.

Из-за повышенной концентрации фосфатов Днепр получает больше бактерий. По словам начальника Главного управления государственной службы питания в Киеве, смещение периода цветения цианобактерий (сине-зеленых водорослей) вызывает большие опасения.

«Если в 2003 и 2005 годах река« зацвела »только к сентябрю, то в этом году процесс начался гораздо раньше, в мае», — говорит он.

За последние 20 лет их концентрация в воде, подаваемой на Бортническую станцию ​​аэрации, увеличилась в 5 раз. Станции очистки сточных вод не справляются с такой нагрузкой.

«Фосфаты стали настоящей бедой для реки. Они провоцируют размножение цианобактерий (сине-зеленых водорослей), в результате чего река цветет.Эти бактерии убивают рыб, которым просто не хватает кислорода », — сказал 112ua.tv руководитель Госэкоинспекции Андрей Малеваний.

И если фосфаты, являющиеся индикаторами ухудшения химического состояния воды, можно обнаружить на основе образцов, проверенных в лабораториях, другие химические вещества не контролируются из-за отсутствия лабораторных исследований.

«Это не значит, что можно быть уверенным в их отсутствии в воде. Я уверен, что сегодня в Днепре присутствует вся таблица Менделеева », — сказал 112ua Олег Рубан.телевидение.

Центральная геофизическая обсерватория сообщила, в частности, о высоких концентрациях тяжелых металлов, особенно хрома, марганца в Днепровских водохранилищах в районах крупных городов.

Бактериологическое загрязнение также является проблемой наряду с химическим загрязнением.

В пробах воды из Днепра обнаружена лактозоположительная палочка (серотип O157: H7 может вызвать тяжелое пищевое отравление у людей и животных).

«Если фосфаты являются индикатором химического загрязнения, Escherichia coli является индикатором высокого бактериологического загрязнения.Если он обнаружен, можно заподозрить наличие в воде других инфекционных и паразитарных возбудителей различных заболеваний », — рассказал 112ua.tv Олег Рубан.

По результатам экстренного исследования проб воды в открытых водоемах, проведенного 18 июня, на 8 из 14 пляжей, предназначенных для купания, обнаружено превышение лактопозитивного индекса E. coli.

Вода в кранах Киева безопасна?

Как известно, за счет водозабора из Днепра (через Днепровский гидроузел) покрывается треть потребности киевлян в питьевой воде (примерно 150 тыс. Кубометров в сутки).Остальное обеспечивает станция Деснянская (до 500 тыс. Кубометров в сутки) и вода из артезианских скважин (10% от общей потребности).

Процесс водозабора связан с водоподготовкой, подчеркнул Олег Рубан.

Киевводоканал оснащен современным оборудованием, очищающим любую воду. По органолептическим, санитарным и химическим показателям вода Киева соответствует лучшим мировым стандартам. «Киевводоканал» сегодня справляется с задачей на все сто.Мы сейчас говорим только о том, насколько небезопасно купаться в Днепре », — заверил 112ua.tv начальник ГУГП по Киеву.

Однако не следует думать, что нет абсолютно никакой связи между качеством воды в Днепре и водой, которая течет из кранов в киевских квартирах. Ухудшение качества воды в Днепре приводит к удорожанию качественной очистки и подготовки питьевой воды.Растет объем используемых реагентов и материалов. Это означает, что тариф «Киевводоканала», который не менялся уже несколько лет, может скоро повыситься, — анонимно сообщил 112ua.tv чиновник, хорошо знакомый с ситуацией.

Ранее «Киевводоканал» заявлял, что ухудшение качества воды в Днепре негативно сказывается на качестве воды, подаваемой на очистку до подачи потребителям, сообщил журналистам генеральный директор «Киевводоканала» Дмитрий Новицкий.

«Наша технология, предусматривающая определенное качество выходящей воды, не предусматривала текущих изменений. Мы поддерживаем качество воды под надлежащим контролем, мы соблюдаем строгие требования СанПиН (гигиенические нормы), но ситуация налаживается. хуже. Требуется модернизация », — сказал Новицкий.

Кто загрязняет Днепр?

По иронии судьбы, одним из основных загрязнителей Днепра является сам «Киевводоканал». Как рассказал 112ua Малеваний 112ua, в десятку лидеров по сбросу загрязненных сточных вод входят пять водоканалов — в Киеве, Днепре, Львове, Николаеве и Житомире.телевидение. В 2019 году только в пределах Киева в Днепр было сброшено 723,2 млн кубометров сточных вод, из которых 40% были необработанными. Более половины составили выписки с промышленных предприятий. Значительная часть объема всех сбросов — 283,3 млн кубометров — приходится на «Киевводоканал».

Последний раз Госэкологическая инспекция проверяла «Киевводоканал» с 6 по 19 февраля.

Различные предприятия, в том числе автомойки, создают несанкционированные системы водоотведения без соответствующей системы очистки и сливают все прямо в Днепр.

Незаконное строительство на берегу Днепра приводит к разрушению берегов, разрушению склонов, уничтожению флоры и фауны, а также загрязнению и засорению реки. Вопрос о контроле за незаконным строительством в границах прибрежных охранных зон входит в компетенцию вновь созданной Государственной инспекции градостроительства и архитектуры, которая еще не приступила к работе.

Одна из причин масштабного загрязнения реки — отсутствие эффективной системы управления отходами.Сегодня 22% населения Украины не имеют доступа к услугам по вывозу мусора. «Люди выбрасывают мусор на берега водоемов», — подчеркнул Малеваний.

«Днепру грозит экологическая катастрофа. Берега реки завалены мусором, который смывается дождями в Днепр и оседает на дне. В результате водохранилище обмеливается и загрязняется», — отметил руководитель Об этом говорится в комментарии Государственной экологической инспекции в комментарии 112ua.tv.

Еще одна беда Днепра, хоть и не столь грозная на фоне химического и бактериологического загрязнения, — это водяной орех.Из-за засилья этого паразитического растения площадь Киевского водохранилища уже уменьшилась на 100 кв. Км, а Канеевского — на 140. Водяной орех убивает аквафауну (очень густо растет, не пропускает солнечный свет и поглощает кислород. ). Это травмирует пловцов и часто рвет резиновые лодки рыбаков острыми краями лепестков.

