Дезинфекция автомобилей для перевозки пищевых продуктов: Дезинфекция автотранспорта перевозки пищевых продуктов

Советы

Содержание

Дезинфекция автомобиля в Москве для успешной проверки Роспотребнадзора

Исходя из общепринятого санитарного законодательства, любой автотранспорт в Москве, перевозящий продукты, должен подвергаться дезинфекции.

Дезинфекция салона автомобиля сопровождается обязательно заключением договора с дезстанцией, что в свою очередь является обязательным требованием для успешного прохождения проверки Роспотребнадзора.

Кому в Москве нужна дезинфекция машин

По требованиям СП 2.3.6.1066-01 «Санитарно-эпидемиологические требования к организациям торговли и обороту в них продовольственного сырья и пищевых продуктов» и СП 2.3.6.1079-01 «Санитарно-эпидемиологические требования к организациям общественного питания, изготовлению и оборотоспособности в них пищевых продуктов и продовольственного сырья» автотранспорт, который используется для перевозки пищевых продуктов, мебели, отходов, пассажиров, должен быть ежемесячно продезинфицирован с использованием разрешенных безопасных моющих средств. Правило касается также медицинского транспорта и катафалков. Дезинфекция автотранспорта перевозки пищевых продуктов. Дезинфекция грузовых автомобилей и легковых автомобилей проводится с выдачей справки о дезинфекции автомобиля. Санитарная обработка при покупке подержанного авто может быть также очень полезной.

Дезинфекция авто

Современные системы дезинфекции автомобиля позволяют обработать автомобиль тщательно и быстро. Дезинфекционные работы проводятся на специально оборудованном посту на базе автомойки. После окончания работ, сведения о проведенной мойке и дезинфекции вносятся в санитарный паспорт. Туда же ставится печать организации, проводившей работы, и наклеивается голограмма установленного образца. Срок действия санитарного паспорта на перевозку особо скоропортящихся продуктов — 3 месяца; на перевозку других видов пищевых продуктов – 6 месяцев.

Процесс дезинфекции автотранспорта в Москве

Дезинфекция автомобиля проводится в несколько этапов:

  • Предварительная мойка транспорта.
  • Дезинфекция кузова автомобиля обеззараживающими средствами.
  • Обработка салона обеззараживающими средствами.
  • Сушка и проветривание автомобиля.
  • Выдача необходимых для проверок Роспотребнадзора документов.

Служба дезинфекции в Москве, проводившая обработку вашего автомобиля, должна выдать после завершения акт дезинфекции автомобиля, который удостоверяет факт обработки в положенном объеме и сроках.

Дезинфекция автомобиля для перевозки продуктов в Москве

Выбирая организацию для обработки вашего транспорта, обратите внимание на опыт работы, отзывы клиентов, которые есть у любой организации, оказывающей услуги дезинфекции. Доверьте вашу санитарную безопасность компании Мосэкос. Городская дезстанция Мосэкос оказывает полный комплекс услуг по санитарной обработке, включая дезинфекцию автомобиля.

Купить санпаспорт на машину вы можете в нашем центре дезинфекции. Цена на услугу указана в прайс-листе. Компания проводит дезинфекцию как на стационарном посту, так и осуществляет выездное обслуживание.

Ответственность при отсутствии договора на дезинфекцию транспорта в Москве

Если окажется, что у вас нет договора и актов выполненных работ по дезинфекции на автомобиль при проверке Роспотребнадзором, тогда в силу вступит следующая таблица штрафов по статье 6.3 или 6.4 КоАП РФ:

Объект

Штраф

Граждане

От 1 до 5 МРОТ

Должностные лица

От 5 до 10 МРОТ

Лица, чья деятельность без образования юрлица.

От 5 до 10 МРОТ

Кроме денежных взысканий, вам может быть не разрешен въезд на территорию некоторых складов и предприятий. Также вашу продукцию могут попросту не принять, если у вас нет договора и акта проведенной дезинфекции автомобиля.

Исходя из общепринятого санитарного законодательства, любой автотранспорт, перевозящий продукты, должен подвергаться дезинфекции.

Дезинфекция салона автомобиля сопровождается обязательно заключением договора с дезстанцией, что в свою очередь является обязательным требованием для успешного прохождения проверки Роспотребнадзора.

Кому нужна дезинфекция машин

По требованиям СП 2.3.6.1066-01 «Санитарно-эпидемиологические требования к организациям торговли и обороту в них продовольственного сырья и пищевых продуктов» и СП 2.3.6.1079-01 «Санитарно-эпидемиологические требования к организациям общественного питания, изготовлению и оборотоспособности в них пищевых продуктов и продовольственного сырья» автотранспорт, который используется для перевозки пищевых продуктов, мебели, отходов, пассажиров, должен быть ежемесячно продезинфицирован с использованием разрешенных безопасных моющих средств.

Правило касается также медицинского транспорта и катафалков. Дезинфекция автотранспорта перевозки пищевых продуктов. Дезинфекция грузовых автомобилей и легковых автомобилей проводится с выдачей справки о дезинфекции автомобиля. Санитарная обработка при покупке подержанного авто может быть также очень полезной.

Дезинфекция авто

Современные системы дезинфекции автомобиля позволяют обработать автомобиль тщательно и быстро. Дезинфекционные работы проводятся на специально оборудованном посту на базе автомойки. После окончания работ, сведения о проведенной мойке и дезинфекции вносятся в санитарный паспорт. Туда же ставится печать организации, проводившей работы, и наклеивается голограмма установленного образца. Срок действия санитарного паспорта на перевозку особо скоропортящихся продуктов — 3 месяца; на перевозку других видов пищевых продуктов – 6 месяцев.

Процесс дезинфекции автотранспорта в Москве

Дезинфекция автомобиля проводится в несколько этапов:

  • Предварительная мойка транспорта.
  • Дезинфекция кузова автомобиля обеззараживающими средствами.
  • Обработка салона обеззараживающими средствами.
  • Сушка и проветривание автомобиля.
  • Выдача необходимых для проверок Роспотребнадзора документов.

Служба дезинфекции, проводившая обработку вашего автомобиля, должна выдать после завершения акт дезинфекции автомобиля, который удостоверяет факт обработки в положенном объеме и сроках.

Дезинфекция автомобиля для перевозки продуктов

Выбирая организацию для обработки вашего транспорта, обратите внимание на опыт работы, отзывы клиентов, которые есть у любой организации, оказывающей услуги дезинфекции. Доверьте вашу санитарную безопасность компании Мосэкос. Городская дезстанция Мосэкос оказывает полный комплекс услуг по санитарной обработке, включая дезинфекцию автомобиля.

Купить санпаспорт на машину в Москве вы можете в нашем центре дезинфекции. Цена на услугу указана в прайс-листе. Компания проводит дезинфекцию как на стационарном посту, так и осуществляет выездное обслуживание.

Ответственность при отсутствии договора на дезинфекцию транспорта.

Если окажется, что у вас нет договора и актов выполненных работ по дезинфекции на автомобиль при проверке Роспотребнадзором, тогда в силу вступит следующая таблица штрафов по статье 6.3 или 6.4 КоАП РФ:

Объект

Штраф

Граждане

От 1 до 5 МРОТ

Должностные лица

От 5 до 10 МРОТ

Лица, чья деятельность без образования юрлица.

От 5 до 10 МРОТ

Кроме денежных взысканий, вам может быть не разрешен въезд на территорию некоторых складов и предприятий. Также вашу продукцию могут попросту не принять, если у вас нет договора и акта проведенной дезинфекции автомобиля.

Дезинфекция машин для возможности перевозки продуктов питания

Автомобиль — настоящий рассадник бактерий, вирусов, плесени, которые очень неблагоприятно влияют на организм человека. Согласно государственным санитарным нормам автомобили предприятий пищевой промышленности в обязательном порядке должны проходить регулярную дезинфекцию. Эта мера необходима, чтобы предотвратить распространение микробов и заражение людей.

Дезинфекция автомобилей и получение санитарного паспорта

Только правильная и своевременная дезинфекция автомобиля гарантирует защиту от
увеличения заразных болезней во время перевозки продовольственных товаров.
После проведения всех необходимых мер выдаётся санитарный паспорт на транспорт и разрешение на перевозку пищевых продуктов. Санитарный паспорт на транспорт — это документ, выдаваемый соответствующей организацией и подтверждающий, что автомобиль полностью соответствует санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам транспорт.

Срок действия санитарного паспорта кратковременный и его необходимо обновлять один раз в 3-6 месяцев. Заключив договор на дезинфекцию автотранспорта, вы получаете полный комплекс работ по дезинфекции и разрешение на перевозку продуктов питания.

Дезинфекция автомобилей должна быть профессиональной

Безусловно, доверять проведение дезинфекции автомобиля для перевозки продуктов питания нужно только профессионалам. Высококвалифицированные специалисты компании «Дезгарант» проведут комплексные работы по обработке автотранспорта. При помощи спецсредств и оборудования за короткий срок будут получены такие результаты дезинфекции:

  • Все поверхности тщательно очищены от патогенных микроорганизмов;
  • Ликвидированы плесень и грибковые споры;
  • Удалены различные аллергены;
  • Ликвидирован неприятный запах.

Дезинфекция автотранспорта для возможности перевозки продуктов питания может проводиться с различной периодичностью в зависимости от пожеланий клиента. Все высокоэффективные средства, которые мы применяем в работе, разрешены к использованию Минздравом и абсолютно безопасны для людей и животных

Не откладывайте решение проблемы!
Оформите заявку или получите консультацию по телефону

г. Москва

  +7 (495) 517-35-35

 Мы работаем круглосуточно без выходных.

Санитарная мойка автомобилей


Санитарная обработка кузова автомобиля с официальными документами

4.5 / 5 ( 4 голоса )

Автотранспорт, используемый в сфере перевозок пищевой и сельскохозяйственной продукции, сырья, а также животных представляет собой объект повышенной санитарной опасности, к которому предъявляются особые требования в данной сфере. Крупные торговые сети, логистические компании и частные перевозчики вынуждены подчиняться общим правилам. Салон транспорта и его кузов подвергаются обработке строго по графику, с учетом рекомендаций Роспотребнадзора. Вместо использовавшегося ранее паспорта, подтверждающего факт выполнения работ, теперь оформляется отдельный акт.

Ни регулярная мойка, ни тщательный уход не способны обеспечить должный уровень защиты от биологических угроз. Неудивительно, что грузовые автомобили, задействованные при перевозке сырья и пищевых продуктов питания, без необходимого контроля легко превращаются в настоящие «бомбы» замедленного действия. Плесень и грибки, патогенные микроорганизмы и токсины, продукты жизнедеятельности насекомых — при их обнаружении никакая санитарная справка не спасет владельца бизнеса от штрафа.

Существующие требования и стандарты

Обработку автомобиля проводить должны по регламенту настоящие профессионалы своего дела, является обязательным условием для того, чтобы компания, занимающаяся перевозкой продуктов питания, могла успешно пройти любые проверки. Со вступлением в силу ФЗ-248 действовавшие ранее паспорта на транспорт были отменены. Но сама обязанность осталась. Теперь обработка должна производиться в отношении машин, используемых, чтобы перевозить воду и продукты, с заключением договора на дезинфекцию.

Процедура выполняется профессионалами, имеющими лицензию на ведение соответствующей деятельности. Грузовой отсек обрабатывается средствами для дезинфекции, позволяющими быстро и эффективно уничтожить обнаруженные источники опасности прямо на месте. Отсутствие необходимых санитарных документов является поводом для отказа во въезде транспортных средств на территорию объектов, для которых установлены высокие требования к соблюдению санитарной безопасности.

Какой транспорт нужно обрабатывать в обязательном порядке?

Проведенная на высоком профессиональном уровне дезинфекция автотранспорта позволяет обеспечивать безопасность для транспортируемого сырья или готовой пищевой продукции. Современные химические препараты позволяют формировать превосходный уровень защиты для любых материалов и поверхностей: металла, пластика, стекла, древесины. Более того, дезинфекционные мероприятия, в зависимости от особенностей транспортного средства, могут производиться в разном режиме.

Специалисты компании «Санэпидемстанция.com» напоминают:

Гарантированное применение ежемесячной полной обработки транспортного средства не отменяет тщательной ежедневной дезинфекции. Если представители предприятия или организации не способны самостоятельно организоваться выполнение поставленных задач на должном уровне качества, им стоит заключить договор с профессионалами, готовыми взять их решение на себя.

Зачем нужна процедура?

Кузов, в котором перевозятся продукты питания, сырье для производства пищевой продукции, корма для животных – это место повышенной опасности. При отсутствии дезинфекционной обработки его среда становится благоприятным объектом для:

  • размножения патогенных микроорганизмов — грибков и плесени;
  • размножения вредоносных насекомых, способных откладывать опасные личинки или разносить бактерии;
  • распространения возбудителей инфекций бактериального и вирусного происхождения.

Даже каждый из этих факторов в отдельности уже представляет серьезную опасность. А в комплексе и в сочетании с повышением атмосферных температур они легко могут привести к настоящим эпидемиям и очаговым вспышкам кишечных инфекций. Именно поэтому следует соблюдать требования и правила дезинфекции, а также выполнять ежедневные процедуры по обеззараживанию кузова, позволяющие избежать превышения благоприятного санитарного порога.

Не только грузоперевозки

Когда речь идет о такой процедуре, как санобработка автомобиля, принято упоминать о транспорте, задействованном в сфере транспортировки грузов. Однако требования пункта санитарных правил 2.3.6.1066-01 подразумевают проведение регулярного обеззараживания еще и для пассажирского, медицинского, а также ритуального транспорта. Школьные автобусы, машины ветеринарных служб, маршрутные такси также относятся к группе риска. Периодичность дезинфекции может варьироваться. Но, преимущественно, она проходит по стандартному графику — ежемесячное профессиональное уничтожение источников опасности и ежедневная влажная уборка.

Особенно значимым качество и тщательность обеззараживания является для общественного транспорта, где бактерии и вирусы ежедневно распространяются в огромном количестве. В замкнутом пространстве микроорганизмы, включая споры плесени, превращаются в настоящую биологическую ловушку, способную в короткие сроки послужить активному распространению эпидемии.

Главные особенности процедуры

Чтобы все санитарные мероприятия прошли успешно, стоит позаботиться о соблюдении определенной последовательности действий при дезинфекции:

  1. Предварительный этап. Здесь производится удаление с поверхностей пыли и загрязнений, способных негативно повлиять на эффективность применения дезинфицирующих составов. Использование современных моющих средств позволяет существенно сократить время, затрачиваемое на уборку, и повысить ее эффективность.
  2. Выполнение дезинфекционных мероприятий. Кузов снаружи и изнутри обрабатывается при помощи специальной аппаратуры — генераторов тумана, позволяющих обеспечить проникновение состава в самые труднодоступные места.
  3. Действие состава. Некоторое время следует подождать, пока препарат полностью подействует. По истечению сроков, указанных специалистами, автомобиль можно проветривать, кузов подвергнуть стандартной подготовке к использованию. Средства после выветривания не вступают в контакт с окружающей средой.

Чем должна подтверждаться дезинфекция?

Проведение мероприятий, сопряженных с выполнением санитарной обработки на разовой или регулярной основе, должно иметь под собой официальную основу. В частности, речь идет о заключении обязательного договора на обслуживание, позволяющем подтвердить перед контролирующими организациями факт выполнения всех предписаний. Еще один документ — акт о проделанной работе, выдается после каждой дезинфекции. Именно он заменяет собой выдававшийся ранее санитарный паспорт. Акт предъявляется по месту требования, должен иметь печать организации и подпись ответственного лица.

Важно понимать, что обойтись без обращения к специалистам в случае с дезинфекционными процедурами в любом случае не удастся. Отсутствие необходимых бумаг способно повлечь за собой наложение штрафных санкций на виновных в подобном упущении лиц. Важно отметить, что специалисты обычно рекомендуют не затягивать с заключением специального договора во избежание риска получения взысканий.

Что предлагает своим клиентам Санэпидемстанция.com?

Санитарная служба Санэпидемстанция.com, один из лидеров рынка услуг в сфере дезинфекции в столичном регионе, предлагает своим клиентам возможности для проведения обеззараживания кузова. В этом случае речь идет о том, чтобы обеспечить своевременное оказание помощи предприятиям и организациям, имеющим собственный парк транспортных средств и нуждающимся в профессиональном, а главное — регулярном уничтожении патогенной микрофлоры. Используемые препараты и техника обеспечивают эффективное и надежное проведение профессиональной дезинфекции, дают возможность гарантировать достижение превосходного результата при соблюдении всех рекомендаций.
Обращаясь к профессионалам, вы можете не беспокоиться о том, чтобы обеспечить себе лучшие условия для получения всех необходимых услуг. Достаточно просто связаться с нашей диспетчерской службой и договориться о выезде специалистов. Все прочие аспекты сотрудничества будут разъяснены при личном общении и не доставят вам лишних хлопот.

xn--80aalend0aefothn2d5exb.com

Акт дезинфекции автотранспорта. Образец, бланк 2020 года

Акт дезинфекции автотранспорта бывает необходим логистическим компаниям и частным перевозчикам для того, чтобы получить допуск на территорию магазинов, столовых, складов, продовольственных баз и других предприятий с повышенными требованиями к соблюдению гигиенических норм. Для того чтобы соблюсти внутренний распорядок организаций, составляется эта бумага. Она не имеет единственно верной формы бланка.

ФАЙЛЫ
Скачать пустой бланк акта дезинфекции автотранспорта .docСкачать образец акта дезинфекции автотранспорта .doc

Стоит отметить, что требования о дезинфекции автотранспорта всегда имеют смысл. Допускающий авто на свою территорию всегда должен знать, что взаимодействовать с ним безопасно. Это касается как людей, так и перевозимых товаров. Срок действия справки в большинстве случаев равняется одному месяцу.

Область применения

Акт дезинфекции автотранспорта будет необходим в следующих ситуациях:

  • При каком-либо взаимодействии машины с продуктами питания. Даже если кузов непосредственно не соприкасается с упаковкой пищевых продуктов, акт будет необходим. Некоторые продовольственные склады имеют особую инструкцию на этот счет: не допускать на территорию машины, которые не прошли санитарную обработку.
  • При пассажирских перевозках. Здоровье людей имеет при оказании услуг первостепенное значение. Не стоит забывать об этом владельцам автотранспорта. Грамотный администратор всегда закладывает в бюджет расходы на своевременную дезинфекцию автотранспорта. Бывают ситуации, когда эта процедура проводится экстренно, но в большинстве случаев дезинфекция запланирована заранее и проводится ежемесячно.
  • При перевозках животных и других грузов, которые имеют эпидемиологическое значение.

Дезинфекция может иметь разные цели. Помимо соответствия общепринятым нормам и соблюдения законодательства, санитарная обработка автотранспорта поможет избавить поверхности от насекомых, грибков, плесени.

Законодательная база

Федеральный закон №29-ФЗ исключил из обращения санитарные паспорта на автотранспорт. Но требования к специальной подготовке автомобиля к перевозке пищевых продуктов не потеряли своей актуальности.