Мероприятия по очистке Днепра от комбината не проводились, так как он занесен в Красный список. Общественные организации активно выступали за исключение водяного ореха из списка, и это произошло в прошлом году.Это означает, что теперь нет ответственности за уничтожение водяного ореха.

«Учитывая, что растение больше не занесено в Красную книгу, ответственность за его удаление при проведении работ на землях водного фонда не предусмотрена. Такие работы могут выполняться, в частности, с привлечением подрядчиков. Это должен быть масштабный проект, для которого требуется финансирование. Минприроды может начать очистку Днепра от водяного ореха », — сказал Андрей Малевани.

Что нужно сделать, чтобы снизить уровень загрязнения?

Контроль за водными ресурсами — одно из основных направлений работы Государственной экологической инспекции. Инспекция контролирует соблюдение экологического законодательства предприятиями — потенциальными загрязнителями реки. Государственная служба продовольствия и быта занимается вопросами качества воды.

Инспекция не реже одного раза в год проводит плановые проверки предприятий, проверяя соблюдение экологического законодательства во всех сферах.Внеплановые проверки также проводятся на основании обращений граждан. Но в прошлом году деятельность на местах была ограничена мораторием на плановые проверки. По этой причине многие нарушения остались вне поля зрения инспекции.

Среди первоочередных шагов специалисты выделяют инвентаризацию ливневых коллекторов и передачу инфраструктуры на баланс коммунальных предприятий, устранение незаконных врезок в ливневую канализацию, реконструкцию систем очистки поверхностных сточных вод.Соответствующий приказ, кстати, уже подготовлен. Остается надеяться, что оно будет выполнено.

Необходимо разработать и утвердить комплексную программу реабилитации Днепра, в которой будут задействованы центральные и местные органы власти, госсектор.

Частный школьный автобус Затраты на открытие и ведение бизнеса

По мнению многих предпринимателей, автобусный транспорт уже не может приносить большую прибыль из-за низкой рентабельности.И самая большая проблема в этом направлении — практически полное отсутствие придорожного сервиса или его очень низкий уровень. К тому же современные автобусы не имеют необходимых комфортных условий для передвижения. К сожалению, если посмотреть на реалии, эти слова подтверждаются тем, что во многих автобусах нет кондиционеров, туалетов и других атрибутов обслуживания. А если и есть, то часто ломаются. А что уж говорить об автомобиле советского производства. На них не только неудобно ездить, но и опасно.

В любом случае занятие данным видом деятельности может принести большие деньги, если серьезно подойти к его организации и начать все с создания бизнес-плана. Конечно, не нужно думать, что такой бизнес требует вашего внимания только на начальном этапе. Вам придется постоянно все контролировать, чтобы все работало, иначе любой простой принесет убытки.

Начало пути

В первую очередь вам необходимо будет зарегистрировать собственную бизнес-пассажирскую перевозку под видом ИП или как юридическое лицо.Далее важно получить лицензию на оказание услуги.

После получения всех необходимых бумаг можно приступать к созданию маршрута и самого предприятия.

Автомобильный транспорт

Понятно, что весь бизнес будет основан на автобусах. Их можно купить или взять напрокат, причем не только новые экземпляры, но и бывшие в употреблении. Главное, что в последней версии такой автобус должен находиться в движении, проходить техосмотр, а его обслуживание не требует больших затрат, иначе весь доход будет потрачен на ремонт такого транспорта.

Автобусы делятся на:

• большие — 50 мест;
• средний — 25 мест;
• малая — 15 мест;
• для VIP перевозки — до 8 посадочных мест.

Что касается последнего варианта, то такая услуга в последнее время активно набирает популярность среди населения страны. Так что вы можете рассмотреть и эту нишу. Для начала лучше всего взять один автобус на тест. Если он начнет приносить чистую прибыль, то есть смысл и дальше развиваться в этом направлении, покупая новый транспорт.

Затраты на открытие и ведение бизнеса

Единовременные затраты включают получение лицензии и саму регистрацию бизнеса. Конечно, сюда входит и покупка автобуса. Что касается постоянных затрат, к ним относятся:

• зарплата кондуктору;
• зарплата водителя;
• аренда маршрута;
• ремонт автобусов;
• запасных частей;
• топливо;
• аренда парковки;
• автомойка и т. Д.

Как показывает практика, вложенные деньги должны быть возвращены в течение одного года с момента ведения бизнеса. Некоторым это удается за три месяца. Но на это влияет множество факторов, начиная от стоимости проезда по выбранному маршруту и ​​заканчивая количеством жителей в городе. Если речь идет о перевозке пассажиров автобусами по городу, не забывайте, что этот вид деятельности требует специальной лицензии, которую могут выдать только центральные органы.Ориентировочная стоимость такого документа на сегодня составляет около 4000 долларов. Тем более, что он будет выдаваться почти на месяц.

Помещение

В здании вашей компании должна быть станция, где находятся автобусы технического обслуживания, автомойка, а также офисные помещения и парковка для автомобилей с охраной. Если на начальном этапе в локации нет необходимой суммы денег, то рассмотрите вариант аренды парковки, а за деньги можно воспользоваться чужой автомойкой.

Лучше всего располагаться на окраине города, это позволит существенно сэкономить на аренде.А для размещения крупной компании нужна значительная территория, на которую в центре города можно потянуть большие деньги.

Предполагаемые доходы и расходы

Имея такую ​​компанию, в ее распоряжении 5 автобусов, есть возможность заработать в общей сложности до 200 000 долларов в конце года. Но из этой суммы часть денег пойдет на оплату труда сотрудников, топливо, запчасти и так далее.