Поэтому, даже если теперь санитарный паспорт не нужен, необходимо оформлять акт о дезинфекции к каждой машине, которая имеет дело с перевозкой продуктов питания, людей или животных. Это прямо не сказано, но вытекает из требований, сформулированных в пункте 4 статьи 19 того же закона 29-ФЗ.

Кто может проверить

Прежде всего, наличие акта (и актуальность его срока действия) проверяют организации, к которым прибывает автомобиль, либо те, у кого на территории он будет осуществлять грузоперевозки. Акт дезинфекции автотранспорта могут потребовать также, вместе с правами и техпаспортом, сотрудники ГИБДД, если увидят, что перевозятся продукты питания. Контроль за оформлением документации по дезинфекции также лежит на Роспотребнадзоре. Уполномоченные сотрудники этой организации также могут потребовать от водителя акт, подтверждающий безопасность совершаемой перевозки.

Особенности

Акт должен быть приложением к договору между автомобильной мойкой и ее клиентом. Отдельным документом без привязки к договору он быть не может. Текст акта обязательно должен иметь ссылку на дату и номер договора между организациями.

В последнее время даже частные лица прибегают к услуге дезинфекции транспорта. Эта процедура позволяет иметь дело с бывшими в употреблении машинами и не бояться за здоровье взаимодействующих с ним людей. Прошедшие дезинфекцию экземпляры авто продаются лучше.

Элементы акта дезинфекции

Документ является приложением к договору, заключенному между организацией, осуществляющей дезинфекцию и ее клиентом. Поэтому можно ограничиться ссылкой на договор, без печати на фирменном бланке.

Акт дезинфекции является краткой официальной бумагой, которая в обязательном порядке должна содержать следующую информацию:

  • Наименование документа.
  • Город составления.
  • Ссылку на договор между сторонами, дату и номер.
  • Отдельно – частоту и дату фактического проведения дезинфекции. Именно от этой даты отсчитывается календарный месяц действия акта.
  • Исполнитель, его реквизиты и контакты.
  • Заказчик. Его персональные данные, реквизиты. Если это частное лицо, то достаточно будет данных паспорта.
  • Название автотранспорта, его номер государственной регистрации.
  • Адрес, по которому происходила дезинфекция.
  • Какие средства использовались при процедуре. Если они имеют свою специфику использования и ограничения в последующем применении автотранспорта, то эти моменты необходимо кратко отразить.
  • В течение какого времени актуальны работы по дезинфекции. Стандартный срок – 1 месяц, но бывают исключения из правил.

В представленном и доступном для скачивания образце все это содержится. Только так бумага будет юридически грамотно оформлена. Также в акт можно включать принципиально важные для понимания ситуации детали. Например, в течение какого времени на поверхности кузова будет сохраняться числящее вещество, когда можно приступать к осуществлению перевозок.

В конце акта обязательно подписывается исполнитель. Указываются его фамилия и инициалы. Если у автомобильной мойки есть печать, то ею и заверяется документ.

Обязательно ли иметь

Согласно существующему законодательству, получатель груза пищевых продуктов вправе отказаться его принимать, если автомобиль, осуществляющий перевозку, не прошел дезинфекцию. Также это правило касается случаев, когда срок акта о дезинфекции автотранспорта истек и не был составлен новый.

А расходы, связанные с недопуском и отсутствием выгрузки, лягут целиком на перевозчика, так как он не озаботился своевременным прохождением дезинфекции собственного автотранспорта.

Таким образом, акт дезинфекции автотранспорта является необходимым элементом в процессе перевозки продуктов питания, людей или животных. Его наличие вправе проверить заинтересованный деловой партнер, сотрудник ГИБДД или Роспотребнадзора.

assistentus.ru

Требования контролирующих инстанций к мойкам самообслуживания


Собственная автомойка самообслуживания может стать доходным бизнесом и не доставлять особых хлопот владельцу, если еще на этапе проектирования внимательно отнестись ко всем существующим требованиям. Свои условия к таким сооружениям предъявляет Роспотребнадзор, санэпидемстанция, службы МЧС, пожарная инспекция, отдел архитектуры органов местного самоуправления или администрации района, экологический надзор. Чтобы начать строительство и легально вести бизнес, необходимо получить разрешения всех инстанций. Какие требования предъявляют к автомойкам?

Участок

Земля под сооружением должна иметь промышленное назначение. Запрещено строительство автомоек на участках земли сельскохозяйственного назначения или выделенных под индивидуальную жилищную застройку (ИЖС). Владелец должен предъявить в надзорные органы документ, подтверждающий право пользования участком. Это может быть договор аренды или выписка из ЕГРП о зарегистрированной собственности.

Расположение автомойки

Существуют требования СанПиН по размещению моек самообслуживания относительно жилых зданий и других объектов. Вокруг площадки необходимо устроить санитарно-защитную зону. Ее размер определяется классом опасности сооружения. Автомойки самообслуживания в зависимости от количества постов относят к 4 или 5 классу. На объектах с 1 постом санитарно-защитная зона должна быть не менее 50 м (5 класс). На автомойках с 2-5 постами – не менее 100 м (4 класс опасности). (В последней редакции СанПиН нет отдельного описания для автомоек больше чем 5 постов, по опыту, СЭС по старинке ставит 4 класс опасности, но при этом затягивают процедуру оформления.)

Требование достаточно строгое, за его выполнением следят сотрудники Роспотребнадзора и экологических служб. Соблюсти нормы особенно сложно при размещении автомойки в черте города, например, вблизи парка или жилого комплекса.

Влияние на окружающую среду

Экологические требования в первую очередь относятся к качеству воды, которая используется для мытья автомобилей, а также к параметрам стоков. На автомойке самообслуживания клиент непосредственно контактирует с жидкостью. Поэтому техническая вода должна быть безвредна для человека. Рекомендуется периодически контролировать ее параметры.

Сточные воды проверяют на содержание горюче-смазочных материалов, нефтепродуктов, взвесей, других загрязнений. Определяют прозрачность, запах, цвет стоков. Если автомойка подключена к городской канализационной системе, владелец должен обеспечить соответствие сбросов с автомойки нормам водоканала.

Требования также предъявляются к утилизации твердых отходов, которые образуются на автомойке. Это и бытовой мусор, и нефтешлам, и осадок из очистных сооружений, и смет с территории, и вышедшие из строя энергосберегающие лампочки. Сотрудники Роспотребнадзора могут запросить копии договоров с подрядными организациями на утилизацию мусора.

Используемое оборудование

Надзорные органы тщательно проверяют водоочистное оборудование и систему освещения рабочих мест. Очистные станции автономного типа и установки рециклинга должны обеспечивать соответствие воды санитарным нормам. На каждую машину должно быть в наличии заключение СЭС, технический паспорт, сертификат. Монтаж оборудования необходимо выполнять в соответствии с ПУЭ и другими отраслевыми регламентами для безопасной эксплуатации.

Осветительные приборы на мойке самообслуживания должны быть энергоэффективными, иметь влагозащищенное исполнение. Необходимо обеспечить качественное освещение моечных постов – это не только требование санитарных служб, но и условие комфортной мойки для потенциальных клиентов. В проекте рассчитывают равномерность освещения, допустимый показатель пульсации.

Уголок потребителя

Одно из главных требований Роспотребнадзора – качественное оформление информационных стендов или стоек. Уголок потребителя должен быть на каждой автомойке не зависимо от числа постов. На стенде необходимо разместить основную информацию о компании с указанием регистрационных данных, копию закона о защите прав потребителей, график работы объекта, книгу жалоб и предложений, прайс на услуги, заверенный подписью уполномоченного лица и печатью организации. Книгу отзывов можно не регистрировать в Роспотребнадзоре, но за ее отсутствие положен штраф.

Пожарная безопасность

Оборудование на автомойке электрифицировано, поэтому объект будут проверять сотрудники пожарной инспекции. На площадке должны находиться средства пожаротушения (песок, кошма, огнетушитель и т. д.), персоналу необходимо знать инструкции по предотвращению и ликвидации аварийной ситуации. Каждому сотруднику необходимо разъяснить порядок безопасного обесточивания оборудования.

Требований к автомойкам самообслуживания множество. Предусмотреть их все без определенного опыта и знаний очень сложно. Поэтому большинство начинающих бизнесменов обращаются к специалистам для строительства автомойки «с нуля». Компания подготовит документы, поможет в получении разрешений от надзорных органов, выполнит работы в соответствии с проектом.

aquarama-rus.ru

Дезинфекция санитарная обработка автотранспорта

                                          

                                               Дезинфекция автотранспорта.

 

     В соответствии с законодательством РФ: Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ, Статья 17, постановлением главного государственного врача от 05.04.2000 г. СП 2.3.6.1066-01 — на автомобильном транспорте перевозящем продукты питания, большое количество пассажиров (автобусы, маршрутные такси), машинах скорой помощи, мусоровозах и т.д. в обязательном порядке, регулярно, вне зависимости от эпидемиологической ситуации должна проводится дезинфекция грузовых и пассажирских отсеков.

 

     Дезинфекция и санитарная обработка автомобиля включаючает в себя обеззараживание кузова, салона и грузового отсека автомобиля с дальнейшей просушкой и вентиляцией.

Очистка, мойка и дезинфекция транспортных средств производится по возвращении с линии, либо перед выходом на линию. При выборе дезинфекционного средства предпочтение следует отдать моюще — дезинфицирующим средствам, малоопасным при ингаляционном воздействии и не требующим применения особых мер предосторожности, кроме резиновых перчаток.

 

     В соответствии с СП 3.5 — «Санитарно-эпидемиологические требования по дезинфекции автомобильного, городского, наземного и электрического пассажирского и грузового транспорта»

: Для дезинфекции транспортных средств и объектов транспортной инфраструктуры не допускается применение дезинфицирующих средств I- II- Ш класса опасности в соответствии с ГОСТ 12.1.007-76.  В соответствии с ГОСТ 12.1.007-76 «ВРЕДНЫЕ ВЕЩЕСТВА», ч. 1, п. 1.3: «Отнесение вредного вещества к классу опасности производят по показателю, значение которого соответствует наиболее высокому классу опасности». Следовательно, если в дезинфицирующем средстве все показатели относятся к 4 классу малоопасных веществ, а хотя бы один к 3 классу опасных веществ, (например, при введении в желудок), то средство в целом относится к 3 классу опасных веществ, и запрещено к применению для дезинфекции транспортных средств и объектов транспортной инфраструктуры.

 

 

Виды транспорта подлежащие дезинфекции.

 

АВТОТРАНСПОРТ ПЕРЕВОЗЯЩИЙ ПИЩЕВЫЕ ПРОДУКТЫ.

В соответствии с Постановлением Главного государственного санитарного врача г. Москвы № 5 от 05.04.2000г., а также согласно СП 2.3.6.1066-01 «Санитарно-эпидемиологические требования к организациям торговли и обороту в них продовольственного сырья и пищевых продуктов» от 07.09.2001 № 2 в каждом автомобиле, перевозящем пищевые продукты, должна проводиться дезинфекция транспорта. Санитарная обработка кузова автомобиля (мойка с применением специальных моющих и дезинфицирующих средств) – Дезинфекция транспорта производится по мере необходимости, но не реже 1 раза в десять дней.


 

ТРАНСПОРТ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЖИВОТНЫХ, ПТИЦЫ, РЫБЫ.

Перевозка животных производится при соблюдении условий, предус­мотренных Законом РФ от 14 мая 1993 г. №4979-1 «О ветеринарии» и действующими нормативно-правовыми актами в области ветеринарии.


Автомобильный транспорт, предназначен­ный для перевозки всех видов животных, должен быть технически исправным, промыт и продезинфицирован. Запреща­ется без соответствующей обработки (очистки, мойки и дезинфекции) перевозка животных в автотранспорте, освободившемся после пере­возки ядохимикатов и минеральных удобрений.

 

КАРЕТЫ “СКОРОЙ ПОМОЩИ”, МУСОРОВОЗЫ, КАТАФАЛКИ.

В соответствии с Санитарными правилами СП 3.5.1378-03 «Санитарно-эпидемиологические требования к организации и осуществлению дезинфекционной деятельности» все автомобили: транспорт скорой помощи, катафалки, мусоровозы – должны обязательно проходить санитарную дезинфекционную обработку. Объем и характер дезинфекционных мероприятий (включая обеззараживание воздуха) зависит от назначения машины.

 

ПАССАЖИРСКИЙ ТРАНСПОРТ ОБЩЕСТВЕНОГО НАЗНАЧЕНИЯ.

В соответствии с Федеральным законом от 30 марта 1999 года № 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, № 14, ст. 1650),


«Положением о государственном санитарно-эпидемиологическом нормировании», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 24 июля 2000года № 554 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, № 31, ст. 3295) перевозка пассажиров допускается только после предварительной очистки, промывки и дезинфекции транспортного средства.

 

К самым эффективным методам дезинфекции машин относятся:

  • Генерация холодного тумана — модификация фумигации второго класса, которая активно применяет генерирование
  • активных паров химикатов, обладающих всепроникающим эффектом. За счет всепроникающего свойства
  • фумигации, дезинфекция автотранспорта проходит в кратчайшие сроки.
  • Генерация горячего тумана — модификация фумигации, находится в ранге первого класса эффективности.
  • Газация объекта — при выполнении санобработки грузового автотранспорта применяется как наиболее быстрая методика дезинфекции авто.

 

 

 

Для дезинфекции и санитарной обработки транспортных средств и объектов инфраструктуры нами разработаны и зарегистрированы препараты:

 

«Дезэфект», «Дезэфект-Санит», «Дезэфект-Плюс» и «Дезэфект-Эконом».

 

     Все средства относятся к 4 классу малоопасных веществ, не требуют смывания, разрешены к применению в присутствии людей и имеют все разрешительные документы для применения на всех объектах.

 

Письма ФГУН «НИИ Дезинфектологии» о применении на трпнспорте

 

                                                                                                        

                                                              «Дезэфект»                                               «Дезэфект-Санит»

 

Акт испытаний и отзыв ГУП «Экотехпром»

 

                                                                                                            

                                                                                            «Дезэфект-Свежесть»

 

       Присоединяйтесь к нам

          в социальных сетях: 

 

www. dezefekt1.ru

Организация и гигиенические требования к специальным автомойкам

При разработке гигиенических требований к обустройству, размещению, оборудованию, эксплуатации моечных и дезинфекционных пунктов для автомобилей, перевозящих продукты питания, руководствовались следующими документами:

  • приказ № 402 Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека «О личной медицинской книжке и санитарном паспорте» от 20 мая 2005 года»;
  • статьи 34, 36 закона РФ № 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» от 30 марта 1999 года;
  • статьи 19 закона РФ № 29-ФЗ «О качестве и безопасности пищевых продуктов» от 02 января 2000 года;
  • СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов»;
  • СанПиН 2.1.4.1074-01 «Питьевая вода. Гигиенические требования к качеству воды централизованных систем питьевого водоснабжения. Контроль качества»;
  • СанПиН 2. 2.1/2.1.1.1278-03 «Гигиенические требования к естественному, искусственному и совмещённому освещению жилых и общественных зданий»;
  • СНиП 23-05-95 «Естественное и искусственное освещение»;
  • СНиП «Канализация. Наружные сети и сооружения» и «Внутренний водопровод и канализация зданий».

Общие требования

Автомобильная мойка должна располагаться в находящемся отдельно от других строении и иметь такие помещения:

  • моечное;
  • бытовое;
  • для хранения моющих и дезсредств;
  • для разведения вышеупомянутых средств.

Необходима и санитарно-защитная зона в соответствии с количеством постов до двух – 50 м и более двух – 100 м.

Мойка должна обеспечиваться освещением и необходимым объемом горячей и холодной воды определенного качества. Все это указывается в СанПине.

В обязательном порядке используется подведенный пар для обработки цистерн, перевозящих молоко, растительное масло, минеральную и питьевую воду.

Канализация устраивается согласно требованиям соответствующего СНиПа. Там, где нет канализационной системы, моечный пункт может быть размещен на некоторое время только по согласованию Роспотребнадзором.

В помещениях должен обеспечиваться микроклимат, соответствующий требованиям гигиены.

Требования к вентиляции:

  • приточно-вытяжная механическая – в моечной и помещении, где разводят дезинфицирующие и моющие средства;
  • вытяжная – в помещении для хранении этих средств;
  • вытяжная автономная система с естественным побуждением – в бытовых помещениях.

Стены, кроме бытовых помещений, облицовываются глазурованной плиткой или материалами с похожими свойствами не ниже высоты 2,4 м и до потолка – покрашены водоэмульсионной краской.

Полы в моечной и для разведения средств должны быть ровными, целостными, иметь уклон в сторону трапов или крытых лотков. Они покрываются водонепроницаемыми, устойчивыми к щелочи, нескользкими материалами, которые разрешены Роспотребнадзором.

В качестве дезинфицирующих средств применяются те, которые указаны в приложении 4 Методических указаний 2. 2.1.002-06 «Гигиенические требования к размещению, устройству, оборудованию и эксплуатации пунктов для мойки и дезинфекции автотранспорта, предназначенного для перевозки пищевых продуктов». Они должны иметь сертификат соответствия, свидетельство о госрегистрации, сопровождаться инструкцией или указаниями о применении.

Режим обработки

Существует свои нормы обработок для определенного транспорта, установленные санитарными правилами:

  • цистерны из-под молока, питьевой и минводы – после каждого опустошения;
  • автомобили, перевозящие молоко и воду – один раз в пять дней;
  • машины предприятий розничной торговли – один раз в месяц;
  • авто, транспортирующее сырую рыбу или мясо – один раз в неделю с 1 мая по 1 октября и один раз в месяц с 1 октября по 1 мая;
  • машины, перевозящие хлебобулочные изделия и молпродукты – один раз в 10 дней.

Предприятиям, перерабатывающим молоко, мясо, хлебопродукты, разрешается проводить обработку на своей территории в оборудованных для этого мойках.