Примерное потребление в год составит 70 000 долларов.Таким образом, средняя окупаемость бизнеса составляет 4-5 лет. В любом случае, для начала нужно составить правильный бизнес-план перевозки пассажиров автобусом, где вы отметите все возможные затраты и доходы, чтобы убедиться, что такой проект прибыльный и целесообразно начинать его вообще. Нам остается только пожелать удачи в начинаниях и составить действительно качественную, крупную компанию по перевозке пассажиров.

Похожие материалы

Организация перевозки студентов к месту занятий — занятие и выгодное занятие.В большинстве случаев этот способ передвижения является оптимальным. И только дорогие частные школы малесуада, имеющие собственный автопарк, имеют возможность самостоятельно организовать транспорт.

Стоит отметить положительную сторону этого варианта — конкуренция в этой сфере деятельности крайне мала. Большинство предпринимателей HOW не хотят двигаться в этом направлении для оптовых продаж трикотажных изделий по той простой причине, что streetstyle должны собирать слишком много разрешений в различных случаях для открытия бизнеса.

Но это дело многообещающее. Многие родители отдадут предпочтение компании, которая быстро и безопасно доставит их детей в школу. В этом заинтересованы и учебные заведения.

Какие документы необходимы для открытия школьного автобуса

Чтобы начать дешевую футболку НБА, вам необходимо обратиться в местный офис Ространснадзора для получения пассажирской лицензии. Выдается в течении 45 дней ??????????????? после уплаты госпошлины. Вы можете обратиться в юридическую организацию, которая займется этим вопросом.Страхование — отдельная статья. Оформляются страховки ОСАГО, ОСГПП и КАСКО.

Выбор автомобиля

Школьные автобусы должны пройти ТО. Автомобиль должен находиться в эксплуатации на момент покупки не более 10 лет.

Выбирая транспорт, стоит обратить внимание на оборудование школьных автобусов. Они обязательно оснащены тахографом и навигационной системой ГЛОНАСС. Автобус должен иметь идентификационную табличку «Дети».

Обязательно наличие аптечки, огнетушителя, ремней безопасности. Стоимость автомобиля варьируется в зависимости от его состояния и технических параметров.

Подбор сотрудников

При приеме на работу водителей обязательно проверьте следующие условия и документы:

— справка из медицинского учреждения;

— водительское удостоверение открытой категории D;

— опыт работы более 5 лет.

Маршрут школьного автобуса

Маршрут должен быть согласован с учебными заведениями и родителями.Затем его оптовые трикотажные изделия должны быть зарегистрированы в Ространснадзоре. Водитель обязан двигаться по утвержденному графику без отклонений от маршрута и графика.

Поиск потенциальных клиентов

Вы можете обращаться с предложением в частные учебные заведения, не имеющие собственного автотранспорта, но включить в стоимость обучения расходы на транспортировку студентов к месту занятий. Также возможны переговоры с муниципальными школами портного.В этом случае проезд оплачивают родители школьников по указанию администрации.

Стоимость услуги

Стоимость проезда определяется с учетом всех затрат на автобусное сообщение. Для того, чтобы хотя бы сойти с нуля уже в первый год деятельности, стоит? Я? Выбирать транспорт не очень дорогой, но надежный. Поскольку конкуренция в этой сфере минимальна, вероятность получения прибыли в указанные сроки увеличивается.

Многие наверняка знают, что почти во всех городах Америки школьников возят в школу и обратно на специальных автобусах. К сожалению, в России ничего подобного нет, и все дети едут в учебные заведения на общественном транспорте, что не только очень неудобно, но и небезопасно …

Поэтому в качестве бизнес-идеи предлагаю создать платную альтернативу, а именно частный школьный автобус. Согласитесь, многие родители готовы платить за то, чтобы их ребенка увезли и привезли на специальном автобусе, который может гарантировать их безопасность.

Конечно, чтобы привезти и увезти всю школу, нужно много автобусов, поэтому стоит возить только учеников младших классов, например, до четвертого или пятого класса. Даже в этом случае одного автобуса, скорее всего, будет недостаточно, поэтому вам нужно будет купить два-три.

А для того, чтобы этого количества автобусов хватило, необходимо разработать специальное расписание, чтобы уроки для разных классов начинались и заканчивались в разное время. Это существенно поможет, и автобус простаивает до минимума.

Чтобы водителю автобуса не приходилось ждать возле дома, можно разработать определенную систему, например, специальный датчик, который каким-то образом будет информировать ученика о приближении автобуса к его дому, чтобы он мог одеться и уехать. на улицу.

Таким образом, водителю не нужно отвлекаться от дороги, ведь безопасность в таком бизнесе на первом месте. Водителей автобусов, конечно же, нужно выбирать тщательно, желательно с большим опытом, без дорожно-транспортных происшествий и с минимумом нарушений ПДД.

Конечно, школьный автобус нельзя сделать обязательным, потому что кто-то живет недалеко от школы, кто-то возит детей на машине, а кто-то просто не соглашается. Поэтому необходимо обо всем этом заранее договориться, чтобы составить маршрут и расписание, по которому будет двигаться каждый автобус. Кроме того, следует сразу предупредить всех родителей о том, что необходимо заранее сообщить о том, что ребенок не пойдет на занятия, чтобы не нарушать расписание.

Что касается оплаты, все зависит от многих факторов, таких как регион, удаленность школы, финансирование школы и многое другое.В конце концов, возможно, что школа возьмет на себя часть расходов, поэтому родителям придется платить меньше. В будущем не исключено, что вашу компанию заинтересует Министерство образования, которое возьмет на себя управление в полном объеме. Хотя надеяться на это не стоит, ведь никто не может этого гарантировать.

В любом случае здесь стоит все планировать сразу, в этом виде бизнеса доход можно рассчитать заранее. Поэтому, если вы решили создать частный школьный автобус, то сначала предложите эту идею какой-нибудь школе и узнайте, насколько она будет в этом заинтересована и готовы ли родители школьников оплачивать такие услуги…

Школьный автобус «Газель-Бизнес» будет оборудован на базе микроавтобуса ГАЗ-3221. Автомобиль оборудован приспособлениями и приспособлениями для безопасной перевозки детей. Автобус подходит для коротких и дальних поездок.