Как получить разрешение на открытие автомойки

Чтобы открыть моечно-дезинфицирующий пункт для машин, перевозящих продукты питания, необходимо разрешение. Для его получения нужно сначала написать заявление в Федеральное бюджетное учреждение здравоохранения «Центр гигиены и эпидемиологии», сотрудники которого проведут исследования и выдадут справку или акт, подтверждающий соответствия мойки требованиям санитарных норм. Далее с этим актом обследования следует обратиться в управление Роспотребнадзора, куда предоставить еще и такие документы:

  • программу производственного контроля, а также договор на его проведение с имеющей аккредитацию на проведение исследований организацией;
  • результаты микробиологического и химического исследования воды в аккредитованных лабораториях;
  • копию свидетельства индивидуального предпринимателя или юридического лица, внесенного в Единый государственный реестр;
  • копию свидетельств о подготовке персонала, который будет проводить мойку и дезинфекцию транспорта;
  • договор на приобретение дезсредств и голографических марок, свидетельствующих о проведении дезинфекции.

goreco.ru

Рекомендации «Рекомендации по разработке проектов автомобильных моек, приспосабливаемых для специальной обработки автотранспорта»

На главную | База 1 | База 2 | База 3
Поиск по реквизитамПоиск по номеру документаПоиск по названию документаПоиск по тексту документа
Искать все виды документовДокументы неопределённого видаISOАвиационные правилаАльбомАпелляционное определениеАТКАТК-РЭАТПЭАТРВИВМРВМУВНВНиРВНКРВНМДВНПВНПБВНТМ/МЧМ СССРВНТПВНТП/МПСВНЭВОМВПНРМВППБВРДВРДСВременное положениеВременное руководствоВременные методические рекомендацииВременные нормативыВременные рекомендацииВременные указанияВременный порядокВрТЕРВрТЕРрВрТЭСНВрТЭСНрВСНВСН АСВСН ВКВСН-АПКВСПВСТПВТУВТУ МММПВТУ НКММПВУП СНЭВУППВУТПВыпускГКИНПГКИНП (ОНТА)ГНГОСТГОСТ CEN/TRГОСТ CISPRГОСТ ENГОСТ EN ISOГОСТ EN/TSГОСТ IECГОСТ IEC/PASГОСТ IEC/TRГОСТ IEC/TSГОСТ ISOГОСТ ISO GuideГОСТ ISO/DISГОСТ ISO/HL7ГОСТ ISO/IECГОСТ ISO/IEC GuideГОСТ ISO/TRГОСТ ISO/TSГОСТ OIML RГОСТ ЕНГОСТ ИСОГОСТ ИСО/МЭКГОСТ ИСО/ТОГОСТ ИСО/ТСГОСТ МЭКГОСТ РГОСТ Р ЕНГОСТ Р ЕН ИСОГОСТ Р ИСОГОСТ Р ИСО/HL7ГОСТ Р ИСО/АСТМГОСТ Р ИСО/МЭКГОСТ Р ИСО/МЭК МФСГОСТ Р ИСО/МЭК ТОГОСТ Р ИСО/ТОГОСТ Р ИСО/ТСГОСТ Р ИСО/ТУГОСТ Р МЭКГОСТ Р МЭК/ТОГОСТ Р МЭК/ТСГОСТ ЭД1ГСНГСНрГСССДГЭСНГЭСНмГЭСНмрГЭСНмтГЭСНпГЭСНПиТЕРГЭСНПиТЕРрГЭСНрГЭСНсДИДиОРДирективное письмоДоговорДополнение к ВСНДополнение к РНиПДСЕКЕНВиРЕНВиР-ПЕНиРЕСДЗемЕТКСЖНМЗаключениеЗаконЗаконопроектЗональный типовой проектИИБТВИДИКИМИНИнструктивное письмоИнструкцияИнструкция НСАМИнформационно-методическое письмоИнформационно-технический сборникИнформационное письмоИнформацияИОТИРИСОИСО/TRИТНИТОсИТПИТСИЭСНИЭСНиЕР Республика КарелияККарта трудового процессаКарта-нарядКаталогКаталог-справочникККТКОКодексКОТКПОКСИКТКТПММ-МВИМВИМВНМВРМГСНМДМДКМДСМеждународные стандартыМетодикаМетодика НСАММетодические рекомендацииМетодические рекомендации к СПМетодические указанияМетодический документМетодическое пособиеМетодическое руководствоМИМИ БГЕИМИ УЯВИМИГКМММНМОДНМонтажные чертежиМос МУМосМРМосСанПинМППБМРМРДСМРОМРРМРТУМСанПиНМСНМСПМТМУМУ ОТ РММУКМЭКННАС ГАНБ ЖТНВННГЭАНДНДПНиТУНКНормыНормы времениНПНПБНПРМНРНРБНСПНТПНТП АПКНТП ЭППНТПДНТПСНТСНЦКРНЦСОДМОДНОЕРЖОЕРЖкрОЕРЖмОЕРЖмрОЕРЖпОЕРЖрОКОМТРМОНОНДОНКОНТПОПВОПКП АЭСОПНРМСОРДОСГиСППиНОСНОСН-АПКОСПОССПЖОССЦЖОСТОСТ 1ОСТ 2ОСТ 34ОСТ 4ОСТ 5ОСТ ВКСОСТ КЗ СНКОСТ НКЗагОСТ НКЛесОСТ НКМОСТ НКММПОСТ НКППОСТ НКПП и НКВТОСТ НКСМОСТ НКТПОСТ5ОСТНОСЭМЖОТРОТТПП ССФЖТПБПБПРВПБЭ НППБЯПВ НППВКМПВСРПГВУПереченьПиН АЭПисьмоПМГПНАЭПНД ФПНД Ф СБПНД Ф ТПНСТПОПоложениеПорядокПособиеПособие в развитие СНиППособие к ВНТППособие к ВСНПособие к МГСНПособие к МРПособие к РДПособие к РТМПособие к СНПособие к СНиППособие к СППособие к СТОПособие по применению СППостановлениеПОТ РПОЭСНрППБППБ-АСППБ-СППБВППБОППРПРПР РСКПР СМНПравилаПрактическое пособие к СППРБ АСПрейскурантПриказПротоколПСРр Калининградской областиПТБПТЭПУГПУЭПЦСНПЭУРР ГазпромР НОПРИЗР НОСТРОЙР НОСТРОЙ/НОПР РСКР СМНР-НП СРО ССКРазъяснениеРаспоряжениеРАФРБРГРДРД БГЕИРД БТРД ГМРД НИИКраностроенияРД РОСЭКРД РСКРД РТМРД СМАРД СМНРД ЭОРД-АПКРДИРДМРДМУРДПРДСРДТПРегламентРекомендацииРекомендацияРешениеРешение коллегииРКРМРМГРМДРМКРНДРНиПРПРРТОП ТЭРС ГАРСНРСТ РСФСРРСТ РСФСР ЭД1РТРТМРТПРУРуководствоРУЭСТОП ГАРЭГА РФРЭСНрСАСанитарные нормыСанитарные правилаСанПиНСборникСборник НТД к СНиПСборники ПВРСборники РСН МОСборники РСН ПНРСборники РСН ССРСборники ценСБЦПСДАСДАЭСДОССерияСЗКСНСН-РФСНиПСНиРСНККСНОРСНПСОСоглашениеСПСП АССП АЭССправочникСправочное пособие к ВСНСправочное пособие к СНиПСправочное пособие к СПСправочное пособие к ТЕРСправочное пособие к ТЕРрСРПССНССЦСТ ССФЖТСТ СЭВСТ ЦКБАСТ-НП СРОСТАСТКСТМСТНСТН ЦЭСТОСТО 030 НОСТРОЙСТО АСЧМСТО БДПСТО ВНИИСТСТО ГазпромСТО Газпром РДСТО ГГИСТО ГУ ГГИСТО ДД ХМАОСТО ДОКТОР БЕТОНСТО МАДИСТО МВИСТО МИСТО НААГСТО НАКССТО НКССТО НОПСТО НОСТРОЙСТО НОСТРОЙ/НОПСТО РЖДСТО РосГеоСТО РОСТЕХЭКСПЕРТИЗАСТО САСТО СМКСТО ФЦССТО ЦКТИСТО-ГК «Трансстрой»СТО-НСОПБСТПСТП ВНИИГСТП НИИЭССтП РМПСУПСССУРСУСНСЦНПРТВТЕТелеграммаТелетайпограммаТематическая подборкаТЕРТЕР Алтайский крайТЕР Белгородская областьТЕР Калининградской областиТЕР Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕР Краснодарского краяТЕР Мурманская областьТЕР Новосибирской областиТЕР Орловской областиТЕР Республика ДагестанТЕР Республика КарелияТЕР Ростовской областиТЕР Самарской областиТЕР Смоленской обл.ТЕР Ямало-Ненецкий автономный округТЕР Ярославской областиТЕРмТЕРм Алтайский крайТЕРм Белгородская областьТЕРм Воронежской областиТЕРм Калининградской областиТЕРм Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРм Мурманская областьТЕРм Республика ДагестанТЕРм Республика КарелияТЕРм Ямало-Ненецкий автономный округТЕРмрТЕРмр Алтайский крайТЕРмр Белгородская областьТЕРмр Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРмр Краснодарского краяТЕРмр Республика ДагестанТЕРмр Республика КарелияТЕРмр Ямало-Ненецкий автономный округТЕРпТЕРп Алтайский крайТЕРп Белгородская областьТЕРп Калининградской областиТЕРп Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРп Краснодарского краяТЕРп Республика КарелияТЕРп Ямало-Ненецкий автономный округТЕРп Ярославской областиТЕРрТЕРр Алтайский крайТЕРр Белгородская областьТЕРр Калининградской областиТЕРр Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРр Краснодарского краяТЕРр Новосибирской областиТЕРр Омской областиТЕРр Орловской областиТЕРр Республика ДагестанТЕРр Республика КарелияТЕРр Ростовской областиТЕРр Рязанской областиТЕРр Самарской областиТЕРр Смоленской областиТЕРр Удмуртской РеспубликиТЕРр Ульяновской областиТЕРр Ямало-Ненецкий автономный округТЕРррТЕРрр Ямало-Ненецкий автономный округТЕРс Ямало-Ненецкий автономный округТЕРтр Ямало-Ненецкий автономный округТехнический каталогТехнический регламентТехнический регламент Таможенного союзаТехнический циркулярТехнологическая инструкцияТехнологическая картаТехнологические картыТехнологический регламентТИТИ РТИ РОТиповая инструкцияТиповая технологическая инструкцияТиповое положениеТиповой проектТиповые конструкцииТиповые материалы для проектированияТиповые проектные решенияТКТКБЯТМД Санкт-ПетербургТНПБТОИТОИ-РДТПТПРТРТР АВОКТР ЕАЭСТР ТСТРДТСНТСН МУТСН ПМСТСН РКТСН ЭКТСН ЭОТСНэ и ТЕРэТССЦТССЦ Алтайский крайТССЦ Белгородская областьТССЦ Воронежской областиТССЦ Карачаево-Черкесская РеспубликаТССЦ Ямало-Ненецкий автономный округТССЦпгТССЦпг Белгородская областьТСЦТСЦ Белгородская областьТСЦ Краснодарского краяТСЦ Орловской областиТСЦ Республика ДагестанТСЦ Республика КарелияТСЦ Ростовской областиТСЦ Ульяновской областиТСЦмТСЦО Ямало-Ненецкий автономный округТСЦп Калининградской областиТСЦПГ Ямало-Ненецкий автономный округТСЦэ Калининградской областиТСЭМТСЭМ Алтайский крайТСЭМ Белгородская областьТСЭМ Карачаево-Черкесская РеспубликаТСЭМ Ямало-Ненецкий автономный округТТТТКТТПТУТУ-газТУКТЭСНиЕР Воронежской областиТЭСНиЕРм Воронежской областиТЭСНиЕРрТЭСНиТЕРэУУ-СТУказУказаниеУказанияУКНУНУОУРврУРкрУРррУРСНУСНУТП БГЕИФАПФедеральный законФедеральный стандарт оценкиФЕРФЕРмФЕРмрФЕРпФЕРрФормаФорма ИГАСНФРФСНФССЦФССЦпгФСЭМФТС ЖТЦВЦенникЦИРВЦиркулярЦПИШифрЭксплуатационный циркулярЭРД
Показать все найденныеПоказать действующиеПоказать частично действующиеПоказать не действующиеПоказать проектыПоказать документы с неизвестным статусом
Упорядочить по номеру документаУпорядочить по дате введения

files.stroyinf.ru

Правильная мойка авто — DRIVE2

Думаю, что стоит сразу договориться – что значит «правильно»?
С одной стороны, можно сказать, что если авто вымыт чисто, значит – правильно.
Но мы будем рассматривать правильный процесс мойки, с точки зрения безопасности. Это означает, что моечный процесс не должен оказывать негативное воздействие и оставлять следы повреждений на лакокрасочном покрытии автомобиля, хромовых и пластиковых элементах кузова и салона.
Давайте обратимся к истории и вспомним, как проходила эволюция мойки автомобиля последние 15-20 лет.

Мыть авто на речке — классика тех лет!

Вначале этого периода, моечных предприятий было очень мало, люди мыли машины, где придется: на речке, на даче, под трубами теплотрасс, или возле дома, вынеся несколько ведер воды.

Спустя пару лет, за мойку автомобилей в незаконных местах начали выписывать штрафы, и стали появляться моечные предприятия.

Автомойки обретали популярность, их становилось все больше и больше. Машины мылись при помощи аппарата высокого давления и ведра с мыльным раствором, в которое после обливки кузова, макалась губка, мылся кузов, а затем ополаскивался.

Такой способ мойки автомобиля назывался – ручная мойка кузова.
В то время, автовладельцы начали замечать, что краска на кузове быстро становится матовой, и стали понимать, что это происходит по тому, что «возюкая» по грязному кузову губкой, его можно зацарапать.

И вскоре, на замену ручной мойке, пришел более безопасный бесконтактный способ мойки автомобиля!

Автомобили перестали тереть губками. Стали использовать химические составы, которые наносили на облитый водой кузов, и после некоторой выдержки, смывали АВД, затем кузов вытирали резиновыми тряпками и все – автомобиль готов!

Данный способ мойки, по сравнению с предыдущим, считался более безопасным и менее повреждающим ЛКП автомобиля.
Многие автомойки, не желающие развиваться, и по сей день используют данный способ мойки.
И некоторые автовладельцы, читающие сейчас данную статью, приезжая на автомойку, заказывают именно бесконтактную мойку, не догадываясь о последствиях и вреде, который способен нанести данный способ лаку, хрому и пластику автомобиля.

О пагубных последствиях бесконтактного способа мойки на покрытия автомобиля.

Используя бесконтактный способ мойки автомобиля, вы, не зная того, подписываете приговор своему автомобилю – быть зацарапанным!

Дело в том, что таким способом, кузов автомобиля не промывается до конца, на кузове остается тонкий слой статического загрязнения, содержащий в себе абразивные частицы и песчинки.
И когда на мойке происходит протирка недомытого кузова, на нем как раз и образуются характерные круговые царапины, так называемые «вихревые» круги. Их очень хорошо видно на капоте автомобиля в солнечную погоду.

вихревые царапины

Обратите внимание, когда на мойке моют темный автомобиль, у мойщика всегда рядом стоит ведро с водой, что бы при протирке кузова полоскать тряпку, смывая загрязнения, которые на ней собрались. Если этого не сделать, после сушки, кузов окажется весь в разводах, и его нужно будет перемывать. То есть, другими словами, можно сказать, что при протирке происходит «домывание» кузова на сухую! Образование мелких царапин при таком способе мойки – неизбежно…

Второй причиной пагубного воздействия, является то, что слушая жалобы автомойщиков, что химия плохо моет, владельцы автомоек начинают использовать более агрессивную, сильнощелочную химию.
Никто не задумывается о том, что эти составы, со временем, оказывают непоправимое негативное воздействие на хромовые и пластиковые элементы автомобиля.

Хром безвозвратно мутнеет, а на пластике появляется белесый налет, который практически невозможно убрать.

Да и несвоевременная смена протирочных материалов, так же накладывает свой отпечаток на ЛКП автомобиля.

Рецепт правильной мойки

На сегодняшний день, наиболее безопасным способом мойки, считается смешанный способ мойки, так называемая двухэтапная.

В процессе мойки происходит две степени очистки кузова.

На первом этапе бесконтактная мойка с применением щадящих бесконтактных составов (низкое содержание щелочи), а на втором этапе применяется нейтральные составы для ручной мойки с антистатическими свойствами.
Мойка производится с применением специальных варежек или крупнопористых губок, для минимизации появления царапин. С применением данного способа, кузов хорошо промывается без вреда для ЛКП, а если он под защитой – восстанавливаются гидрофобные свойства покрытия.

После такой мойки, остается высушить кузов автомобиля, опять же бережно и аккуратно.

Можно облить ЛКП сушащим воском – это состав, который придает гидрофобность кузову, и воду можно с легкостью сдуть специальным феном, даже не прикасаясь к автомобилю фибрами. Действие этого воска заключается в том, что он разрывает водяную пленку, вода собирается в крупные капли, которые плохо держаться на поверхности, и легко сдуваются потоком воздуха.

Кстати, именно такой эффект придают защитные составы, только, в отличие от воска, действие стекол и керамики длится дольше (иногда на много дольше).
Так же сушку кузова можно произвести чистой, мягкой, хорошо впитывающей фиброй. Некоторые автолюбители не доверяют автомойщикам, и привозят свой материал для протирки автомобиля, который самостоятельно стирают и уверены в его свойствах.

И напоследок, желаем приятных водных процедур вашим автомобилям на моечных предприятиях, где тоже их любят и моют автомобили бережно!

www.drive2.ru

Санитарная зона автомойки — Аква Технология

 

Четко обозначенная территория, которой характерен особый режим использования — санитарно-защитная зона, — устанавливается вокруг производств и объектов, несущих потенциальную опасность для жизни и здоровья человека.

Вопрос протяженности санитарно-защитной зоны мойки самообслуживания рано или поздно касается каждого автомойщика. Кого-то на этапе строительства, кого-то в момент сдачи объекта в эксплуатацию. Чтобы работать и зарабатывать со спокойной душой, о законности расположения и соблюдении санитарных требований лучше подумать еще на этапе выбора участка.

Статьи по теме:

Размер санитарно защитной зоны для автомойки

Параметры санитарно-защитной зоны регулируются официальным документом — СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03. По условиям, изложенным в вышеупомянутом документе, промышленные и другие объекты классифицируется по уровню опасности на пять категорий. Размер территории С33 в свою очередь зависит от категории опасности:

  • I класс — 1000 м;
  • II класс — 500 м;
  • III класс — 300 м;
  • IV класс — 100 м;
  • V класс — 50 м.

Автомобильная мойка относится к категории производств:

  • От 2 до 5 постов – пятый класс опасности;
  • От 5 и выше – четвертый.

Казалось бы, 50 метров – сущие пустяки, но когда дело доходит до строительства, эти пять десятков становятся настоящей проблемой, учитывая, что удачное местоположение мойки – отнюдь не чисто поле, да и технические требования никто не отменял.

Снижение санитарно защитной зоны для автомойки

К сожалению, снижение С33 для автомойки невозможно, согласно п. 2.18. СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03. Документ гласит, что изменения размера санзоны возможно при определенных условиях только для предприятий с первого по третий класс опасности. Как упоминалось выше, автомойка с максимальным количеством постов попадает под определение четвертого и пятого класса опасности.

Поэтому, во избежание недоразумений и неприятностей, не пренебрегайте рекомендациями специалистов в процессе строительства!

Компания «Аква Технология» предлагает реализацию проектов по строительству моек самообслуживания: от выбора участка до запуска оборудования. Специалисты компании сопровождают вас на всех этапах, предоставляя грамотные консультации по всем вопросам, в том числе юридическим.

Оградите себя от лишних трудозатрат – доверьте строительство автомойки профессионалам! По вопросам сотрудничества обращайтесь к представителю компании!

aqua-technic.ru

Санитарно-эпидемиологические требования к содержанию и эксплуатации моек, станций (мастерских) технического обслуживания и ремонта автомобильных транспортных средств

Приказом и. о министра здравоохранения Республики Казахстан от 10 июля 2006 года № 295 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов Республики Казахстан 16 августа 2006 года под № 4 346) утверждены санитарно-эпидемиологические правила и нормы «Санитарно-эпидемиологические требования к содержанию и эксплуатации моек, станций (мастерских) технического обслуживания и ремонта автомобильных транспортных средств» (далее — Правила, в соответствующих падежах).

Правила предназначены для физических и юридических лиц, деятельность которых связана с технической эксплуатацией автомобильных транспортных средств (далее — автотранспортное средство), а также проектированием, строительством, реконструкцией моек, станций (мастерских) технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств (далее — объект). Строительство, реконструкция и ввод в эксплуатацию таких объектов осуществляются при наличии санитарно-эпидемиологического заключения на соответствие требованиям санитарно-эпидемиологических правил и норм «Санитарно-эпидемиологические требования к проектированию производственных объектов», утвержденных приказом и. о. министра здравоохранения Республики Казахстан от 8 июля 2005 года № 334, зарегистрированным в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 3792 (далее — приказ от 8 июля 2005 года № 334).

Согласно Правилам, на территории объектов должны быть оборудованы стояночные и парковочные места для автотранспортных средств, а сама территория должна быть ограждена, асфальтирована, благоустроена, в ночное время освещена. Транспортные проезды и пешеходные дорожки должны иметь твердое и стойкое покрытие к воздействию нефтепродуктов. На территории не допускается хранение непригодных запчастей, материалов, шин.

Уборка территории должна производится ежедневно. Мусор и производственные отходы должны собираться в контейнеры, установленные в соответствии с требованиями санитарно-эпидемиологических правил и норм «Санитарно-эпидемиологические требования к содержанию территории населенных мест», утвержденным приказом и. о. министра здравоохранения Республики Казахстан от 24 марта 2005 года № 137, зарегистрированным в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 3 629.

Все производственные и вспомогательные цеха, а также санитарно-бытовые помещения, согласно Правилам, должны быть оборудованы водопроводом и канализацией. Для мойки автотранспортных средств должна проектироваться система оборотного водоснабжения. Для технологических процессов с одинаковыми требованиями к качеству воды и близкими по характеристике загрязнениями должны предусматриваться системы оборотного водоснабжения в виде отдельных замкнутых циклов для мойки кузовов, агрегатов, узлов и деталей, окраски автотранспортных средств. Использование для производственного водоснабжения воды питьевого качества допускается при отсутствии технического водопровода и при технико-экономическом обосновании нецелесообразности устройства системы оборотного водоснабжения. Температура воды при ручной мойке автотранспортных средств должна быть не ниже плюс 12 градусов Цельсия (далее — °С) и не выше плюс 60°С.

В соответствии с Правилами производственные сточные воды, содержащие нефтепродукты, взвешенные вещества, кислоты и щелочи должны очищаться до поступления их в наружную канализационную сеть на местных установках. Для защиты канализационной сети и очистных сооружений объекта от засорения, при поступлении сточных вод от мойки и постов подготовки к окраске автотранспортных средств, должны предусматриваться лотки в пределах помещения, колодцы или приямки с защитными решетками. При размещении объектов в неканализованных населенных пунктах должна предусматриваться местная канализация. Сброс в открытые водоемы производственных и бытовых сточных вод без очистки не допускается. Нефтепродукты должны собираться в емкость с последующей утилизацией, не утилизируемые отходы — вывозиться на полигон для обезвреживания и захоронения токсичных промышленных отходов.

Производственные, вспомогательные и бытовые помещения должны быть оборудованы системой общеобменной приточно-вытяжной вентиляции. У выездных ворот на разборочно-моечном участке должна оборудоваться воздушно-тепловая завеса. Температура воздуха на постоянных рабочих местах слесарей и мойщиков на время открывания ворот должна быть не ниже плюс 12°С. В теплый период года ремонтные работы допускается проводить на открытой площадке, под навесом.

При всех источниках выделения вредных веществ, согласно Правилам, должна оборудоваться местная вытяжная вентиляция. Покраска автотранспортных средств должна производиться в камерах закрытого типа, обеспеченных приточно-вытяжной системой вентиляции с очисткой воздуха перед выбросом в атмосферу.

Все производственные участки и цехи должны иметь естественное и искусственное освещение. Смотровые ямы должны быть обеспечены системой местного освещения.

Каждый вид технологической операции (процесс вулканизации, пункт диагностики, окрасочные работы, ремонт двигателей, агрегатов и узлов, сварочные работы, ремонт и зарядка аккумуляторов, а также работы, характеризующиеся выделением в воздух рабочей зоны вредных веществ 1—2 класса опасности) должны проводиться в отдельных помещениях. В аккумуляторной должны предусматриваться отдельные изолированные помещения для ремонта, зарядки и приготовления электролитов.

В соответствии с Правилами площадь на одно рабочее место должна составлять не менее 4,5 квадратных метров, высота производственных помещений должна быть не менее 2,8 м. Для отделки стен, потолков и поверхностей должны применяться материалы, разрешенные к применению на территории Республики Казахстан. Смотровые ямы должны быть облицованы плиткой на высоту не менее 1,8 м. Полы в производственных помещениях должны быть гладкими, без выбоин, водонепроницаемыми, устойчивыми к механическому воздействию, иметь уклон в сторону трапа.

Оборудование, генерирующее вибрацию должно иметь виброгасящее устройство. Уровни вибрации в производственных помещениях должны соответствовать требованиям санитарно-эпидемиологических правил и норм «Санитарно-эпидемиологические требования к условиям работы с источниками вибрации», утвержденным приказом и. о. министра здравоохранения Республики Казахстан от 29 июня 2005 года № 310 «Об утверждении санитарно-эпидемиологических правил и норм», зарегистрированным в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 3 781.

Для снижения тяжести труда, согласно Правилам, должна предусматриваться механизация трудоемких процессов. Рабочие места разборки и сборки автомобилей должны оборудоваться подъемно-транспортными механизмами. При работе вне смотровых ям, эстакад рабочие должны обеспечиваться специальными приспособлениями (лежаками).

Объекты должны быть оборудованы вспомогательными и санитарно-бытовыми помещениями в зависимости от групп производственных процессов. Должны предусматриваться помещения для отдыха из расчета 0,02 м2 на одного работника, но не менее 18 м2. При численности менее 30 человек допускается объединение комнаты отдыха с комнатой приема пищи из расчета 1,3 м2 на одного работника.

В соответствии с Правилами рабочие должны быть обеспечены моющими средствами, щетками для мытья рук, полотенцами, ветошью для вытирания рук, а так же защитными мазями и пастами. При наличии вредных веществ, оказывающих вредное действие на кожу, работники должны быть обеспечены обезвреживающими веществами. Все производственные помещения должны подвергаться текущему ремонту не менее одного раза в год. В производственных помещениях ежедневно должна проводиться влажная уборка.

Работники также должны обеспечиваться медицинскими аптечками, средствами индивидуальной защиты и специальной одеждой в соответствии с характером воздействия вредных и опасных производственных факторов на работающего. Специальная одежда должна подвергаться регулярной чистке, стирке. Стирка специальной одежды на дому, согласно Правилам, не допускается.

Игорь ЛОСКУТОВ,

начальник юридического отдела компании «ЮрИнфо»

Больше новостей в Telegram-канале «zakon.kz». Подписывайся!

www.zakon.kz

Дезинфекция — услуги по обеззараживанию, уничтожению микробов

Дезинфекция — обеззараживание, уничтожение болезнетворных микробов

Для транспортировки определенного вида пищевых продуктов должен быть выделен специализированный транспорт с маркировкой в соответствии с перевозимыми продуктами.
Транспорт, используемый для перевозки пищевых продуктов, должен быть чистым, в исправном состоянии, кузов машины должен иметь гигиеническое покрытие, легко поддающееся мойке.
Водитель-экспедитор обязан иметь при себе личную медицинскую книжку установленного образца и спецодежду, строго соблюдать правила личной гигиены и правила транспортировки пищевых продуктов.
Мойка и обработка транспорта, предназначенного для перевозки пищевых продуктов, должны осуществляться в автохозяйствах (автомойках).

Дезинфекция транспорта производится по мере необходимости, но не реже 1 раза в месяц.

Таким образом, необходимо регулярно проводить обработку автотранспорта, перевозящего продукты питания. Для дезинфекции используются дезинфекционные препараты, специально разрешённые и рекомендованные для этой цели. Проведению дезинфекции обязательно должна предшествовать мойка.

Для чего нужна дезинфекция автотранспорта и санитарный паспорт автомобиля (санитарная книжка на автотранспорт)

Дезинфекция автотранспорта, перевозящего пищевые продукты, нужна для того, что бы в кузове автомобиля не могли развиваться болезнетворные микроорганизмы, способные испортить перевозимые продукты, что, в свою очередь, позволяет предотвратить пищевые отравления и заболевания людей – потребителей этих продуктов. Каждый рачительный продавец и перевозчик прекрасно осознают, что дезинфекция авто это не навязанная государством обуза, а реальная возможность получения дополнительной прибыли за счёт лучшей сохранности продукции и достижения высокой деловой репутации. Дезинфекция автотранспорта – Ваша реальная забота о потребителе – Ваше неоспоримое конкурентное преимущество – Ваш успех !

Санитарный паспорт автомобиля (санитарная книжка на автомобиль, санитарная книжка на автотранспорт, санитарный паспорт на автомобиль или санитарный паспорт на автотранспорт) это документ, в котором организация, оказывающая Вам услугу дезинфекции автомобиля, регулярно делает отметки после каждой дезинфекционной обработки вашего автомобиля. Наличие у перевозчика договора, по которому регулярно проводится дезинфекция автомобиля, и делаются соответствующие отметки в санитарный паспорт на автомобиль, значительно облегчает общение с представителями контролирующих органов. Так работайте спокойно и комфортно — заключите с нами договор на дезинфекцию автотранспорта и получите санитарный паспорт на автотранспорт !

Как проводится дезинфекция автомобиля

Дезинфекция автомобиля проводится после предварительной мойки внутренней поверхности кузова для удаления загрязнений, способных снизить эффективность дезинфицирующего средства. Эту предварительную мойку Вы можете провести самостоятельно или воспользоваться рекомендованной нами мойкой, после чего, на нашей площадке или на Вашей территории, за дело возьмутся наши специалисты. Дезинфекция транспорта проводится путём распыления дезсредств с помощью специальных разбрызгивателей или генераторов тумана (когда речь идёт о крупных контейнерах или обработке общественного транспорта, перевозящего людей). Дезинфекция автомобиля может считаться завершенной после выдержки экспозиции и удаления остатков дезинфектанта. Хочется отметить, что в нашем арсенале имеются средства, специально предназначенные для дезинфекции транспорта, некорродирующие металлические элементы кузова автомобиля и не требующие удаления остатков средства после того, как была проведена дезинфекция авто, что значительно сокращает общее время обработки.

Каким автомобилям необходима дезинфекция?

Санобработка транспорта — не прихоть, а необходимость для компаний, которые занимаются перевозкой пищевых продуктов. Владельцам бизнеса, связанного с поставкой или производством продуктов, хорошо знакомо мелкое насекомое — чешуйница. Этот вредитель питается мукой, сахаросодержащими продуктами и селится в картонных коробках и бумажной упаковке. Сахарная чешуйница приводит в негодность продукты, принося убытки производителю. Обработка кузова и колес позволяет оперативно ликвидировать насекомое.

Дезинфекция кузова автомобиля и его колес считается обязательной для общественного пассажирского автотранспорта. Доказано, что на одном только рулевом колесе автобуса скапливается огромное количество бактерий. Учитывая интенсивность современного пассажиропотока, лучше принять все меры против распространения инфекций в салоне. Дезинфекция санитарного автотранспорта — обязательная процедура, которая не подлежит сомнению. В обработке нуждаются машины медицинской скорой помощи, мусоровозы, транспорт ветлечебниц, катафалки.

Санитарная обработка салона автомобиля крайне желательна для личного автотранспорта. Практически каждый автовладелец сталкивается с необходимостью перевезти вещи, быстропортящиеся продукты, домашних питомцев. Регулярно дезинфицировать свой автомобиль — значит, обезопасить себя от переносчиков кишечных инфекций, аллергенов, споров плесени и других патогенных микроорганизмов, которые переносятся в салон на подошве обуви пассажиров.

Наша компания оформляет санитарные книжки транспортного средства, имеет собственный автомоечный комплекс, где проводится дезинфекция (санитарная обработка спецавтотранспорта), а также наши специалисты выезжают к заказчику и проводят дезинфекцию спецавтотранспорта на территории заказчика.

Позвоните нам по телефону в Хабаровске: (4212) 70-40-81 или (4212) 24-00-04

Дезинфекция автотранспорта для перевозки пищевых продуктов

Санитарная обработка автомобилей

Дезинфекция автотранспорта для перевозки пищевых продуктов или санитарная обработка любого автотранспорта предполагает обследование салона, кузова и грузового отсека на возможные и имеющиеся очаги бактерий, грибов, инфекций, вредоносных паразитов и насекомых с целью их уничтожения.

Для чего нужна дезинфекция автотранспорта

В сельскохозяйственной и пищевой промышленности дезинфекция автотранспорта играет огромную роль в обеспечении качества и безопасности продукции. Более того потребность в санитарной обработке регулируется на государственном уровне. Ведь кузов и салон любого автомобиля содержат весьма благоприятные условия для размножения вирусов, бактерий и грибов. Для частных владельцев авто дезинфекция автотранспорта является на сегодняшний день рекомендованной мерой профилактики бактериальных и вирусных заболеваний, разнообразных аллергических реакций. Не следует забывать о том, что в любом автомобиле есть очень много скрытых участков, в которых скапливается пыль, грязь, излишки влаги, а на рычагах и ручках могут оказаться всяческие болезнетворные микроорганизмы. Хорошо понимая это, многие водители хотят защитить себя и свою семью.
Дезинфекция автотранспортаэто комплекс мероприятий по мойке, чистке и обеззараживанию кузова, салона и грузового отсека автомобиля. Четкий объем и характер работ полностью зависит от размера транспортного средства, а также его функционального предназначения.
Современная дезинфекция автотранспорта решает множество очень важных задач:
  • Обеспечение нейтрализации вирусов, грибов и бактерий при пассажирских перевозках.
  • Соблюдение действующих санитарных норм при транспортировке воды и продуктов питания.
  • Пригодность и сохранность транспортируемой с/х продукции, а также кормов для животноводства.
  • Предотвращение распространения бактерий и инфекций в медицинском автотранспорте.
  • Для частных автовладельцев – гарантирует гигиену и чистоту для всех членов семьи во время ежедневных поездок.
Кроме того, следует учитывать, чем чревато несоблюдение действующих требований к санитарным нормам:
  • Нарушение Санитарно-эпидемиологические правила СП 2.3.6.1066-01.
  • Проблемы с Госсанэпиднадзором.
  • Судебные претензии от потребителей.
  • Лишение прав перевозки грузов.
  • Проблемы с Госавтоинспекцией.
Очевидно, что намного проще и дешевле следовать действующему законодательству Российской Федерации и регулярно выполнять проведение дезинфекции автотранспорта.

Из чего состоит процесс дезинфекции автомашин

Дезинфекция автотранспорта на сегодняшний день в себя включает:
    • Механическую очистку салона, кузова и кабины от грязи, пыли, остатков груза и прочих загрязнений. Применяются щетки и специальный пылесос.
    • Наружную мойку кузова автотранспорта с ополаскиванием – может быть механизированной или ручной, применяется щелочная вода или же мыльный раствор, температура которого не больше 40 градусов.
    • Внутреннюю мойку транспортного средства – проводится
    • механизированным или ручным способом. Могут применяться щетки или шланг, из которого подается вода под давлением около 1,5 атм. Применяется специальный моющий раствор. Его температура — до 70 градусов. Промывается вся внутренняя сторона грузовых отсеков, контейнеров или цистерн для транспортировки напитков или воды. Необходимо тщательно все промыть и ополоснуть для того, чтобы не оставалось моющего средства.
    • Обеззараживание — дезинфекция автотранспорта выполняется специальными дезинфицирующими средствами. Они могут содержать кислород, активный хлор, катионные и прочие компоненты, которые разрешены Минздравом Российской Федерации. Выполняется влажно-механическим или аэрозольным методом.
    • Промывку и просушку автотранспорта до полного устранения используемого средства для дезинфекции, а также его запаха.
 

Современные методы дезинфекции

К самым эффективным методам дезинфекции машин
  • Генерация холодного тумана — модификация фумигации второго класса, которая активно применяет генерирование активных паров химикатов, обладающих всепроникающим эффектом. За счет всепроникающего свойства фумигации, дезинфекция автотранспорта проходит в кратчайшие сроки.
  • Генерация горячего тумана — модификация фумигации, находится в ранге первого класса эффективности.
  • Газация объекта — при выполнении санобработки грузового автотранспорта применяется как наиболее быстрая методика дезинфекции авто.

Каким автомобилям нужна дезинфекция

Проведение дезинфекции автотранспорта — это обработка нижеописанных разновидностей транспорта:
  • Автотранспорт для пассажирских перевозок – автобусы, микроавтобусы, троллейбусы, трамваи, электрички, маршрутные такси, легковые такси и даже
  • внутренний водный транспорт (см. Ст. 789 ГК РФ).
  • Транспорт для перевозки пищевых продуктов.
  • Пивовозы, молоковозы и прочие цистерны для транспортировки напитков и питьевой воды.
  • Транспортные средства для перевозки с\х продукции, животноводства.
  • Медицинский автотранспорт для перевозки больных, в том числе инфекционных (автомобили скорой медицинской помощи — АСМП).
  • Катафалки и прочие средства транспорта для перевозки умерших.
  • Средства транспортировки химических, медицинских и бытовых отходов. То есть различные мусоровозы и иной специально оборудованный транспорт.
Так же рекомендуется проводить полную дезинфекцию частного автотранспорта (обеззараживание салона и кузова) при приобретении поддержанной машины, ведь неизвестно, как предыдущий владелец использовал её. Кроме того, не помешают регулярные процедуры дезинфекции транспортного средства для удаления из машины разнообразных болезнетворных микроорганизмов.

Правила дезинфекции при перевозке пищевых продуктов

  1. 1. Дезинфекция и мойка транспорта для перевозки пищевых продуктов должна выполняться в специально оснащенных моечных блоках, либо специальных площадках, которые имеют пост дезинфекции.
  2.  2. Ответственный за проведение мойки и дезинфекции работник должен качественно и в полном объеме выполнить все работы, внести соответствующие отметки об осуществлении дезинфекции и мойки транспорта в Журнал учета проведения дезинфекции и мойки транспорта, а также в санитарный паспорт на автотранспорт.
  3. 3. Пост мойки транспорта для перевозки пищевых продуктов должен быть оборудован:
  • Инвентарем и оборудованием для уборки, дезинфекции и мойки транспорта (щетка, гибкие шланги с пистолетами для холодной и горячей воды, аппараты для дезинфекции, специальные аппараты для проветривания и сушки автомобилей после дезинфекции и мойки).
  • Спецодеждой для дезинфекторов и мойщиков (резиновые сапоги, прорезиненный фартук, резиновые перчатки, защитный костюм, респиратор, перчатки, защитные очки).
  • Шкафчиками для хранения моечного и уборочного инвентаря, дезинфицирующих и моечных препаратов, аппаратуры для дезинфекции, спецодежды.
Проведение дезинфекции автотранспорта допускается только если он хорошо вымыт.
  • Характер и объем дезинфекционных мероприятий по обработке автотранспорта зависит от различных температурных условий и его назначения
  • При выборе дезинфицирующего препарата необходимо отдавать предпочтение специальным моюще-дезинфицирующим средствам, которые малоопасны при ингаляционном воздействии и не требуют использования особых мер предосторожности, помимо резиновых перчаток.
  • Зимой для дезинфекции применяют растворы дезинфицирующих препаратов с добавлением антифриза (хлорида натрия) или же растворы дезинфицирующих препаратов с умеренно повышенной температурой.
  • Дезинфекция внутренней поверхности кузова транспорта для перевозки пищевых продуктов выполняется дезинфектором с применением дезинфицирующих растворов, а также средств разрешенных к использованию Минздравом Российской Федерации.
  • Дезинфекция выполняется по мере потребности, однако не реже одного раза в десять дней.