Газель-Бизнес

Преимущества модели Газель-Бизнес:

• Самая низкая цена в линейке микроавтобусов ГАЗ;
• Жесткий металлический корпус — лидер по безопасности для пассажиров;
Тормоза с АБС
• обеспечивают большую гибкость;
• Газель-Бизнес имеет двухсекционные зеркала заднего вида с электрообогревом.Благодаря им водитель контролирует посадку и высадку детей;
• Внутри автобуса установлен дополнительный отопитель;
• Автозавод выпускает Газели с тремя типами двигателей: дизельными, бензиновыми и бензин-пропановыми;
• Линия Business получила новую панель с удобной комбинацией приборов;
Покупателю доступны полноприводные модели
• .

Оснащение

• В салоне школьного автобуса 10 детских кресел, одно место для сопровождающего находится рядом с водителем;
• Все сиденья оснащены трехточечными ремнями безопасности;
• Каждый поперечный ряд сидений имеет кнопку стоп-сигнала;
• Автобус оборудован устройством ограничения скорости до 60 км / ч и устройством, предотвращающим начало движения при открытой двери;
• Полка для портфелей и прочего багажа находится в задней части автомобиля;
• Чтобы дети не высовывались из окон, в школьных автобусах используются раздвижные форточки уменьшенного размера;
• Зуммер заднего хода предупреждает окружающих о движении назад;
• К стандартной ступеньке у пассажирской двери добавлена ​​дополнительная ступенька;
• Автобус имеет внутренний и внешний громкоговорители;
• Поручни для посадки / высадки оборудованы для использования детьми;
• В темноте водитель включает дополнительное внешнее освещение у пассажирской двери;
• На кузове автомобиля по периметру нанесены цветные надписи «Дети».

Шасси в сборе

• Усилитель руля
• Зеркала с подогревом
• Стабилизатор задней подвески
• Рулевое колесо с регулировкой по высоте
• Круиз-контроль в дизельных версиях
• Запасные инструменты и принадлежности

Цена

Цена школьного автобуса Газель-Бизнес начинается от отметки 1380000 руб. В стандартную комплектацию входит заднеприводной автобус с бензиновым двигателем Evotech 2.7l

Отправьте заявку и мы рассчитаем стоимость автомобиля с другим двигателем и предложим дополнительное оборудование.

Сервис

Гарантия на цельнометаллический автобус ГАЗ-3221 Газель-Бизнес 2 года, или 80 000 км, межсервисный интервал 15 000 км. Преимущество продукции завода ГАЗ — максимальная размах дилерской сети, что дает возможность получить качественный и своевременный сервис в любом регионе России.

В рамках национального проекта «Образование» уже несколько лет реализуется программа закупки школьных автобусов для образовательных учреждений, расположенных в сельской местности.Все автобусы, поставленные в рамках проекта, переданы в собственность субъектам Российской Федерации, которые самостоятельно распределяют их по сельским школам1. Учитывая невысокую загруженность автобусов (утром в школу детей, днем ​​домой), а также потребность в транспорте в сельской местности в целом, некоторые учебные заведения пытаются получить прибыль от полученного имущества. Например, для оказания платных транспортных услуг в рамках приносящей доход деятельности.Однако эти операции можно расценить как нарушение закона.

Бюджетное законодательство

С точки зрения бюджетного законодательства как бюджетные, так и автономные учреждения (в том числе общеобразовательные школы) вправе оказывать потребителям дополнительные платные услуги сверх государственного (муниципального) задания, установленного для них учредителем. В то же время есть ряд оговорок в нормативных правовых актах.

Так, согласно п. 2 ст.24 Федерального закона от 12.01.1996 № 7-ФЗ «О некоммерческих организациях» (далее — Закон № 7-ФЗ) бюджетное учреждение может осуществлять доходоприносящую деятельность только постольку, поскольку она служит для достижения цели, ради которых он создан и соответствует указанным целям … Более того, такая деятельность должна быть прописана в учредительных документах (уставе) организации.

В соответствии с п. 6 ст. 4 Федерального закона от 03.11.2006 № 174-ФЗ «Об автономных учреждениях» (далее — Закон №174-ФЗ), автономное учреждение вправе по своему усмотрению выполнять работы (оказывать услуги), связанные с его основной деятельностью, для граждан и юридических лиц за плату и на одинаковых условиях при оказании однородных услуг в порядке предусмотрены федеральными законами.

Таким образом, услуги (работы), оказываемые (выполняемые) в рамках приносящей доход деятельности, должны соответствовать основной деятельности бюджетных и автономных учреждений. Для сельских школ это образование.

Закон Российской Федерации от 10.07.1992 № 3266-1 «Об образовании» (далее — Закон № 3266-1) не обязывает образовательные учреждения обеспечивать доставку школьников к месту учебы. Исходя из смысла ч. 1 ст. 12 Закона № 3266-1, перевозка детей не является частью образовательного процесса, то есть, если бы школьный автобус не доставил детей к месту учебы, основная деятельность учреждения не прекратилась бы (см., Например, определение Рязанского областного суда от 01.02. 2012 № 33-148).

Также следует отметить, что автобус является движимым имуществом учреждения. Если он отнесен к категории особо ценных, то учреждение не вправе им распоряжаться.

Соответствие требованиям безопасности

На основании вышеизложенного, даже если учебное заведение в своем уставе указывает пассажирские перевозки как платные услуги, предоставляемые в рамках приносящей доход деятельности, законность таких действий может быть поставлена ​​под сомнение.

Нормативный документ

Согласно ст. 3 Закона № 174-ФЗ, автономное учреждение без согласия собственника не вправе распоряжаться недвижимым имуществом и особо ценным движимым имуществом, закрепленным за ним собственником или приобретенным за счет средств, выделенных ему собственником. на приобретение такого имущества. Аналогичная норма для бюджетных учреждений установлена ​​ст. 9.2 Закона № 7-ФЗ.

С той лишь разницей, что автономное, в отличие от бюджетного учреждения, самостоятельно распоряжается недвижимостью, приобретенной за счет средств от приносящей доход деятельности.