Периодичность дезинфекции для разных типов грузов

Частота проведения дезинфекции и мойки автотранспорта варьируется в зависимости от того, какие перевозятся типы груза. В основном, предписаны обязательные: мойка такого транспорта моющими препаратами — ежедневно, а дезинфицирующая обработка — ежемесячно.
Кроме того, следует упомянуть о транспорте для перевозки пищевых скоропортящихся продуктов. Проведение дезинфекции автотранспорта в таком случае выполняется по мере потребности, однако не реже одного раза в десять дней.

Оформляемые документы при дезинфекции транспорта

Профессиональная дезинфекция автотранспорта выполняется согласно действующему законодательству Российской Федерации. Так для компаний, осуществляющих пассажирские перевозки, транспортировку разнообразных пищевых продуктов, напитков, питьевой воды, молока, медицинских препаратов и бытовой химии периодическая дезинфекция — обязательная мера. Это подтверждает постановление главного врача РФ от 05.04.2000 и остальные нормативные документы.
Подтверждением того, что дезинфекция автотранспорта действительно выполнялась, является так называемый санитарный паспорт. Это специальный документ, в который вклеивается голограмма после каждой обработки транспорта.
Санитарный паспорт на автотранспорт – это один из самых важных документов, который нужно обязательно получить на автомобили, предназначенные или оборудованные для перевозки различных пищевых продуктов. Санитарный паспорт на автомобиль оформляется в обязательном и строгом порядке со всеми предписаниями. Регулярные проверки на его наличие выполняются Федеральной службой по надзору в области защиты прав потребителей. Также эта служба обязуется тщательно проверять фактический срок действия данного документа, чтобы он не был просроченным. Таким образом, о получении санитарного паспорта на автотранспорт следует позаботиться заранее для того, чтобы в дальнейшем не возникало никаких проблем из-за его отсутствия. Для того, чтобы получить санитарный паспорт, требуется от 3 до 6 часов. Для получения санитарного паспорта на автотранспорт необходимо предоставить официальное свидетельство о регистрации машины.
В настоящее время получение санитарного паспорта не является обязательным. Тем не менее, многие организации и перевозчики все еще предпочитают вести санпаспорт.

Документы о дезинфекции автотранспорта, которые мы выдаем

Обязательные документы:
  • Договор на оказание услуг по дезинфекции.
  • Акт сдачи-приема услуг по плановому обеззараживанию — документ, подтверждающий выполнение работ на площадях, которые указаны в договорена оказание услуг по дезинфекции. Он служит официальным подтверждением соблюдения всех действующих санитарных норм.
  • Санитарный паспорт (по желанию)
Особенно следует отметить дезинфекцию транспорта для перевозки пищевых продуктов. Данный вид дезинфекции строго регулируется Роспотребнадзором и сотрудниками ГИБДД.
Согласно требованиям СП 2.3.6.1066-01 «Санитарно-эпидемиологические требования к организациям торговли и обороту в них продовольственного сырья и пищевых продуктов» СП 2.3.6.1079-01 «Санитарно-эпидемиологические требования к организациям общественного питания, изготовлению и оборотоспособности в них пищевых продуктов и продовольственного сырья». Транспортные средства используемые для перевозки пищевых продуктов и продовольственного сырья ежедневно подвергаются мойке с применением моющих средств и ежемесячно с применением дезинфицирующих средств, разрешенными для применения в установленном порядке.

Как проходит дезинфекция автотранспорта?

генератор холодного тумана Дезинфицировать автотранспорт подлежит после его мойки. Все процессы в этой цепочке взаимосвязаны. Дезинфицировать грязное авто как минимум бесполезно. Дезинфекция транспорта должна производиться на территории специального дезинфекционного поста либо на территории автобазы или стоянки авто. Дезинфекция транспорта проводится методом орошения при помощи специальных моторизированных опрыскивателей или генераторов холодного тумана. После дезинфекции, авто сразу готово к использованию и не требует последующей мойки или удаления средств и времени для выдержки экспозиции.

Кто проводит мойку и дезинфекцию автотранспорта

Мойкой и дезинфекцией автомобилей должны заниматься автохозяйства и специализированные организации имеющие санитарно-эпидемиологическое заключение на проведение такого рода работ. Мы заключаем двусторонний договор с владельцем авто или с компанией которой принадлежит автотранспорт и гарантируем качество оказываемых услуг на всех уровнях. Так же мойку вы можете произвести самостоятельно, но удобнее обратиться к профессионалам, в арсенале которых имеется новейшее оборудование, что ускоряет процесс и улучшает качество мойки.

Сколько стоит дезинфекция транспорта. Цены

Количестводо 1,5 тоннот 1,5 до 3,5 тоннот 3,5 до 5 тоннот 5 до 10 тоннБолее 10 тонн
до 3-хот 1500от 1300от 1500от 1800от 2000
3-10от 1000от 1150от 1350от 1650от 1850
10-20от 850от 1000от 1200от 1500от 1700
20-40от 550от 850от 1050от 1350от 1550
Санитарный паспорт500500500500500

Дезинфекция автомобиля недорого. Оформим акт и санитарный паспорт.

 

 

Закажите дезинфекцию транспорта у нас и получите санитарную книжку (санитарный паспорт) транспортного средства! Узнайте зачем нужна дезинфекция транспорта и о нашем специальном предложении.

ЗАКАЗАТЬ ДЕЗИНФЕКЦИЮ ТРАНСПОРТА

 

«Транспортные средства, используемые для перевозки пищевых продуктов и продовольственного сырья, ежедневно подвергаются мойке с применением моющих средств и ежемесячно дезинфицируются средствами, разрешёнными органами и учреждениями госсанэпидслужбы в установленном порядке».

СП 2.3.6.1066-01

Зачем дезинфицировать транспорт

Дезинфекция транспорта, которым перевозят продукты питания, это несомненно очень ответственное звено в длинной цепи мер, необходимых для обеспечения санитарно-эпидемиологической безопасности буквально каждого из нас. Борьба за здоровье и даже, можно сказать, за жизнь покупателя начинается там, где производят и перерабатывают продукты питания, а заканчивается на там, где их продают — на прилавках магазинов. Перемещаясь от цехов производства до витрин и прилавков, продукты успевают побывать, в некоторых случаях, даже на нескольких складах — крупнооптовых, среднеооптовых и мелкооптовых. И везде, на каждом таком производстве, на каждом продуктовом складе и в каждом магазине, ведётся неустанная борьба за то, чтобы купленные нами продукты радовали нас свежестью и доставляли не только пользу, но и удовольствие, а не были причиной мучительных отравлений и заболеваний. Кроме дезинфекции, в каждом помещении, где временно находятся продукты, обязательно проводятся регулярные мероприятия по дезинсекции и дератизации, так как синантропные (обитающие по соседству с человеком) грызуны и насекомые это вечные переносчики патогенных микроорганизмов. И, согласитесь, можно сколько угодно тщательно заниматься истреблением крыс и уничтожением тараканов в производственных и складских помещениях, но это дело сразу теряет всякий смысл если, при перевозке с места, где они были произведены, туда, где им предстоит быть проданными, продукты будут заражены опасными микроорганизмами вольготно обитающими в кузове автомобиля, вовремя не подвергнутого дезинфекции.

Таким же чрезвычайно важным и бесспорно необходимым мероприятием является регулярная дезинфекция всех санитарных машин и карет скорой помощи. В этих автомобилях не редко перевозят больных, страдающих от недугов, вызванных опасными вирусами, бактериями или грибками, которые имеют неприятную способность быстро передаваться через различные предметы или даже по воздуху. Печально говорить на тему, как-то связанную со смертью, но нельзя не написать о необходимости регулярной дезинфекции катафалков, где перевозят трупы людей. Если кузов данных автомобилей оставлять без регулярной дезинфекционной обработки, довольно скоро эти машины могут сделаться весьма небезопасными для людей, которые, в силу гражданского долга или профессии, вынуждены, пусть даже совсем недолго, временно, находится в её кузове или кабине. И больше всех, обычно, рискуют своим здоровьем шофёры этих машин.

Ещё одним, несомненно весомым, доводом в пользу своевременной дезинфекции служит и то, наличие документов о проведении дезинфекции, санитарных актов и санитарных книжек транспортного средства, избавит Вас от неприятных объяснений с представителями надзорных органов. Не говоря уже про то, что очень многие заказчики транспортных услуг, одним из непреложных условий сотрудничества делают наличие документов, подтверждающих дезинфекцию Вашего автомобиля.

Воспользуйтесь нашим специальным предложением! Санитарную книжку можно получить бесплатно, заключив с нами годовой договор на дезинфекцию транспорта. Наши цены по спецпредложению начинаются от:

— 6000р. за годовой договор на дезинфекцию транспорта + санитарная книжка в подарок;

— 3600р. за договор дезинфекции транспорта, на 6 месяцев + санитарная книжка за 700р.;

— 1000р. за разовую дезинфекцию машины (ежемесячно) + санитарная книжка за 700р.

Мы гарантируем неизменно высокое качество наших услуг по дезинфекции транспорта и доступные цены.

Дезинфекция автотранспорта | Сан обработка машин

Дезинфекция — комплексная процедура настроенная на организацию мероприятий по очистки объекта от возбудителей инфекционных заболеваний. Один из способов обеззараживания, для которого применяются химические дезинфицирующие препараты.

Предприятия агропромышленного и перерабатывающего комплекса, места массового скопления авто вокзалы, аэропорты, станции ржд, нуждаются в ежегодной дезинфекции и профилактики. С этой категорией напрямую связан и автотранспорт, средства передвижения перевозки грузов, так же является объектами на которых должны выполнятся периодические дезинфицирующие мероприятия по обработке автомобиля , для во избежания распространения разнообразных видов инфекции. Грузовые перевозки продуктов, зерна, и.т.п, на большие расстояния, особенно нуждаются в данных мероприятиях.

Какому автотранспорту необходимо проводить дезинфекцию автомобиля:

  • Машины осуществляющие транспортировку продуктов питания
  • Машины перевозящие продовольственное сырьё
  • Машины медицинских учреждений
  • Машины осуществляющие перевозку крупно рогатого скота
  • Автобусы, троллейбусы, трамваи

Избежать проблем с надзорными службами, перечисленному выше автотранспорту, особенно выполняющие перевозку продуктов питания, поможет наличие санитарного паспорта.

Документ который показывает соответствие транспортного средства, является санитарный паспорт, показывающий что автотранспорт отвечает санитарным нормам для перевозки продуктов питания, и другого сырья.

Медицинская книжка у перевозчика, о прохождении медицинского осмотра, так же является важным требованием для получения санитарного паспорта, получить санитарный документ можно в федеральном государственном унитарном предприятии в «Центре профилактической дезинфекции».

Дезинфекция автотранспорта от компании ЕСД!

Единая Служба Дезинфекции предоставляет специалистов по проведению данных мероприятий. На вооружении компании имеются все специализированные средства и устройства для обработки автотранспорта, все препараты сертифицированные на территории РФ и абсолютно безопасный для груза.

Каждый автотранспорт нуждается в регулярной обработке, которую необходимо выполнять для обеспечения сохранности груза в надлежащем безопасном виде, тем самым защищая от заражения транспорта инфекционными микроорганизмами.

Опасные микробы предвещают серьезные инфекционные заболевания для человека, угрожая здоровью людей, нахождение таких организмов в продукции чревато для человека страдающего аллергией и имеющего слабое здоровье.

Сегодня дезинфекция автотранспорта — одна из непростых санитарных процедур, нуждающаяся в комплексном профессиональном подходе, который Вам сможет предложить наша компания.

Для того что бы, оформить договор на обслуживание автотранспорта или просто заказать дезинфекцию автомобиля Вам достаточно позвонить по бесплатному телефону 8 (800) 551-64-50 Звонок бесплатный.

Особенности выполнения дезинфекции автотранспорта

Проведение дезинфекции актуально не только для жилых и подсобных строений. Автомобильный транспорт тоже нуждается в соответствующей обработке. Вся техника, предназначенная для перевозки сельскохозяйственных животных и птиц, кормов и пищевых продуктов, подлежат обязательной дезинфекции. Дезинфекция автотранспорта проводится для контейнеров, полуприцепов и различной тары, которая применяется в сельскохозяйственной отрасли. Поэтому все предприятия и подсобные хозяйства, которые занимаются транспортировкой животных, кормовых смесей и переработкой мяса птиц и крупного рогатого скота, в обязательном порядке должны быть оборудованы специальными санитарными постами. Все санитарные мероприятия с техникой, должны производится только на этих пунктах.

Площадки для проведения санитарной обработки, могут иметь разную схему расположения, в зависимости от их целевого применения. Автомобильная техника, занимающиеся транспортировкой животных и кормов должны проходить обработку за территорией фермерского хозяйства или предприятия. Для техники, которая работает на территории, пост дезинсекторской обработки должен располагаться в пределах внутреннего периметра.

Автомобильные контейнеры и полуприцепы, подлежат регулярной санобработке, сразу после доставки груза к месту назначения. Даже при доставке здорового скота и птицы, автотранспорт подлежит профилактической обработке.

В случае доставки крупного рогатого скота, птиц и кормов с железнодорожных узловых станций и близлежащих подсобных хозяйств, техника обрабатывается после каждого проделанного рейса.

Техника, которая используется на внутренних территориях, обычно занимается доставкой туш животных к мясоперерабатывающим цехам. Полная санитарная обработка обязательно должна производится после рейса. Кроме этого рекомендуется проводить профилактические санитарные мероприятия.

Если автомобильный транспорт используется для транспортировки кормов, которые были признаны некачественными для употребления в пищу. Или если данные корма были заражены болезнетворными бактериями и грибком, все ёмкости, использованные для транспортировки должны быть продезинфицированы с особой тщательностью.

Дезинфекция автотранспорта необязательна в случае перевозки абсолютно здорового поголовья животных и птиц. Например, если техника используется для перевозки зоопарка. В этом случае, все животные должны иметь справку от ветеринара и перевозятся в индивидуальных клетках или контейнерах.

Порядок проведения санитарных мероприятий для автотранспорта, определяется действующим положением «Ветеринарно-санитарных правил обработки складских помещений, транспортных средств, контейнеров, подконтрольных баз и различных подконтрольных объектов».

Дезинфекция автотранспорта производится только квалифицированным персоналом, с использованием дезинфицирующих установок. Во время проведения работ, персонал должен иметь индивидуальные средства защиты. Эти меры предосторожности особенно актуальны в зонах эпидемиологических заболеваний, когда автотранспорт используется для перевозки заражённых животных или их туш. Быстрое решение 8 (800) 551-64-50 от Единой Службы Дезинфекции .


Вызвать специалиста

Очистка, дезинфекция, дезинфекция: в чем разница?

Неотъемлемой частью успешной работы грузовика с едой, особенно сейчас в связи с продолжающимся коронавирусом, является поддержание чистой окружающей среды. Независимо от того, используете ли вы контрольный список или график уборки, регулярная уборка грузовика и оборудования поможет сохранить здоровье ваших сотрудников и клиентов.

Неотъемлемой частью успешного фургона с едой является поддержание чистоты.Независимо от того, используете ли вы контрольный список или график уборки, регулярная уборка грузовика поможет сохранить здоровье ваших сотрудников и клиентов.

Важно понимать различную глубину очистки, чтобы решить, какие методы и приемы следует использовать при эксплуатации грузовика, чтобы замедлить распространение болезней и вирусов. Щелкните здесь, чтобы прочитать рекомендации CDC по предотвращению распространения коронавируса.

В чем разница между очисткой и дезинфекцией?

Основное различие между очисткой и дезинфекцией заключается в том, что чистка — это процесс удаления мусора и отложений с поверхности, тогда как дезинфекция включает уничтожение бактерий после того, как поверхность уже была очищена или вытерта.

Сравнивая очистку и дезинфекцию, вы должны убедиться, что очистка происходит в первую очередь независимо от поверхности, а дезинфекция следует за ней в зависимости от области. Предметы, которые соприкасаются с продуктами питания и к которым часто прикасаются, следует дезинфицировать, в то время как такие места, как полы в коридорах и окна, не нужно регулярно дезинфицировать, поскольку они считаются поверхностями с низким уровнем риска.

Очистка

Очистить что-либо означает удалить все видимые загрязнения с поверхности, включая грязь, разливы, частицы пищи, пыль и т. Д., путем мытья, чистки или протирания области. Этот процесс поверхностный и не устраняет микробы, но может помочь уменьшить их количество. Ожидается, что это будет первый шаг в процессе очищения. К обычным чистящим средствам относятся:
• Мыло.
• Моющие средства.
• Пылесосы.
• Тряпки.
• Обезжиривающие средства.
• Очистители для стекол.

Дезинфекция

Дезинфекция означает уменьшение количества микроорганизмов, таких как бактерии, вирусы и грибки, на поверхности после ее очистки.Используемое дезинфицирующее средство должно снизить количество бактерий до уровня, который считается безопасным по стандартам общественного здравоохранения. Чтобы соответствовать требованиям CDC, дезинфицирующие химикаты должны убить 99,999% тестовых бактерий менее чем за 30 секунд.

Хотя дезинфекция снижает рост вредных бактерий, она не убивает все вирусы на поверхности. Санитарная обработка предназначена для использования в качестве превентивной меры и является чрезвычайно важной практикой в ​​ресторанах, школах, корпоративных офисах и больницах.Каждую поверхность, контактирующую с продуктами питания, следует регулярно дезинфицировать, часто несколько раз в день.

Дезинфекция и дезинфекция

Разница между дезинфекцией и дезинфекцией основана на количестве бактерий, уничтожаемых каждым процессом. Хотя дезинфекция предназначена для уничтожения большинства микробов, она не может претендовать на антивирусные свойства. Дезинфекция более эффективна, чем дезинфекция, и может убить почти 100% бактерий, вирусов и грибков, одновременно воздействуя на определенные болезнетворные микроорганизмы, такие как вирус гриппа, норовирус и коронавирус.

Поскольку дезинфекция более интенсивная, чем дезинфекция, дезинфицирующее средство часто используется в районах с уязвимым населением, таких как медицинские учреждения и детские сады. Дезинфекции будет достаточно для предметов общественного питания, таких как столешницы и разделочные доски, но дезинфицирующее средство потребуется для таких мест, как ванные комнаты и фитнес-центры.

Дезинфекция

Дезинфекция означает уничтожение определенных вирусов и патогенов на поверхности с использованием дезинфицирующего средства.Эти чистящие средства должны убить 99,999% инфекционных бактерий, вирусов и грибков в течение 5-10 минут. Рекомендуется дезинфицировать поверхности, к которым часто прикасаются. К распространенным дезинфицирующим средствам относятся:
• Отбеливатель.
• Алкоголь.
• Хлор.

Разница между стерилизацией и дезинфекцией

Хотя эти термины используются как синонимы, между дезинфекцией и стерилизацией есть различия. Дезинфекция уничтожает почти 100% вирусов и бактерий на поверхностях, а стерилизация убивает все вирусы, бактерии, грибки и споры бактерий на предмете.

В то время как дезинфекция полезна в большинстве случаев и на поверхностях, к которым регулярно прикасаются, стерилизация обычно предназначена только для инструментов, используемых в медицинских учреждениях и больницах.

Стерилизация

Стерилизация предмета означает полное уничтожение микробов на его поверхности, включая споры бактерий, бактерии, вирусы и грибки. Медицинские учреждения сильно зависят от стерилизации продуктов питания, лекарств и оборудования, чтобы предотвратить инфицирование ран и распространение болезней от пациента к пациенту.Для стерилизации продуктов можно использовать несколько методов:
• Химические вещества.
• Steam.
• Тепло.
• Радиация.

Как правильно дезинфицировать стол, используемый для приготовления еды?

Выполните следующие действия, чтобы продезинфицировать стол, который использовался для приготовления пищи:

1. Очистите поверхность от любого видимого мусора.
2. Промойте поверхность чистой водой с мылом. Не используйте аппараты для мытья под высоким давлением, которые могут привести к разбрызгиванию бактерий на большую площадь.
3. Продезинфицируйте поверхность безопасным для пищевых продуктов дезинфицирующим средством. При необходимости промойте дезинфицирующее средство в соответствии с указаниями к химическому веществу.
4. Дайте поверхности высохнуть на воздухе в течение как минимум от 30 секунд до минуты, чтобы дезинфицирующее средство подействовало. Используйте это время, чтобы устроить чистый перерыв, если в вашем районе требуется, чтобы приготовление еды документировалось партиями и по сменам времени.

Из-за того, как легко бактерии могут передаваться в продукты питания и вызывать болезни, надлежащие методы дезинфекции крайне необходимы в помещениях пищевых грузовиков.Важно использовать методы дезинфекции на кухне вашего грузовика для очистки столешниц, разделочных досок и посуды, чтобы предотвратить перекрестное загрязнение, которое может вызвать пищевое отравление и аллергические реакции.

Что дезинфицировать

Общее правило санитарии заключается в том, что если предмет соприкасается с пищей, он должен быть продезинфицирован. Вот обычные предметы, которые необходимо регулярно дезинфицировать на кухне:
• Разделочные доски.
• Рабочие столы.
• Кастрюли и сковороды.
• Посуда сервировочная.
• Столешницы.
• Кухонное оборудование.

Когда проводить дезинфекцию

Ваш санитарный инспектор будет искать правильные методы очистки и дезинфекции вашего фургона. Выполните следующие действия, чтобы узнать, когда следует проводить дезинфекцию на кухне:
• Каждый раз, когда вы закончили готовить еду.
• Каждый раз, когда вы переключаетесь между продуктами и ингредиентами.
• Если ваша задача прерывается, вынуждает уйти от станции.
• Каждые четыре часа.

Как дезинфицировать

Для правильной дезинфекции поверхностей, к которым часто прикасаются, выполните следующие действия:
1. Прочтите этикетку дезинфицирующего средства, которое вы планируете использовать, чтобы убедиться, что вы понимаете инструкции для этого продукта.
2. Очистите поверхность от видимого мусора.
3. Промойте поверхность чистой водой с мылом. Для дверных ручек и поручней используйте универсальные чистящие салфетки.
4. Продезинфицируйте поверхность дезинфицирующим средством, следуя указаниям на продукте.Оставьте дезинфицирующее средство на поверхности на 3-5 минут или столько, сколько требует продукт.
5. Смойте дезинфицирующее средство с поверхности, если этого требует продукт.

Что дезинфицировать

Вот некоторые предметы в вашем продовольственном грузовике, которые следует регулярно дезинфицировать:
• Выключатели света.
• Дверные ручки.
• Поручни.
• Поверхности для ванных комнат.
• Ручки смесителя.
• Компьютерные клавиатуры и мыши.
• Телефоны.

Когда проводить дезинфекцию

График дезинфекции может варьироваться в зависимости от вашего учреждения и количества гостей в вашем фургоне с едой.Ниже приведены некоторые рекомендуемые моменты, когда следует проводить дезинфекцию:
• Минимум один раз в день.
• Более часто в сезоны простуды и гриппа.
• Более часто во время вирусной эпидемии.
• Всякий раз, когда жидкости тела находятся на поверхности.

Убивают ли вирусы дезинфицирующие салфетки?

Поскольку дезинфицирующие салфетки имеют более короткое время хранения, чем большинство дезинфицирующих химикатов, есть опасения, что у них недостаточно времени для уничтожения вирусов на поверхности.Ключ к успешной дезинфекции поверхности — это прочитать подробную информацию о чистящих салфетках, которые вы выберете. Для уверенного нацеливания на такие вирусы, как норовирус, грипп, риновирус и коронавирус, CDC рекомендует использовать дезинфицирующие салфетки, содержащие не менее 60% спирта.

Предотвращение болезней

Хотя очистка, дезинфекция и дезинфекция являются важными частями рекомендаций по безопасности пищевых продуктов для предотвращения заболеваний, существуют дополнительные методы, которые вы и ваши сотрудники можете применять для поддержания чистой и здоровой рабочей среды грузовика с продуктами питания.

Вот несколько методов профилактики заболеваний, которые вы можете применить в своем бизнесе:
• Немедленно очистите заметно загрязненные поверхности.
• Используйте дозаторы без помощи рук, водопроводные краны и емкости для мусора.
• Используйте перчатки при очистке загрязненных поверхностей или во время приготовления пищи (не прикасайтесь к другим поверхностям во время работы).
• Утилизируйте чистящие салфетки и бумажные полотенца, использованные для очистки поверхностей, сразу после завершения работы.
• Мойте руки водой с мылом в течение 20 секунд после посещения туалета, между сменами задач, после чихания или прикосновения к загрязненным тканям.
• Не оставляйте рабочих дома, когда они больны.
• Не прикасайтесь ко рту, глазам и носу.
• Прикрывайте рот и нос салфеткой при чихании или кашле, затем немедленно избавьтесь от ткани.

Рекомендации CDC Для коронавируса

При защите грузовика с едой от COVID-19 это некоторые из рекомендаций CDC.
• Очищайте поверхности, к которым часто прикасаетесь, несколько раз в день с помощью дезинфицирующих или дезинфицирующих средств.
• Убедитесь, что вы и сотрудники вымыли руки водой с мылом в течение 20 секунд — времени, которое требуется, чтобы спеть «С Днем Рождения» дважды.
• Если мыло недоступно, используйте дезинфицирующее средство, содержащее 60% спирта или более, и потрите руки друг о друга, пока они не станут сухими.
• Не прикасайтесь к глазам, рту или носу немытыми руками.
• По возможности старайтесь держаться подальше от общества, если COVID-19 распространяется в вашем районе. Сократите свой персонал только до необходимого персонала.
• Оставайтесь дома или оставьте сотрудников дома на две недели, если у них проявляются симптомы гриппа.

При сравнении различных методов очистки количество бактерий будет уменьшаться по мере перехода от очистки к дезинфекции и, наконец, к их полному уничтожению с помощью стерилизации.Единственный способ обеспечить успех вашей программы уборки — это предоставить вашим сотрудникам надлежащее обучение и рекомендации.

Как очистить внутреннюю часть грузовика с едой как раз к лету!

В США около 15 000-20 000 фургонов с едой.

При всем этом великолепном качестве езды на четырех колесах очень важно содержать свой автомобиль в чистоте и порядке.

Готовите ли вы барбекю или разносите макароны с сыром, вот несколько отличных советов по очистке вашего фургона с едой.И не забудьте запереть секретный соус перед тем, как закроетесь на ночь!

1. Ежедневная уборка

Ваш ежедневный график уборки должен включать в себя ряд основных процедур, чтобы обеспечить чистоту и продуктивность вашей работы.

Обязательно вымойте всю посуду и почистите гриль щеткой. Важно ежедневно опорожнять мусорные ведра. Не используйте для этого частные мусорные контейнеры, чтобы не нажить себе нежелательных врагов. Вместо этого используйте общественную розетку.

Обязательно протрите все поверхности для приготовления пищи и сервировки, включая паровой стол.Важно опорожнять колодцы каждый день, чтобы бактерии не размножались под тем местом, где подается еда.

Вам нужно менять разделочные доски каждый день, чтобы еда была в порядке. Глубоко очистите грязные доски. Вы также должны вымыть и продезинфицировать подоконники.

Обязательно протрите все инструменты и приспособления для приготовления пищи. Сюда входит кофемашина, духовка и микроволновая печь. Кроме того, не забудьте подметать и мыть пол, а также вымыть все коврики.

Каждый день вам нужно будет накрывать все контейнеры для еды и менять все покрытия из фольги на гриле, плите и плоской поверхности.Помните, что ваши клиенты рассчитывают на то, что вы всегда сможете приготовить здоровую пищу без микробов!

2. Ежемесячный график уборки

Каждый месяц вам нужно будет делать небольшую глубокую уборку, которая облегчит ваши повседневные задачи. Используйте дезинфицирующее средство для очистки стен и потолка, устраняя любые скрытые микробы или грязь.

Вы также должны протереть вытяжные колпаки, убедившись, что они не содержат пыли и жира.

Раз в месяц очищайте осветительные приборы и удаляйте пыль и грязь.Очистите холодильник жесткой щеткой и дезинфицирующим средством. Обязательно очистите катушки, так как они могут собирать много пыли.

Вымойте консервный нож и удалите всю известь с раковин и смесителей. Вам нужно будет сделать небольшой подъем тяжестей, чтобы вы могли мыть духовку, плиту и фритюрницы, если они подвижны.

Раз в месяц также хорошее время для чистки и дезинфекции льдогенератора. Кроме того, это когда вы можете очистить свои морозильные камеры.

3.Годовой бизнес

Некоторое внимание к ежегодному обновлению кода вашего грузовика избавит вас от многих головных болей в долгосрочной перспективе. Вы захотите проверить свои огнетушители и систему пожаротушения. Это также время для калибровки духовок и термометров.

Вы можете очистить контрольные лампы на своем газовом оборудовании, а также пройти профессиональную проверку на наличие каких-либо признаков вредителей и удалить их. Это также когда вы должны пополнить запасы аптечки и обновить свои паспорта безопасности.

Некоторые предприниматели предпочитают, чтобы их вытяжки и фильтры ежегодно чистила профессиональная компания. Важно, чтобы на них не было пыли, пыльцы и грязи. Выполнение этого самостоятельно может быть несколько беспорядочным и занять много времени.

Очистка грузовика с едой

Очистка продуктового фургона — критически важный фактор для вашего бизнеса. Составьте контрольный список своего ежедневного, ежемесячного и ежегодного графика уборки, и вы сможете без проблем обеспечить своих клиентов фантастическим питанием.

Заинтересованы в том, чтобы работать в сфере грузовых автомобилей? Перейдите по этой ссылке, чтобы запросить индивидуальное предложение.

Будьте в курсе всего, что Prestige Food Trucks может предложить! Не забудьте поставить нам отметку «Нравится» на Facebook и подписаться на нас в Twitter и Instagram.

Для получения дополнительных советов и вдохновения посетите наш блог здесь.

Советы по очистке грузовика с едой

Сегодня мы поговорим о содержании вашего фургона в чистоте!

Чистота так важна, особенно в небольшом помещении, чтобы готовить для масс.В конце долгого дня работы с грузовиком может возникнуть соблазн отложить генеральную уборку на утро, но НЕ ДАЙТЕ! Убедитесь, что каждый вечер у вас есть контрольный список того, что нужно чистить.

У вас также должен быть список ежедневной, еженедельной, ежемесячной и полугодовой уборки. Вот список, который поможет вам:

Во время смены на грузовике обязательно очистите следующее:
  • Чистите решетку между приготовлением красного мяса, птицы и рыбы.
  • Протрите линию приготовления и зоны подготовки.
  • Переключатель разделочных досок.
  • Очистите корзину (используйте для этого общественные емкости для мусора; не используйте частные корзины).
В конце смены очистите следующее:
  • Очистите фритюрницы.
  • Очистите микроволновую печь (внутри и снаружи).
  • Почистите решетку щеткой.
  • Вымойте и продезинфицируйте все поверхности (разделочные доски, подоконник для обслуживания, кухонную линию и подготовительные столы).
  • Опорожните и очистите паровой стол.
  • Закройте все бункеры охладителя полиэтиленовой пленкой.
  • Вымойте коврики.
  • Подметать и мыть пол грузовика.
  • Замените любые покрытия из фольги на гриле, плите и плоских поверхностях, которые вы используете.
  • Вымойте консервный нож.
  • Вымойте фильтры вытяжки вручную или пропустите их в посудомоечной машине.
В конце недели уберите:
  • Опорожните охладители, вымойте и продезинфицируйте их.
  • Удалите известь с раковин и смесителей.
  • Очистите кофемашину.
  • Очистите духовки. Обязательно следуйте инструкциям производителя.
  • Заточите ножи (ладно, это не чистка как таковая , но это необходимо сделать).
  • Посуда масляная чугунная.
В конце месяца уберите:
  • Мойте за горячей линией (духовка, плита и фритюрницы), чтобы уменьшить скопление жира, который представляет собой серьезную опасность возгорания.
  • Чистые морозильные камеры.
  • Опорожните льдогенератор и продезинфицируйте его.
  • Калибровка духовок.
  • Калибровка термометров.
  • Вымойте стены и потолки.
  • Протрите место для сухого хранения.
  • Пополните запасы аптечки.
  • Обновите паспорта безопасности материалов, в которых описывается, как безопасно использовать любые химикаты на кухне.
Не реже двух раз в год очищайте:
  • Очищайте вытяжные колпаки два раза в год.
  • Некоторые профессиональные компании специализируются на чистке вытяжек.Выполнение этой работы самостоятельно может быть очень хлопотным и трудоемким. Просто найдите профессиональные компании в Интернете или на местных желтых страницах.
  • Проверьте огнетушители (эту задачу, возможно, придется делать два раза в год, в зависимости от того, где вы живете).
  • Проверить систему пожаротушения.
  • Очистите контрольные лампы газового кухонного оборудования.
  • Попросите профессиональную компанию по борьбе с вредителями осмотреть ваш автомобиль на наличие признаков вредителей и удалить их.
Спасибо, что заглянули в блог на этой неделе! Если у вас есть какие-либо вопросы по этой статье, пожалуйста, напишите [электронная почта защищена]

Процесс дезинфекции новых грузовиков предотвращает заболевания при транспортировке скота

Автор: Jordi Tordera

Весной 2009 года вирус h2N1, также известный как свиной грипп, распространился по всему миру.В июне того же года ВОЗ объявила это первой пандемией гриппа за 41 год, и исследования, опубликованные экспертами CDC (Центры по контролю и профилактике заболеваний), оценивают число погибших в первый год пандемии от 151 000 до 575 000 человек.

В мае 2013 года PEDV (вирус эпидемической диареи свиней) был впервые выявлен у свиней в США. Вирус, который был почти на 100% летальным для поросят и распространился по обширному региону, был на 99% генетически похож на изоляты из Китая, но неизвестно, каков источник проникновения в США.

Какой бы ни была причина, подобные эпидемии приносят миллиардные убытки во всем мире. История научила нас, что профилактика и контроль являются ключом к их предотвращению, а зараженные прицепы для скота представляют собой один из самых высоких рисков.

CASTAÑE, компания, создавшая DRY SIST для дезинфекции грузовиков, находится в одном из самых важных регионов по производству свинины в Испании. В радиусе 35 километров ежедневно забивают 51 000 свиней. Обладая многолетним опытом в разработке и производстве кузовов для транспортных средств для перевозки сельскохозяйственных животных, CASTAÑE решила разработать надежную систему дезинфекции, чтобы искоренить эпидемическую угрозу с нуля, на ферме.


DRY SIST — это революционно новый метод дезинфекции, который обеспечивает полную дезинфекцию внутренней части грузовика без использования каких-либо химикатов. Как такое возможно? Через тепло.

Исследование, завершенное в 2013 году Департаментом ветеринарной диагностики и ветеринарной медицины (Колледж ветеринарной медицины, Университет штата Айова), было направлено на определение лучших методов инактивации PEDV в прицепах для свиней.

Загрязненные прицепы для перевозки скота представляют собой один из самых высоких рисков.

CASTAÑE выбрал наиболее эффективный и наименее инвазивный из всех для разработки СУХОЙ СИСТЕМЫ. В исследовании сделан вывод, что PEDV в присутствии фекалий на 100% инактивируется при температуре не менее 72 ° C, которая поддерживается в течение 10 минут. Исследование показало, что это было значительно более эффективным, чем использование химикатов, эффективность которых не была гарантирована на 100%, и которые также могли заразить следующую партию домашнего скота или остаться с ней.

Эти результаты привели CASTAÑE к разработке DRY SIST, системы, которая может использоваться на всех типах транспортных средств для перевозки пищевых продуктов, но особенно актуальна для перевозки домашнего скота.Система нагнетает горячий воздух в кабину для скота до температуры 75 ° C и поддерживает его на этом уровне в течение 15 минут. Однако настоящая уловка состоит в том, чтобы обеспечить равномерное воздействие температуры 75 ° C на всю внутреннюю поверхность автомобиля, тем самым убивая все вредные патогены. Компания использовала свой опыт в производстве кузовов, чтобы разработать метод подачи тепла во все углы кабины грузовика, превратив его в печь, которая полностью дезактивирует все вирусы и бактерии. Во время испытаний датчики температуры были размещены во всех углах грузовиков, пока не была обеспечена 100% эффективность.

DRY SIST сертифицирует и регистрирует каждую дезинфекцию, гарантируя, что все грузовики будут, например, свободны от PED, PRRS, E. Coli, птичьего гриппа и т. Д. Во время возможных эпидемий система позволит компаниям доказать, что они подвергаются риску -бесплатно и оптимизировать свои ресурсы, постоянно используя свои транспортные средства для всех видов домашнего скота, не беспокоясь о риске заражения между видами или грузами. Датчики автоматически показывают, что цикл дезинфекции завершен.

DRY SIST на 100% эффективен и не содержит химикатов. Весь процесс занимает 30 минут и может спасти миллионы голов скота, избежать миллиардов убытков и, что более важно, существенно повысить безопасность пищевых продуктов. И, когда все сказано и сделано, в свете правила FSMA по превентивному контролю, развернутого в конце этого года, важно, чтобы мы рассмотрели технологии и решения, которые расширят наши возможности по защите мировых запасов продовольствия.


Об авторе

Хорди Тордера является менеджером по международным рынкам Castañe и дополнительно работает с другими компаниями, заинтересованными в выходе на глобальные экспортные рынки, в частности, на рынок Китая.Прошлый опыт работы включал должности в Организации Объединенных Наций и Торговой палате Европейского союза в Китае.

Чтобы получать больше подобных статей по электронной почте на свой почтовый ящик, станьте членом GFSR сегодня!