Остальным имуществом, находящимся в собственности бюджетного или автономного учреждения на праве оперативного управления, оно вправе распоряжаться самостоятельно, если иное не предусмотрено законом.

Однако есть более веские причины «похоронить» идею платных пассажирских перевозок в школьном автобусе.

Дело в том, что такие действия запрещены СанПиН. Согласно этому документу, транспортировка студентов в учебное заведение осуществляется специально отведенным автотранспортом, предназначенным для перевозки детей.Соответственно, учреждения не имеют права перевозить в школьном автобусе взрослых (за исключением сопровождающих детей), особенно случайных пассажиров.

Нормативный документ

Статья 40 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» Регулирует следующие нормы:
1) перевозка обучающихся включает организацию их бесплатного проезда в организации образования и обратно;
2 ) организация бесплатного проезда обучающихся в государственных и муниципальных организациях образования, реализующих основные общеобразовательные программы между населенными пунктами, осуществляется учредителями соответствующих организаций образования.

Данная норма продиктована необходимостью соблюдения безопасности студентов, защиты их здоровья и жизни. Так, согласно тому же СанПиН, лица, работающие с детьми, должны иметь доступ по состоянию здоровья, проходить гигиеническое обучение.

А также своевременно проходить периодические медицинские осмотры, результаты которых заносятся в медицинскую книжку.

Таким образом, автобусы нельзя использовать для перевозки пассажиров, например, для жителей села, вне школьного расписания.

Другое дело — перевозка тех же школьников в какие-то дополнительные классы. Теоретически эта услуга может быть платной. На практике платные услуги не должны ограничивать обязательства учебного заведения перед студентами, которые гарантируются им бесплатно. Если в связи с дополнительным оплаченным транспортом учреждение не соблюдает установленные законом правила, оно будет привлечено к ответственности.

Родом из Лондона

Впервые централизованная доставка детей была организована в школе квакеров на северо-востоке Лондона.Школьные омнибусы наиболее широко используются в США. С появлением двигателей внутреннего сгорания стали появляться первые школьные автобусы. Поначалу они мало чем отличались от своих предшественников: у них был брезентовый верх и скамейки по бокам, вход и выход располагались сзади. К 30-м годам XX века автобусы приобрели конструкцию, относительно близкую к сегодняшней.
В России до 1998 г. особых технических требований к автобусам, предназначенным для перевозки детей, не существовало.Для этих целей использовались обычные автобусы, на которых были только опознавательные знаки «Перевозка детей». В 1998 г. появился ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы детские. Технические требования ». Но школьные автобусы начали закупаться массово с 2001 года в рамках федеральной программы« Школьный автобус ». Сегодня доставка автобусов в сельские школы осуществляется в рамках приоритетного национального проекта« Образование ». «.

Правила перевозки

Учреждения, которые тем не менее решили взять на себя ответственность и организовать дополнительный платный транспорт для детей, должны учитывать ряд важных особенностей при эксплуатации школьного автобуса.

Во-первых, при расчете стоимости проезда необходимо учитывать такие экономические составляющие, как расход топлива, амортизация, заработная плата водителя и медицинского работника, проводящего предрейсовое обследование.

Во-вторых, необходимо будет соблюдать установленные правила, в том числе Методические рекомендации по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия и транспортной безопасности организованных групп детей на автомобиле (утверждены Роспотребнадзором МВД России 21.09.2006), Федеральный закон от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» и др.

Таким образом, оператор связи должен иметь лицензию на деятельность по просмотру. Группы детей может перевозить только водитель с открытой категорией «D» и имеющий непрерывный стаж вождения за рулем автобуса не менее трех лет. У него не должно быть за последние три года нарушения действующих правил дорожного движения … В обязательном порядке водитель должен проходить медицинский осмотр перед каждым вылетом и получать соответствующее разрешение, а автобус должен проходить ежедневный технический осмотр. высвобождающим механиком.

Автобус для перевозки школьников должен быть оборудован предупреждающим знаком «Дети» (размером не менее 400 мм) спереди и сзади, ремнями безопасности для каждого пассажира, цветными знаками безопасности, кнопками сигнализации водителя, громкоговорителем, а также два огнетушителя и две аптечки с набором необходимых медикаментов и перевязочных материалов. Скорость автобуса не должна превышать 60 км / ч.

Для учреждения, не специализирующегося на транспортировке, проблематично соблюдать все эти правила.Поэтому стоит раз десять помериться, прежде чем решиться на выполнение такой услуги.

заключение эксперта

Ирина Абанкина,
канд. эконом. Наук, директор Института развития
Высшая школа экономики Образование

Руководители учреждений должны понимать, что коммерческое использование школьных автобусов вряд ли будет поддержано учредителями. В первую очередь, в интересах безопасности детей. В СанПиН четко указано, что школьный автобус предназначен для школьников.И в нем не должно быть транспорта другого населения. Кроме того, учреждение столкнется с необходимостью самостоятельной закупки ГСМ (бюджетные средства выделяются только в рамках обеспечения прямой перевозки детей в школу и обратно), ремонта автомобиля в случае поломки и других вынужденных затрат. Все это усложнит повод. бухгалтерия … Также отмечу, что у бюджетных и автономных учреждений есть два серьезных ограничения: целевое использование прибыли и имущество.
Имущество, которым их наделил учредитель, предназначено для реализации уставных целей. Если в уставе основной вид деятельности обозначен как образовательный, то могут возникнуть проблемы с дополнительными услугами, которые в него не включены. Необходимо, чтобы хартия трактовалась шире и включала, например, такие задачи, как оздоровление, культурное воспитание детей и т. Д.

основных техник прививки | Служба распространения знаний Университета штата Миссисипи

Прививка — это метод бесполого размножения растений, при котором части растений из разных растений соединяются вместе, так что они заживут и будут расти как одно растение.Этот метод используется для размножения растений, которые плохо укореняются из черенков, для использования превосходных корневых систем или для поддержания клонального производства.