Enviro-Master of Detroit открывает новую систему дезинфекции для транспортных средств

ЗАКРЫТЬ

Почти как сцена из «Охотников за привидениями», рабочие, одетые в средства индивидуальной защиты и что-то похожее на протонную батарею, распыляют салон автомобилей и других транспортных средств на проезжей части.

Вместо того, чтобы поглощать призраков, они дезинфицируют и дезинфицируют автомобили, чтобы бороться с собственной проблемой 2020 года: коронавирусом.

Enviro-Master of Detroit, коммерческая компания по охране здоровья и безопасности, представила свою новую услугу по дезинфекции, предназначенную для водителей доставки, автомобилей аварийной службы и автомобилей для совместного использования.

Джо Кульберг, операционный директор Enviro-Master Services, демонстрирует свою услугу сквозной дезинфекции во вторник, 1 декабря 2020 г., в Уоррене.Служба использует одобренное EPA дезинфицирующее средство с их инструментом «Virus Vaporizer» для дезинфекции автомобилей. Услуга доступна с понедельника по пятницу с 10:00 до 14:00. (Фото: Антраник Тавитиан, Detroit Free Press)

Подробнее: В иске о выборах упоминается мошенничество в несуществующем округе Мичиган

Подробнее: Пострадавшее метро Ресторанная индустрия Детройта готовится к очередному закрытию в течение ключевого сезона

Гости могут подъехать к офису Enviro-Master в Уоррене, выйти и получить услугу бесконтактной дезинфекции салона своего автомобиля.Согласно пресс-релизу, Enviro-Master использует нетоксичный, некоррозионный и безопасный для пищевых продуктов бактерицид, который распределяется из электростатического распылителя, в основном эквивалент протонной упаковки для микробов.

Enviro-Master владельца Детройта, Кетура Брандес, пришла в голову после того, как Министерство здравоохранения и социальных служб штата Мичиган объявило о трехнедельном закрытии ресторанов в закрытых помещениях. Брандес нацелил эту услугу на водителей, занимающихся доставкой еды, которые увидят увеличение заказов на доставку в результате закрытия.

Брандес затем решил распространить услугу очистки на правоохранительные органы, службы быстрого реагирования, водителей Uber и Lyft.

Несмотря на то, что вирус хрупок и нелегко выживает вне человеческого тела, согласно отчету Associated Press, эксперты по-прежнему рекомендуют очищать часто затрагиваемые области.

Джо Кульберг, операционный директор Enviro-Master Services, готовится начать демонстрацию своей услуги по сквозной дезинфекции во вторник, декабря.1 января 2020 года в Уоррене. Служба использует одобренное EPA дезинфицирующее средство с их инструментом «Virus Vaporizer» для дезинфекции автомобилей. Услуга доступна с понедельника по пятницу с 10:00 до 14:00. (Фото: Антраник Тавитиан, Detroit Free Press)

Дезинфекция поверхностей, к которым сильно прикасаются, также может убить других желудочно-кишечных микробов и патогенов, вызывающих заболевание.

Ранние исследования показали, что вирус сохраняется на поверхности в течение нескольких дней. Однако, по словам AP, в исследованиях использовались большие вирусные нагрузки, и они не проводились в реальных условиях.С первых дней пандемии стало ясно, что личный контакт является основным путем распространения коронавируса.

Подробнее: PlayStation 5 превращается в праздничную фантазию для мошенников

Подробнее: Побрейтесь, и вы получите бесплатный сэндвич McRib в McDonald’s

Согласно веб-сайту Enviro-Master, служба распыления использует дезинфицирующее средство, зарегистрированное в Агентство по охране окружающей среды, которое убивает такие патогены, как COVID-19, норовирус, грипп, гепатит и туберкулез.

В декабре у Enviro-Master будет специальная программа, по которой каждая уборка будет стоить 5 долларов. Обычно цена составляет 10 долларов за сеанс дезинфекции. Однако для нынешних военнослужащих, ветеранов и служб быстрого реагирования услуга дезинфекции всегда стоит 5 долларов за сеанс.

Автосервис является незаменимым, но при необходимости гости могут забронировать столик. По словам представителя Enviro-Master, весь процесс занимает менее пяти минут.

Подробнее: Незнакомцы в группе Downriver в Facebook оплачивают долг по маминому Nintendo Switch

Подробнее: Незнакомцы в группе в Downriver в Facebook оплачивают заказ мамы на Nintendo Switch

Дезинфекция доступна с понедельника по пятницу с 10:00.м. до 14:00

Enviro-Master Services, как и многие компании в начале пандемии, изо всех сил пыталась получить оборудование для очистки и дезинфекции. По словам Джо Кульберга, операционного директора, предприятие, специализирующееся на уборке, активно работает в условиях пандемии COVID-19. Одна из их наиболее часто используемых услуг, Virus Vaporizer Service, использует безопасную для пищевых продуктов дезинфекцию NSF, одобренную EPA для дезинфекции от вируса, вызывающего COIVD-19. (Фото: Антраник Тавитиан, Detroit Free Press)

Те, кому нужен дезинфицирующий спрей, могут подъехать к предприятию Enviro-Master Warren по адресу 2323 East 9 Mile Rd.Люкс Б. Когда гость припаркован, он может позвонить по телефону 734-407-8949, чтобы сообщить работникам, что они на улице.

Люди могут оплатить эту услугу дезинфекции наличными, картой или Venmo.

Enviro-Master of Detroit также предлагает другие услуги по очистке и коммерческой дезинфекции, такие как программа гигиены рук, услуги по глубокой очистке плитки и раствора и услуги по очистке сточных вод. Нажмите сюда, для получения дополнительной информации.

Свяжитесь со Slone Terranella по адресу [email protected] и подпишитесь на нее в Twitter @SloneTerranella.

Поддержите здесь местную журналистику.

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.freep.com/story/money/business/michigan/2020/12/02/enviro-master-detroit-opens-disinfection-drive-thru/6475992002/

FDA утверждает, что грузовики, используемые для хранения тел жертв коронавируса, могут перевозить еду, даже если кровь просочилась внутри транспортных средств

В среду Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США выпустило справочник, подтверждающий, что продукты для людей и животных можно перевозить в рефрижераторах и хранилищах для пищевых продуктов. единицы, которые использовались для сохранения человеческих останков во время пандемии COVID-19, даже если транспортные средства и единицы контактировали с кровью или биологическими жидкостями жертв коронавируса.

Грузовики-рефрижераторы с едой используются с начала марта для хранения тел за пределами больниц, моргов и похоронных бюро в городах с высоким уровнем смертности от коронавируса, таких как Нью-Йорк.

«Холодильные транспортные средства для перевозки пищевых продуктов и холодильные камеры для хранения пищевых продуктов, используемые для временного хранения человеческих останков во время пандемии COVID-19, впоследствии могут быть безопасно использованы для транспортировки и хранения пищевых продуктов при определенных обстоятельствах», — написало FDA в своем справочнике.

Тем не менее, FDA заявило, что все грузовики и складские помещения должны быть «тщательно очищены и продезинфицированы», возможно, несколько раз, с зарегистрированными EPA дезинфицирующими средствами, которые доказали свою эффективность против COVID-19 и патогенов пищевого происхождения.

Грузовики и складские помещения должны быть доведены до «соответствующей температуры» перед дезинфекцией, пишет FDA, а рабочие, которые очищают и дезинфицируют помещения, должны быть защищены от воздействия опасных химикатов.

FDA также указало, что транспортные средства и агрегаты, которые вступили в контакт с человеческой кровью или биологическими жидкостями, не должны использоваться, если они имеют неприятный запах, холодильные компоненты, которые невозможно очистить, или любые внутренние поверхности, которые были повреждены, скомпрометированы или повреждены. являются пористыми и не могут быть удалены или заменены.

Медицинские работники приносят тело в грузовик-рефрижератор за пределами Бруклинской больницы 31 марта 2020 года в Нью-Йорке. Стефани Кейт / Гетти

FDA заявляет, что его рекомендации по очистке, дезинфекции и повторному использованию рефрижераторов и агрегатов «следует рассматривать только как рекомендации», а не как юридически закрепленные обязанности.

Федеральное агентство добавило, что другие федеральные, государственные и муниципальные постановления могут потребовать дополнительной очистки или ухода, чтобы помочь дезинфицировать такие помещения и защитить тех, кто в них работает.

«Это руководство внедряется без предварительного общественного обсуждения, потому что FDA определило, что предварительное участие общественности для этого руководства нецелесообразно или нецелесообразно», — отмечается в справочнике.

Newsweek обратился в FDA за дополнительной информацией. Эта история будет обновляться при любом ответе.

Доктор Джереми Роуз, врач отделения неотложной помощи больницы Mount Sinai Beth Israel на Манхэттене, недавно написал в газете The Washington Post , что он обеспокоен тем, что грузовик-рефрижератор станет «определяющим символом нашей эры.«

» Людей заверили, что уровень смертности в 1 процент — это не так уж и плохо. Оказывается, 1 процент — это ужасающе идеальное число ». Он написал:« Достаточно низкий, чтобы болезнь не выявить, но достаточно большой, чтобы убить миллионы людей, если его не остановить ».

Роуз сказал, что без расширенного национального тестирования и последовательного руководствуясь рекомендациями по предотвращению распространения COVID-19, «нас, наших близких, наших друзей, наших соседей и незнакомцев постигнет та же участь, которую постигла слишком много моих пациентов — рефрижератор.»

Гигиенические меры при транспортировке животных на бойни

Управление по охране здоровья свиней. 2018; 4: 1.

1 и 2

Луиза Вебер

1 Институт качества пищевых продуктов и безопасности пищевых продуктов, Университет Ветеринарная медицина Ганновер, Фонд, Bischofsholer Damm 15, 30173 Ганновер, Германия

Диана Мимкен

2 Институт безопасности пищевых продуктов и гигиены пищевых продуктов, Freie Universitaet Berlin, Koenigsweg 67, 14163 Berlin, Германия

1 Качество и безопасность пищевых продуктов, Университет ветеринарной медицины Ганновера, Фонд, Bischofsholer Damm 15, 30173 Ганновер, Германия

2 Институт безопасности пищевых продуктов и гигиены пищевых продуктов, Freie Universitaet Berlin, Koenigsweg 67, 14163 Берлин, Германия

Корреспондент .

Поступило 10 августа 2017 г .; Принято 14 декабря 2017 г.

Открытый доступ Эта статья распространяется в соответствии с условиями Международной лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/), которая разрешает неограниченное использование, распространение и воспроизведение на любом носителе при условии, что вы должным образом укажете автора (авторов) и источник, предоставите ссылку на лицензию Creative Commons и укажете, были ли внесены изменения. Отказ от лицензии Creative Commons Public Domain Dedication (http: // creativecommons.org / publicdomain / zero / 1.0 /) применяется к данным, представленным в этой статье, если не указано иное. Эта статья цитировалась в других статьях в PMC.

Реферат

Справочная информация

Процесс очистки и дезинфекции транспортных средств для перевозки животных после разгрузки животных на бойне является критическим контрольным пунктом в отношении надлежащей гигиены. Это важный шаг в отношении биобезопасности. В настоящем исследовании анализ статус-кво проводимых в настоящее время мероприятий по очистке и дезинфекции транспортных средств для перевозки животных был проведен на предприятиях по мойке транспортных средств на пяти различных промышленных скотобойнях в Германии.С этой целью был разработан и утвержден контрольный список для стандартизованной оценки процедуры мойки транспортных средств. Оцениваемые этапы уборки включали критерии оценки «продолжительность использованного пола», «визуальный успех уборки» и «гигиеническая осведомленность водителя». Во время дезинфекции внимание уделялось внутренней и внешней поверхности транспортера и методам их дезинфекции. Кроме того, с помощью анкеты было зарегистрировано техническое и конструктивное оборудование пяти различных моечных помещений и проведено сравнение с правовыми нормами, соответственно.В каждом месте было проинспектировано примерно 150 транспортных средств всех типов (транспортные средства, принадлежащие бойне, сторонним компаниям по доставке, а также транспортные средства, принадлежащие фермерам-поставщикам), так что в целом в это исследование было включено более 750 транспортных средств. Цель заключалась в разработке специфических для бойни, а также общеприменимых мер вмешательства и в разработке «стандартных операционных процедур» (СОП) для очистки и дезинфекции транспортеров для животных.

Результаты

В двух из пяти пунктов скотобойни выехали машины без очистки и дезинфекции.В 31–97% всех автомобилей проводилась только мойка автомобиля, последующая дезинфекция не проводилась. Мойка с последующей дезинфекцией проводилась только в 3–59% всех транспортных средств.

Заключение

Результаты указывают на значительную потребность в улучшении и стандартизации в этой важной области профилактики заболеваний.

Ключевые слова: Транспортировка животных, Очистка, Дезинфекция, Болезни животных

Предпосылки

Процесс очистки и дезинфекции является важным шагом в профилактике болезней животных и находится в сфере ответственности соответствующих водителей перевозки животных.Если этого не сделать, биобезопасность домашнего скота может оказаться под угрозой из-за потенциального заражения и, как следствие, распространения патологических агентов на фермы [1]. Законодательные требования изложены в Постановлении о перевозке крупного рогатого скота Германии. В разделе 17 этого закона говорится, что прицепы для скота, которые доставляются к местам погрузки скота, пунктам сбора или бойням, должны быть очищены и продезинфицированы перед тем, как снова покинуть помещение [2]. В соответствии с Европейским Регламентом (ЕС) № 853/2004, бойни должны иметь «отдельное место с подходящими помещениями для очистки, мытья и дезинфекции транспортного оборудования для животных».Подробные объяснения того, как следует проводить очистку и дезинфекцию или в каких условиях, не описаны. Эта очень деликатная и очень важная задача также часто недооценивается в подходах к профилактике болезней животных из-за этих «правовых пробелов» или неопределенных процедур. Это имеет большое значение для всех эндемических заболеваний и является общим правилом высокой биобезопасности. Но также, что касается текущей ситуации с болезнями животных, наш исследовательский проект был сосредоточен на африканской чуме свиней.В пораженных популяциях кабанов Восточной Европы (Польша и страны Балтии) африканская чума свиней распространяется дальше [3]. В связи с этой текущей тенденцией кажется вероятным западное распространение. Многие страны, не являющиеся членами ЕС, включая Беларусь, Украину, Армению и Азербайджан, также сообщили о случаях африканской чумы свиней [3]. До сих пор мало что известно о масштабах дезинфекции транспорта и отходов [4]. В связи с этим возникают вопросы, и, прежде всего, как ответственные лица проводят очистку и дезинфекцию и какие условия происходят в зонах мойки.

Методы

Исследования проводились одним и тем же ветеринаром на пяти различных промышленных скотобойнях в федеральной земле Северный Рейн-Вестфалия в Германии. Период сбора данных длился с июня по октябрь 2016 г. Период наблюдения длился примерно с 6.00 до 16.00, с понедельника по субботу. На основе визуального контроля был стандартизирован весь процесс очистки и дезинфекции. Поэтому ветеринар использовал контрольные списки, которые были подготовлены и проверены в пилотном исследовании для ранее определенных оценок актуальности и важности (см. Приложение).Было оценено примерно 150 автомобилей в каждом месте, всего 756 автомобилей. Были включены перевозки как крупного рогатого скота, так и свиней. Транспортировка происходила полностью в пределах Германии. Скот перевозили на одно- или двухъярусных грузовиках, свиней — на одно- и трехэтажных. В среднем площадь таких грузовых автомобилей составляет 41 м 2 , прицепов 46 м 2 . Для сравнения: средняя транспортная площадь прицепов, запряженных автомобилями, составляет 7 м 2 , а прицепов с тягачом 36 м 2 [5].Среди других параметров измерялась продолжительность процесса очистки и дезинфекции. Кроме того, качество различных процедур оценивалось с помощью визуального контроля. Основное внимание было уделено аспектам, которые могут способствовать распространению патогенов: наблюдались как внутренняя поверхность транспортного средства, так и вся внешняя сторона, включая шины и колесные арки, а также днище транспортного средства. Помимо фактического поведения водителя, в разных местах были проанализированы различные моечные устройства ( n = 5).В частности, были изучены и оценены местные условия, техническое оснащение и функциональность с помощью дополнительной анкеты. Поскольку для этой цели практически не существует каких-либо правовых норм, были запрошены различные экспертные заключения, чтобы в будущем обеспечить оптимальное оборудование для мойки грузовиков с минимальными требованиями. Кроме того, целью исследования было сравнение данных возможностей с правовой ситуацией, а также с рекомендациями экспертов и рекомендациями, представленными в нашем исследовании.Данные были проанализированы описательно (Microsoft Excel, 2013) и с помощью статистической программы SAS Enterprise Guide 7.1, SAS Institute Inc., Кэри, США.

Результаты

В общей сложности процесс очистки и дезинфекции 756 автомобилей был оценен, разделен на субподрядных агентов и частных перевозчиков. Сумма транспортных средств, принадлежащих субподрядным компаниям, была разделена на внутренние грузовые компании и внешние грузовые компании. Частные перевозчики были разделены на частные автомобили с прицепом и тракторы с прицепом.Были оценены перевозки как крупного рогатого скота, так и свиней (см. Таблицу). Оценка проводилась сравнительным образом, чтобы оценить факторы влияния, касающиеся оборудования и функциональности места для мытья.

Таблица 1

Размер выборки для анализа, заказанный в зависимости от местоположения и типа транспортного средства

Типы транспортных средств Местоположение 1 Местоположение 2 Местоположение 3 Местоположение 4 Местоположение 5 Всего
Внутренние экспедиторы 9 6 5 18 0 38 (5%)
Внешние экспедиторы 94 83 14 147 573 (76%)
Частный транспорт на автомобиле 17 35 4 4 1 61 (8%)
Частный транспорт на тракторе 27 0 24 4 84 (11%)
Всего 149 (20%) 151 (20%) 152 (20%) 152 (20%) 152 (20%) 756

Пункты

Обследования проводились на пяти промышленных бойнях, на которых скот забивали свиней, или только крупный рогатый скот, или только свиней.Как показано в таблице, эти места частично различаются в зависимости от оборудования автомойки. Очистителя высокого давления с теплой водой не было нигде. Процесс стирки начинался вставкой специальных монет или пластиковых ключей. Могут быть заказаны разные стиральные машины на две или 5 минут. Плата за стирку только в одном месте зависит от количества перевозимых животных (фиксированная цена). Как только водитель вставил в автомат монетку / пластиковые ключи, устройство было оплачено, и отсчет времени начался.Обычно водителям приходилось оценивать необходимое время и оплачивать всю установку, независимо от того, сколько времени им действительно нужно для очистки своего прицепа. Решение оставалось за водителем, были ли агрегаты перезагружены или закончен процесс мойки, даже если процесс очистки еще не был завершен. В некоторых случаях полная дезинфекция транспортного средства была невозможна, поскольку копье не было оптимально расположено и, следовательно, было недостаточным с точки зрения длины. В течение нескольких дней, всего на участке 15 дней, всего на участке 3 9 дней, дезинфекция проводилась либо в одном месте, либо была невозможна вообще.Либо оборудование было неисправным из-за отсутствия форсунок, отсутствующих / неисправных наконечников, либо дезинфицирующее средство было пустым. Потребление дезинфицирующих средств регулярно регистрировалось в пункте 2, тогда как оно не контролировалось ни в одном другом месте. Уборка и дезинфекция проводились там же. Система «улица с односторонним движением» (без отдельного «грязного» входа или «чистого» выхода) отсутствовала ни в одном месте. В точке 1 очистка всего транспортного средства за одну операцию (трактор и прицеп) была невозможна, потому что пространство было слишком ограниченным, здесь трактор и прицеп приходилось чистить и дезинфицировать отдельно.В точках 1, 2 и 4 на улицы для автомойки можно было попасть с обеих сторон, в точке 3 с одной стороны, а в точке 5 автомобили должны были зарезервировать места для мытья. В целях личной гигиены водителей в трех местах были предусмотрены средства для мытья рук и / или обуви. В двух местах водителям не было места для мытья посуды.