Работники питомников и производители фруктовых деревьев должны уметь прививать. Любители также могут изучить эту полезную технику. В этой публикации обсуждаются основные методы прививки фруктовых деревьев и других растений, которые нельзя размножить черенками или семенами.

Часть вегетативной древесины, обычно стебель или другая часть надземного растения нужного для размножения сорта, называется привоем.Он состоит из побега с несколькими спящими почками, которые дают новый стебель и ветви. Подвой — это часть растения, которая становится корневой системой привитого или окулированного дерева. Для успешного прививки или бутона слой клеток камбия, расположенный на обеих частях растения, должен выровняться и расти вместе. Эта область камбия находится между ксилемой и флоэмой, и именно здесь происходит рост всех новых растений.

Прививка включает окулировку и обычно проводится зимой или ранней весной с покоящейся древесиной привоя.Окулировка достигается путем помещения зрелой единственной почки желаемого сорта в подвой, контактирующий с камбием. Эта процедура обычно проводится в конце вегетационного периода (июль, август или начало сентября), но ее можно проводить и в другое время.

Окулировка становится предпочтительным методом прививки при выращивании фруктовых деревьев. Для окулировки используются надрезы, а не крупные надрезы, что занимает гораздо меньше времени и делает его более экономичным. При окулировании также используются отдельные почки на подвой, поэтому можно получить больше растений.Основным недостатком является то, что бутонизация в основном ограничивается периодами активного роста в году, когда потребность в рабочей силе может быть высокой для других операций по выращиванию.

Прививка или окулировка дерева в основном одинаковы, но процедуры различаются. Метод прививки определяется видом растения, временем года, имеющимся растительным материалом или предпочтениями прививочного растения. Персики, сливы, яблоки и груши обычно размножаются бутонизацией, а яблоки и груши — прививкой.

Почему прививка?

Размножаются вегетативно. Многочисленные сорта растений не могут быть воспроизведены истинно из семян или не могут быть экономически воспроизведены из вегетативных черенков (разновидности плодов, цветущие декоративные растения и т. Д.).

Изменить сорт. Созданные фруктовые сады могут устареть по мере появления новых сортов. Новые сорта могут предложить улучшенную устойчивость к насекомым или болезням, лучший вкус или более высокую урожайность. Вместо того, чтобы разрушать устоявшуюся корневую систему, старый сад можно обработать сверху новым, улучшенным сортом.

Добавить опылитель. Некоторые фруктовые деревья не являются самоплодородными; они требуют перекрестного опыления вторым плодовым деревом, обычно другого сорта. Некоторые падубы раздельнополые, что означает, что у данного растения есть мужские или женские цветки, но не оба. Чтобы обеспечить хорошее производство ягод на женском растении, рядом должно расти мужское растение. Если это невозможно, шансы на перекрестное опыление можно повысить, привив привой мужского растения к женскому.

Изменить корневую систему. Определенные подвои обладают лучшими способностями к росту, устойчивостью к болезням и насекомым, а также лучшей фиксацией. Например, при использовании в качестве подвоя для коммерческих сортов яблони некоторые подвои могут повышать устойчивость к коронной галле и корневой тле. Некоторые также используются как карликовые подвои.

Производят определенные формы растений. Растения с плачущей способностью роста часто прививают или высаживают на стандартный подвой. Может потребоваться несколько лет стейкинга, пока стандарт не станет достаточно большим, чтобы выдержать плачущую вершину.

Ремонт поврежденных растений. Крупные деревья или образцы растений можно легко повредить на уровне почвы или немного выше нее. Ущерб может быть вызван оборудованием для обслуживания или болезнями, грызунами, штормами или вандализмом. Эта процедура восстановления упоминается как пересадка, прививка подходов или наложение мостовидных протезов.

Создавайте дизайны. Опытные прививатели могут захотеть соединить растения, чтобы создать такие конструкции, как сердечки, стулья или все, что они могут себе представить.

Инструменты для прививки

Прививка применяется уже тысячи лет.Концепции остались прежними, но инструменты эволюционировали. В этой публикации основное внимание уделяется основным инструментам, которые может легко достать средний садовник.

Существует множество видов ножей для прививки / окулировки (Фото 1). Ножи для прививки характеризуются тем, что они плоские с одной стороны лезвия. Часто затачивайте лезвие для получения чистых срезов. Обязательно очистите лезвие от масла для заточки перед его использованием.

Хорошей альтернативой прививочному ножу является нож для резки коробок (Фото 1). Лезвие тонкое и его можно легко заменить, когда оно затупится.Недостатком является то, что для древесины большего диаметра лезвие слишком хрупкое и может сломаться.

Были разработаны различные инструменты для прививки, чтобы ускорить процесс прививки и сделать более точные и подходящие разрезы (Фото 2). Эти инструменты лучше всего подходят для очень близких по размеру привоев и подвоев.

Одним из наиболее важных шагов к успешной пересадке является предотвращение попадания воздуха в место пересадки и его высыхания.Традиционно это делали, связывая привитую область шпагатом или резиновыми лентами и покрывая воском, апельсиновым шеллаком или дегтем.

Новые методы включают использование растягивающейся пластиковой пленки (парафильма). Пленка плотно удерживает привой и подвой и обеспечивает герметичное уплотнение вокруг области. Пленка постепенно разрушается, что избавляет от необходимости обрезать ее по мере роста трансплантата. Пленка бывает разной ширины (фото 3).

Инструменты для прививки лучше всего подходят для привоев и подвоев диаметром три восьмых дюйма или меньше. Для успешной прививки кусочки должны быть одинакового размера. С помощью инструмента сделайте V-образный надрез на подвое, затем сделайте соответствующий V-образный надрез на привое (фото 4). Соедините и плотно обмотайте кусочки прививочной лентой (фото 5).

Сбор древесины привоя для прививки

Для техник взбивания, расселины и прививки коры (обсуждаемых ниже) требуется спящая древесина привоя желаемой разновидности. Обычно его собирают с конца декабря до начала марта. Выберите побеги, выросшие за последний вегетационный период. Лучше всего подходят побеги от умеренно сильных до сильных. Водостоки удовлетворительны. Убедитесь, что побеги не содержат насекомых и болезней и соответствуют типу.

Свяжите связки каждой разновидности вместе и промаркируйте их. Для маркировки деревянных ярлыков используйте карандаш или садовую ручку. Независимо от того, какой тип тега вы используете, убедитесь, что имя останется на нем в неблагоприятных условиях (фото 6).

Для хранения древесины привоя поместите каждую разновидность во влажную (ненасыщенную) среду, такую ​​как мох сфагнум, опилки или бумажные полотенца, и поместите в герметичный пластиковый пакет. Все связки должны быть помечены названием сорта и датой сбора.Мешок для мусора подходит для больших количеств привоя. Не позволяйте дереву высохнуть. Храните обернутые пакеты с размножающейся древесиной в холодном помещении при температуре 34–38 ° F. Правильно хранимая древесина привоя должна оставаться в хорошем состоянии до тех пор, пока она не будет готова к использованию в конце зимы — начале весны.

Сбор древесины привоя для окулировки

Собирайте древесину привоя или почек в начале дня, когда температура прохладная, а растения еще полностью набухли. Рекомендуется принести на поле холодильник со льдом, чтобы черенки оставались свежими.Лучшие вегетативные почки обычно появляются из прироста текущего сезона или из спящей древесины, росшей в прошлом году. Наиболее желательны зрелые бутоны; откажитесь от терминальных и более молодых почек. Чтобы шишки не высыхали, не становились горячими или не замерзли (в зависимости от сезона), поместите древесину почек в полиэтиленовые пакеты или заверните во влажные полотенца, когда будете собирать их. После того, как древесина почек выбрана, листья следует сразу обрезать, оставив только короткий кусок черешка, прикрепленный к почке, чтобы облегчить обработку.Поместите древесину почек только одной разновидности в мешочек с этикетками.

Палочки для бутонов, которые не будут использоваться немедленно, следует упаковывать, маркировать и хранить в контейнерах, удерживающих влагу, таких как пластиковые пакеты или вощеные картонные коробки, которые следует хранить в прохладном месте (32–45 ° F). Чем дольше хранится древесина почек, тем меньше вероятность срастания ее с подвоем. Как правило, древесину почек, хранившуюся более нескольких дней, следует выбросить.

Подвои

Для прививки и окулировки требуется совместимый подвой, на который вы прикрепляете желаемый сорт растения.Недорогой способ получить подвой — собрать семена того растения, которое вы выращиваете, и вырастить его самостоятельно. Обычно для выращивания подвоя размером с прививку требуется не менее 1 года.

Семенам всех обычных плодов деревьев (яблони, груши, персика и хурмы) требуется период охлаждения, прежде чем они прорастут. Этот процесс называется стратификацией. Собранные семена нужно хранить в закрытом контейнере в холодильнике. Семена груши и яблони следует хранить 70–90 дней до посадки.Семена персика и хурмы необходимо хранить в холодильнике в течение 90–120 дней.

Еще один способ получить подвои — заказать их в компаниях, специализирующихся на производстве подвоев (см. Раздел Ресурсы для прививки ниже). Эти компании продают подвои саженцев, а также клоновые подвои. Клоновые подвои были разработаны для изменения размера дерева и часто обеспечивают устойчивость к почвенным насекомым и болезням. Эти клоновые подвои предпочтительны, потому что они обладают хорошо известными характеристиками, которых нет у саженцев.

Клоновые подвои яблони, рекомендованные в Миссисипи: Malling-Merton 106 (MM 106), MM 111 и Merton 7A (M 7A). Они уменьшают зрелый размер яблони на 50–70 процентов по сравнению с привитым деревом. Рекомендуемый клоновый подвой груши — Old Home X Farmingdale 333 (OH X F 333). Из этого подвоя получается дерево, которое на 50–66 процентов меньше привитого дерева.

Доступны и другие клоновые подвои, но большинство из них не оценивалось в условиях выращивания в Миссисипи.

Методы прививки

Сеянцы или клоновые подвои прививают венчиком в феврале или начале марта, пока они еще находятся в состоянии покоя. После прививки их помещают во влажные опилки, торф или мох сфагнум и хранят при температуре примерно 45–50 ° F. Обязательно проверяйте их на высыхание при хранении; они должны быть влажными, но не мокрыми.

Их также можно сажать прямо в контейнеры и хранить в защищенном месте во избежание замерзания.Последний вариант — посадить в питомнике или прямо в посадочную яму, где будет расположено дерево. Обычно это делается в апреле.

Чтобы сделать привой, используйте острый нож и сделайте надрезы длиной примерно 1 дюйм у основания привоя и в выбранном месте на подвое (фото 7 и 8). Клоновый подвой следует прививать на 10–12 дюймов выше корней. Саженцы прививают на 1-2 дюйма выше корней.

Сделайте второй надрез на 1/3 длины каждого куска, чтобы получился «язычок» (Фото 9).

Затем соедините часть привоя и подвой так, чтобы поверхности среза совпадали, желательно с обеих сторон (Фото 10). Завершите операцию по пересадке плети и языка, связав трансплантат резинкой, лентой или пленкой и закрасив повязкой для ран дерева (фото 11).Простая версия этой техники — прививка кнутом — также используется для прививки многих овощей.

Соберите и храните побеги, как обсуждалось ранее. В конце февраля и в марте — незадолго до того, как начнется новый рост, — время расщепления прививки.

Для расслоения трансплантата отрежьте желаемые конечности гладким надрезом.Эти конечности должны быть не менее 1 дюйма в диаметре. Разделите подкладку с помощью инструмента для пересадки расщелин или топора, стараясь не повредить сучки. Откройте щель, вставив конец инструмента для пересадки расщелины или отвертку в центр щели (Фото 12).

При пересадке расщелины лучше оставить конечность медсестры, чтобы дерево оставалось живым, пока привитые побеги не вырастут хорошо. Конечность кормушки может быть удалена в середине лета или обработана следующей зимой, если побеги хорошо разрастаются.

Обрежьте побеги с тремя или четырьмя бутонами на нижнем конце с каждой стороны, чтобы получился клиновидный срез, более узкий на противоположной стороне (фото 13 и 14).

Вставьте привой в расщелину узкой стороной к центру подвоя (фото 15). Осторожно извлеките инструмент для пересадки расщелины или отвертку, чтобы приклад плотно прижался к привое.Необходимо проявлять особую осторожность, чтобы камбий привоя и подвоя соответствовал цвету. Закончить обертыванием парафильмом (фото 16).

Через шесть-восемь недель после начала роста трансплантатов разрежьте ленту или пленку с двух сторон от трансплантата. Это позволит ленте со временем отслоиться, предотвращая возможность образования пояса. Не снимайте ленту; пусть отклеится естественным путем.

Прививки коры используются на ветвях или подвоях диаметром более 2 дюймов. Время для прививки этого типа зависит от урожая, но обычно проводится в конце весны, когда легче работать с корой подвоя. Срежьте верхушку ветки с подвоя, как если бы вы делали прививку для расселины, но не разделяйте ее. На каждой стороне приклада сделайте надрез коры снизу примерно на 2 дюйма длиной (Фото 17). Кора тогда безопасно отклеится.

Сделайте надрез в побеге длиной 2–3 дюйма, разрезая древесину только наполовину (Фото 18).

Снимите кору с дерева и вставьте заостренную часть привоя между корой и деревом. Забейте один или два маленьких гвоздя через кору и древесину привоя, чтобы прикрепить их к подвою (фото 19).Это предотвратит смещение привоя.

Закройте все открытые участки древесины и трещины прививочной лентой. Вы можете добавить отражающую алюминиевую фольгу и полиэтиленовый пакет, чтобы увеличить влажность и отражать солнечный свет (Фото 20).

Окулировка проводится в период активной вегетации (с июня до начала сентября).Раннее бутонирование в период вегетации предпочтительнее, чем позднее, поэтому бутон достаточно разрастется до зимы.

Приблизительное время бутонизации

День памяти персиков до 1 июля

Apple, 22 июня — 1 августа

Груша с 4 июля по 15 сентября

Для Т-образных бутонов сделайте Т-образный разрез на подвое на чистой части стебля, как можно дальше от почек. Сделайте вертикальную прорезь длиной 1–1½ дюйма и верхнюю прорезь длиной ½ дюйма, вставив нож в ствол до тех пор, пока он не встретится с сопротивлением деревянного слоя ствола (фото 21).Откройте прорезь, чтобы вставить щиток для бутона, который нужно вырезать из древесины бутона. Отрежьте бутон от палки, начав разрез на 1 дюйм ниже бутона, поднимаясь снизу и выходя примерно на ½ дюйма над ним. Сделайте разрез неглубоким; древесину под бутоном удалять не нужно. Удерживая верхнюю часть вырезанной почки между лезвием и большим пальцем, вставьте бутон в Т-образный вырез на ложке (фото 22). Если часть бутона выступает над буквой Т, отрежьте ее, чтобы можно было плотно закрыть створки. Плотно оберните полиэтиленовую ленту вокруг ножки, чтобы закрыть разрез (фото 23).

Причины несостоятельности трансплантата

Иногда, несмотря на все наши усилия, трансплантаты не приживаются. Ниже приведены некоторые возможные причины несостоятельности трансплантата:

• Подвой и привой несовместимы.
• Слои камбия не совпали должным образом.
• Потомки были перевернуты.
• Подвой или привой нездоров.
• Привои засохли или были повреждены холодом.
• Потомки не спали.
• Трансплантат не был должным образом покрыт прививочным воском / лентой.
• Потомок был перемещен штормами, птицами или другими способами.

Ресурсы для прививки

Снабжение Орчард Вэлли
888-755-0098
www.orchardvalleysupply.com

A.M. Leonard Inc.
241 Fox Drive
Piqua, OH 45356
800-543-8955
www.amleo.com

OESCO, Inc.
PO Box 540, Route 116
Conway, MA 01341
800-634-5557
www.oescoinc.com

Ben Meadows Company
PO Box 5277
Janesville, WI 53547
800-241-6401
www.benmeadows.com

Детский сад Willamette
25571 S Barlow Rd.
Canby, OR 97013
503-263-6405
www.willamettenurseries.com

Поставщики лесного хозяйства
PO Box 8397
Jackson, MS 39284
800-647-5368
www.forestrysuppliers.com

Питомник Рейнтри
391 Butts Rd
Morton, WA 98356
800-391-8892
www.raintreenursery.com

Публикация 3402 (POD-11-19)

Джефф Уилсон, доктор философии, доцент, Исследовательский центр Северной Миссисипи; Уэйн Портер, доктор философии, доцент на пенсии; и Кейси Барикман, доктор философии, доцент исследовательского центра Северной Миссисипи.

Авторские права 2019 Государственного университета Миссисипи. Все права защищены. Данная публикация может копироваться и распространяться без изменений в некоммерческих образовательных целях при условии, что указана ссылка на Службу распространения знаний государственного университета Миссисипи.

Производство сельскохозяйственных коммуникаций.

Государственный университет Миссисипи — это учреждение, обеспечивающее равные возможности. Дискриминация при приеме на работу, программах или занятиях в университетах по признаку расы, цвета кожи, этнической принадлежности, пола, беременности, религии, национального происхождения, инвалидности, возраста, сексуальной ориентации, генетической информации, статуса U.S. veteran или любой другой статус, защищенный действующим законодательством, запрещен. С вопросами о программах равных возможностей или соблюдении правил следует обращаться в Управление по соблюдению и добросовестности, 56 Morgan Avenue, P.O. 6044, штат Миссисипи, MS 39762, (662) 325-5839.

Служба распространения знаний Государственного университета Миссисипи, сотрудничающая с Министерством сельского хозяйства США. Опубликовано во исполнение актов Конгресса от 8 мая и 30 июня 1914 года. ГЭРИ Б. ДЖЕКСОН, директор