Таблица 2

Обзор скотобоен (Расположение 1–5) с различными средствами мойки

Корпус
Оборудование Расположение 1 Расположение 2 Расположение 3 Расположение 4 Расположение 5
Убой Крупный рогатый скот и свиньи Крупный рогатый скот; Пункт приема свиней Свиньи Свиньи Свиньи
Убой в год Прибл.1.260.000 (свиньи)
Прибл. 57000 (крупный рогатый скот)
Прибл. 145,000 Прибл. 457,500 Прибл. 2,281,000 Прибл. 2.050.500
Ежедневная мойка автомобилей 65–70 25–40 25–40 80–90 30–40
Кол-во отсеков для мойки 6 ( в том числе 2 для внутреннего каркаса) 4 3 5 4
Приводной при полной длине Нет Частично, в зависимости от длины автомобиля Да Нет 63 Да
Нет Да, без дверных систем Нет Да, с раздвижной дверью Нет
Боковые стенки / перегородка Нет Да, но они не покрывали всю длину Нет Нет Нет
Шланговый барабан Ручной Ручной Частично с автоматическим намотчиком труб Ручной Труба- wi nder
Активация Wash-key Coins Wash-key Wash-key Загружено No.единиц было оплачено за
Очистка 58 л / мин 11–12 бар холодная вода 100 л / мин 10 бар холодная вода Не указано холодная вода 142 л / мин холодная вода 174 л / мин 10 бар, холодная вода
Дезинфекция 1 трубка на 2 места для мытья) шланг иногда слишком короткий, чтобы добраться до любого места 1 трубка на 4 места для мытья; шланг иногда слишком короткий, чтобы дотянуться до любого места 1 трубка на 3 места для мытья; шланг иногда слишком короткий, чтобы дотянуться до любого места 1 трубка на 2 места для мытья 1 трубка на 2 места для мытья; шланг иногда слишком короткий, чтобы повсюду дотянуться
Дополнительные возможности дезинфекции Мобильный дезинфекционный резервуар Дезинфекционный резервуар незадолго до выхода (только в случае болезни) Место для мытья можно превратить в «проходной» дезинфекционный резервуар Мобильный Дезинфекционная ванна Подземный переход моста может быть преобразован в «проходную» дезинфекционную ванну (только в случаях заболевания)
Мытье и дезинфекция рук и обуви Можно мыть руки Можно мыть руки Недоступно Возможна стирка рук и обуви Недоступно
Другое Подвижный с двух сторон пол с подогревом (в месте стирки) Чистящее средство (1 шланг на 4 места) Некоторые шланги необходимо брать с собой ; форсунки должны быть сдвинуты с собой Форсунки должны быть сдвинуты с собой Необходимо повернуть в обратном направлении; Поднос для навоза примыкает к местам для мытья.

Процесс очистки и дезинфекции

В двух местах некоторые автомобили покинули бойню без какой-либо очистки и дезинфекции.Кроме того, в точке 2 остался 1% всех транспортных средств только с поверхностной дезинфекцией (рис. ) . Доля транспортных средств, которые были очищены, но не продезинфицированы, колебалась от 31% (точка 1) до 97% (точка 5) (рис.). Сравнение компаний, производящих грузовые автомобили, и частных поставщиков показывает, что очистка с последующей дезинфекцией в процентном отношении выполнялась чаще водителями грузовых компаний, чем частными поставщиками (рис. И).Однако объем очистки и дезинфекции не обязательно означает, что эти два процесса имеют высокое качество, как показано в таблицах и. По оценке визуального осмотра, процесс очистки, включая удаление крупной грязи и интенсивную очистку поверхностей и разделительных экранов, был выполнен достаточно хорошо 79% внешних и внутренних экспедиторских компаний и только 31% частных поставщиков. Только у 11% автомобилей внутренних и внешних грузовых компаний и 36% частных поставщиков производительность была умеренной.Недостаточная производительность наблюдалась у 3% внутренних и внешних автотранспортных компаний и у 19% частных поставщиков (таблица). В конце процесса очистки часть сильной грязи и сильно приставшая грязь все еще была видна. В этих случаях необходимо было предположить, что тщательная очистка не проводилась. Среднее время уборки для внутренних и внешних экспедиторских компаний составляло 8,5 минут на использованный этаж и 6 минут на использованный этаж для частных поставщиков с автомобильными / тракторными прицепами (рис.). В случае с внешними грузовыми компаниями в наше исследование были включены водители, которые вообще не мыли и не продезинфицировали свой автомобиль (точка 1), а также те, кому требовалось время очистки 107 минут. В среднем время очистки для сторонних грузовых компаний составляло 43 минуты (SD 19,2, n = 579) (рис.). По сравнению с этими выводами, все водители внутренней транспортной компании очистили свой автомобиль. Минимальное время очистки всего транспортного средства составляло 9 минут, максимальное — 86 минут, в среднем 48 минут (стандартное отклонение 16.6, n = 37). Что касается частных поставщиков, мы зарегистрировали водителей, которые вообще не мыли и не дезинфицировали свой автомобиль (точки 1 и 3; автомобили, а также тракторы, тянущие прицепы). Максимальное время очистки автомобильных прицепов составляло 15 минут, а 53 минут — прицепов, буксируемых тракторами (рис.). Средняя продолжительность составляла 4 мин (SD 2,7, n = 63) для прицепов с автомобильной тягой и 12 минут (SD 11,5, n = 77) для прицепов с тягачом (рис.). Поразительно, что автомобиль / трактор очищали лишь частично 19% частных поставщиков (как тракторы, так и автоприцепы), а полную очистку проводили только 7% из них.Остальные не убирали ни машину, ни трактор, только прицепы. Части транспортных средств, которые ранее считались критическими с точки зрения возможного загрязнения, например колеса и колесные арки были очищены 31% внутренних и внешних экспедиторских компаний и 11% частных поставщиков. Эксклюзивную чистку шин проводили 91% внутренних и внешних грузовых компаний и 56% частных поставщиков. Среднее время, необходимое для дезинфекции одного этажа, составило 16 с для внутренних и внешних грузовых компаний и 36 с для частных поставщиков с прицепами, буксируемыми автомобилями / тракторами.Во всех пунктах регистрировались водители каждого вида доставки, которые вообще не продезинфицировали свой автомобиль. Максимальное время дезинфекции варьировалось от 3 минут для прицепов с тягачом на автомобиле, 15 минут для прицепов с тягачом и внутренней транспортной компании до 17 минут для сторонних транспортных компаний (рис.). В среднем прицепы, запряженные частными автомобилями, занимали 0,5 минуты, прицепы, запряженные тракторами, — 1 минуту, внутренняя компания — 3 минуты, а сторонним компаниям, занимавшимся грузовыми автомобилями, — дезинфекция своих транспортных средств (рис.). Во многих случаях (86% внутренних и внешних грузовых компаний, 42% частных поставщиков) дезинфекция проводилась, начиная с внешней стороны внутри транспортного средства. Дезинфекционную насадку транспортировали через боковые окна или через боковой люк в автомобиль (таблица).

Выполненная очистка и дезинфекция всех транспортных средств в разных местах в процентах

Очистка и дезинфекция внутренних и внешних экспедиторов в разных местах в процентах

Выполненная очистка и дезинфекция частных транспортных средств в разных местах в процентах

Таблица 3

Доля транспортных средств, занятых очисткой от частных транспортных средств и внутренних и внешних экспедиторов (в процентах)

905
Площадь транспортных средств Частный транспорт Внутренние и внешние экспедиторы
Шины и колпаки 11 31
Только шины 56 91
Нижняя часть автомобиля 14 30
Автомобиль / трактор частично
Автомобиль / трактор ком. полностью 7
Кабина водителя полностью 33
Отводные панели 77 97
Таблица 4 внутренних и внутренних перевозок экспедиторы (в процентах)

905 905
Реализация Частный транспорт Внутренние и внешние экспедиторы
Хорошая производительность 31 79
7
Средняя производительность 36 11
Плохая производительность 19 3
Собственная щетка 4 13
905 905 905 собственный шланг
Несколько надстроек (например,грамм. кисть) 0 4

Таблица 5

Доля площадей транспортных средств, вовлеченных в дезинфекцию от частного транспорта и внутренних и внешних экспедиторов (в процентах)

Площадь транспортного средства Частный транспорт Внутренние и внешние экспедиторы
Только прицеп 88
Прицеп и легковой автомобиль 7
905 905 Сквозное боковое окно 25 52
Без пола 22 10
Все этажи 66 31
Перегородки 66 Перегородки 66 Перегородки 66 Только шины 32 24
Шины и Колесные чехлы 2 12
Кабина водителя 3
Отводные панели 68 49
Наружный из 27 время очистки, сгруппированные по типу 1: личный транспорт на машине, 2: частный транспорт на тракторе, 3: внешние экспедиторы, 4: внутренние экспедиторы

График времени дезинфекции, сгруппированный по типу 1: частный транспорт на машине, 2: Частный транспорт на тракторе, 3: Внешние экспедиторы, 4: Внутренние экспедиторы

Обсуждение

В этом исследовании была изучена текущая ситуация с очисткой и дезинфекцией транспортных средств для перевозки животных на бойнях.Для этого процесса требуются временные рамки борьбы с болезнями, которые должны выполняться с максимальным приоритетом и точностью. Необходимы действия, особенно в связи с текущей эпидемической ситуацией, по мнению европейских экспертов в отношении потенциального заноса африканской чумы свиней в Германию через Румынию, Болгарию или Венгрию. Однако очистка и дезинфекция транспортеров также является важной процедурой с точки зрения общей биобезопасности и предотвращения возникновения эндемических заболеваний.В частности, в случае болезней животных, доля пути передачи через пассажирские и автомобильные перевозки составила 20% [6]. Транспортировка животных является возможным источником проникновения этих болезней. Тема транспортной гигиены также обсуждается на международном уровне в связи с возможным распространением патогенов человека через транспортные средства для перевозки животных и их ненадлежащей очисткой и дезинфекцией [4]. Хотя некоторые законодательные требования действительно существуют на европейском уровне [7] и на национальном уровне [2], этих правовых норм недостаточно для достижения оптимального стандартизированного мониторинга и контроля.Законодательные требования изложены в Постановлении о перевозке крупного рогатого скота Германии. В разделе 17 этого закона говорится, что прицепы для скота, которые доставляются к местам погрузки скота, пунктам сбора или бойням, должны быть очищены и продезинфицированы перед тем, как снова покинуть помещение [2]. В соответствии с Европейским Регламентом (ЕС) № 853/2004, бойни должны иметь «отдельное место с подходящими помещениями для очистки, мытья и дезинфекции транспортного оборудования для животных». Подробные объяснения того, как следует проводить очистку и дезинфекцию или в каких условиях, не описаны.Эта очень деликатная и очень важная задача также часто недооценивается в подходах к профилактике болезней животных из-за этих «правовых пробелов» или неопределенных процедур. Важность очистки и дезинфекции была осознана для центров приема скота, животноводческих компаний и транспортных компаний [2], а также были предусмотрены правовые нормы. Тем не менее, необходимо более четко определить условия для оборудования мест для мытья на бойнях. В соответствии с этими существующими руководящими принципами как компании, занимающиеся торговлей скотом, так и перевозчики, а также пункты приема скота должны иметь подходящее место для очистки и дезинфекции теплой водой под давлением.Однако требуемая температура не указывается. Кроме того, предоставляется возможность третьей стороне проводить очистку и дезинфекцию. Необходимо следить за тем, чтобы дезинфекция проводилась в течение года. Пол умывальника должен быть непроницаемым для жидкостей и иметь уклон в сторону дренажа для сбора сточных вод. Кроме того, должны быть предусмотрены условия для мытья рук и обуви. В настоящее время бойни исключены из этого действующего законодательства. Таким образом, эти меры должны быть пересмотрены, чтобы достичь наилучших гигиенических стандартов путем оптимизации существующих законодательных требований.

Еще одним важным направлением этого исследования были обсуждения с водителями и экспертами. Названными причинами короткого времени очистки были, среди прочего, проблемы со временем, отсутствие технического оборудования и аргумент, что последующая более интенсивная очистка будет проведена позже. Другой проблемой было использование жетонов мытья. Когда последний блок был закончен, даже если небольшие участки на внешней поверхности не были должным образом очищены, это незначительное загрязнение было принято, вместо того, чтобы бронировать другой блок, даже если все время не использовалось.В этом случае лучше учитывать фактическое затраченное время, а не общее количество единиц. Установленными причинами неадекватной дезинфекции были неисправное / неработающее техническое оборудование и проблемы со временем. Упомянутыми причинами были проблемы со временем, невозможность соблюдения предписанного времени применения дезинфицирующего средства из-за последующих запланированных поездок, коррозионного воздействия, отсутствия защиты пользователя при применении дезинфицирующего средства (например, перчаток, защитных очков и т. П.), возможное влияние на зарядку животных после дезинфекции и перевозку только собственных животных (частный транспорт).На основе этого и нашего собственного опыта на бойнях, а также обсуждений экспертов были определены достижимые цели для перевозки скота и составлены конкретные планы действий для каждого места. Только при таком подходе могут быть реализованы определенные стандарты. Выявлены следующие аспекты, которым должны соответствовать минимальные требования. Фактическая ситуация была сопоставлена ​​с целевой ситуацией, были перечислены юридические требования, а также были определены меры, которые должны быть инициированы, и были определены их приоритеты.Среди прочего, было показано, что минимальные требования включают полное ограждение моечного помещения системами роликовых дверей, чтобы не зависеть от любой ненастной погоды, соответствующую перегородку, а также уличную систему с односторонним движением для предотвращения возможного повторного загрязнения. Для достижения наилучших результатов очистки необходимо установить систему низкого давления (около 10 бар, производительность по воде 80–100 л / мин) для ополаскивания прицепа и удаления всего крупного мусора. При необходимости на следующем этапе следует использовать очиститель высокого давления с минимальной температурой воды 50 ° C и обычный очиститель.Дезинфекцию следует наносить в виде пены, чтобы обеспечить более длительный эффект. Более того, он дольше держится на поверхностях и достигает тех участков, где дезинфицирующее средство не может быть нанесено. Важна не только чистота прицепов, но и гигиена водителей. Поэтому должна быть как минимум возможность мыть руки (есть мыло, бумажные полотенца и дезинфицирующее средство), а также отдельное устройство для чистки и дезинфекции обуви. Необходимо учитывать защиту пользователя дезинфицирующим средством: необходимо предложить и использовать по крайней мере один защитный костюм (комбинезон или аналогичный), перчатки и, в зависимости от используемых средств, защитные очки и респираторную маску.Кроме того, на территории должен быть установлен душ для глаз. Важным аспектом является то, что все используемые предметы и аксессуары должны быть доступны водителю напрямую. Это связано с тем, что наши наблюдения показали, что водители принимают и используют только устройства, расположенные непосредственно в моечных помещениях. Следует регулярно проводить выборочные проверки для отслеживания и регистрации процессов очистки и дезинфекции, например, с помощью тестов клейкой пленки. Кроме того, для проверки очистки и дезинфекции следует взять внутренние пробы.

Это исследование основано только на визуальных проверках; микробиологические образцы не были взяты, потому что процессы сами по себе были важнее, чем определение точного количества бактериальных клеток. Однако после принятия улучшенных мер необходимо проводить определение общего количества бактериальных клеток для регулярного мониторинга процессов очистки и дезинфекции. Мы рекомендуем установить его в будущем в качестве стандартной меры мониторинга. Настоящий анализ показывает необходимость пересмотра требований, касающихся оборудования и обращения с ним.Кроме того, необходимо ввести очистку и дезинфекцию мест мытья скота, особенно с учетом сегодняшней распространенности болезней животных. Более того, последнее демонстрирует необходимость четких юридических требований, оговаривающих, что компании должны их соблюдать, поскольку исследование показывает, что адекватная дезинфекция недостижима в существующих условиях. Кроме того, в этом секторе важна контрольная функция ветеринаров. Без присутствия и сотрудничества ветеринаров невозможно контролировать, соблюдаются ли юридические требования должным образом или нет.В настоящее время существует острая необходимость в действиях по улучшению профилактики болезней животных за счет оптимизации выполнения профилактических мер. Мойка и дезинфекция транспортных средств — один из важнейших шагов к достижению этой цели.

Заключение

Мойка и дезинфекция транспортных средств для перевозки животных является важным фактором профилактики болезней животных, который нельзя игнорировать. Только сочетание требований законодательства и ветеринарного контроля может гарантировать высокий стандарт качества этих процессов.Также существует острая необходимость в действиях, и необходимо повысить осведомленность всех вовлеченных сторон. Гигиеничный транспорт для скота помогает предотвратить распространение эндемичных инфекций животных.

Благодарности

Авторы благодарны бойням за сбор данных и их поддержку.

Доступность данных и материалов

За запросами данных обращайтесь к автору.

Сокращения

до утра Ante meridiem
прибл. Приблизительно
например Exempli gratia
EU Европейский Союз
Рис Рисунок
Фигуры Фигуры
л / мин л / мин мин. Квадратные метры
n, № Номер
pm Post meridiem
SD Стандартное отклонение
SOP Стандартные рабочие процедуры

Вклад авторов

DM разработал и руководил всем исследованием.LW помогала в разработке исследования, собирала данные и составляла рукопись. Оба автора прочитали и одобрили окончательный вариант рукописи.

Примечания

Одобрение этических норм

Не применимо.

Согласие на публикацию

Не применимо.

Конкурирующие интересы

Авторы заявляют, что у них нет конкурирующих интересов.

Примечание издателя

Springer Nature сохраняет нейтралитет в отношении юрисдикционных претензий на опубликованных картах и ​​принадлежностей организаций.

Список литературы

1. Bisping W. Kompendium der staatlichen Tierseuchenbekämpfung. Штутгарт: Энке; 1999. [Google Scholar]

2. Аноним. Verordnung zum Schutz gegen die Verschleppung von Tierseuchen im Viehverkehr; Viehverkehrsverordnung in der Fassung der Bekanntmachung vom 3. März 2010 (BGBl. I S. 203), die zuletzt durch Artikel 6 der Verordnung vom 3. Mai 2016 (BGBl. I S. 1057) geändert worden ist. 2010.

3. Tauscher K, et al. Zur Situation der Afrikanischen Schweinepest und der biologischen Charakterisierung aktueller Virusisolate.Berl Münch Tierärztl Wochenschr.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *