Вакансии — ГБУ «Автомобильные дороги»
Вакансии — ГБУ «Автомобильные дороги»ГБУ города Москвы «Автомобильные дороги»
Департамент жилищно-коммунального
хозяйства города Москвы
Ведущая организация по комплексному обслуживанию
и содержанию автомобильных дорог в Москве.
Подробнее
Требуемый опыт работы: 3–6 лет
Полная занятость, сменный график
Обязанности:
Выполнение работ по содержанию и уборке магистралей г. Москвы (уборка, ремонт дорог, погрузо-разгрузочные работы и т.д.)
Требования:
- опыт работы механизатором — от 3-х лет
- наличие удостоверений по профессии;
- наличие действующей медицинской водительской справки
- опыт работы на автомашинах с навесным уборочным оборудованием в условиях Москвы
- знание устройства и технические характеристики машин, принцип работы узлов и механизмов
Условия:
Оформление согласно ТК РФ.
График работы сменный (15/15).
Мастердорожно-эксплуатационного участка
Подробнее
Требуемый опыт работы: 1–3 года
Полная занятость, сменный график
Обязанности:
- Организует уборочные работы территорий, улиц и магистралей в соответствии с инструкциями и технологическими рекомендациями, утвержденными Правительством Москвы, Департаментом ЖКХ г. Москвы, другими органами управления, контроля и надзора.
- Обеспечивает соблюдение работниками безопасных условий труда и повышение технической культуры производства работ, правил и норм по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности, требований природоохранных и санитарных норм.
- Обеспечивает выход на объекты автотранспортных средств и дорожно – строительных машин и механизмов согласно утвержденному графику в технически исправном состоянии.
- Координирует работу дорожных рабочих, водителей и механизаторов.
- Контролирует правильность оформления путевых листов и других транспортных документов.
Требования:Образование — высшее техническое или среднее профессиональное.
Опыт работы — от 2-х лет по специальности.
Должен знать:
- Организационно-
распорядительные документы, нормативные и методические материалы, касающиеся производственно-хозяйственной деятельности участка. - Требования, предъявляемые к качеству уборки дорог и их основные эксплуатационно – технически характеристики.
- Правила и нормы охраны труда, производственной санитарии и противопожарной защиты.
Условия:
- Оформление согласно ТК РФ
- График работы — сменный (сутки/трое)
Категории «С»
Подробнее
Требуемый опыт работы: 1–3 года
Полная занятость, полный день
Работа на территории работодателя: г. Москва
Государственному предприятию срочно требуются опытные водители категории С Е для работы на большегрузных а/м
Обязанности:
- Перевозка грузов
Требования:
- Категории С Е
- Опыт работы от 3-х лет
Условия:
- Оформление по ТК
- Графики работы: сменный (15/15)
Опыт вождения:
Права категории C, D, E
Оператор погрузочно-разгрузочных работПодробнее
Требуемый опыт работы: можно без опыта.
Полная занятость, сменный график.
Работа на территории работодателя: г. Москва
Обязанности:
- Погрузка и выгрузка твердых и жидких реагентов.
Требования:
- Исполнительность,
- Дисциплинированность,
- Умение работать в команде.
Условия:
- Оформление по ТК
- Графики работы: сменный (1/3 или 15/15)
ГБУ «Автомобильные дороги ЮВАО»
ГБУ «Автомобильные дороги ЮВАО» ведущая организация по комплексному обслуживанию и содержанию автомобильных дорог в ЮВАО
ГБУ «Автомобильные дороги ЮВАО» является одной из ведущих организаций дорожно-коммунального хозяйства по комплексному обслуживанию и содержанию автомобильных дорог в Юго-Восточном округе г.Москвы. Организация обслуживает 102 объекта дорожного хозяйства, общей площадью 3 227 082,28 кв.м.
За время существования (с 2011 года) парк техники ГБУ «Автомобильные дороги ЮВАО» полностью переоснастили современной дорожной техникой.
По состоянию на 2011 год учреждение имело 65 единиц техники. На данный момент автопарк учреждения насчитывает более 313 единиц современной коммунальной дорожной техники и ежегодно обновляется, с учетом расширения зоны ответственности Учреждения и новых задач..
С 2012 года в учреждении стала внедряться интеллектуальная централизованная система управления транспортом посредством ГЛОНАСС. Для эффективного распределения транспортных средств по маршруту, прогнозирования затруднений на дорогах, а также оперативного реагирования на возникновение ДТП применяется бортовое навигационно-связное оборудование. На сегодняшний день все 313 единиц дорожной техники (100% автопарка) оборудованы системой ГЛОНАСС. В информационных системах ведется жесткий контроль за маршрутом и выполнением технологических операций.
Одним из важнейших направлений деятельности учреждения является ремонт асфальтобетонных покрытий и нанесение разметки на объектах дорожного хозяйства города Москвы. В течение дорожно-ремонтного сезона в 2016 году устранено более 23 тысяч кв.
ГБУ «Автомобильные дороги ЮВАО» обеспечивает работы по демонтажу незаконно размещенных объектов, не являющихся объектами капитального строительства, освобождению земельных участков, сносу самовольных построек, расположенных на территории Юго-Восточного административного округа г.Москвы. Демонтаж самовольных построек возвращает жителям округа большие площади общественных пространств, подлежащих дальнейшему комплексному благоустройству.
В зимний период ГБУ «Автомобильные дороги ЮВАО» занимается организацией и содержанием катков с искусственным льдом. Особо важной задачей в текущий зимний период являлась организация профессиональной лыжной трассы для жителей Юго-Восточного административного округа. В целях устройства лыжной трассы на территории ГАУК «ПКиО 850-летия Москвы» использовалось высокотехнологичное оборудование: снегогенераторы производительностью до 78 м3/ч, мобильная насосная станция, ратрак Pistenbully PAANA, передвижные дизель-генераторы мощностью 200 кВт, фронтальные погрузчики и снегоходы, что позволяло напылять искусственный снег и поддерживать трассу в хорошем состоянии на протяжении всего зимнего периода.
В сферу деятельности ГБУ «Автомобильные дороги ЮВАО» входит проведение работ по благоустройству и озеленению городских территорий. Да данный момент в ведении учреждения находятся 88 объектов озеленения, в числе которых 18 854 кв.м цветников, около 3 278 383,64 кв.м газонов и более 6 652 дерева. Работы по обустройству и содержанию зеленых насаждений проводятся на протяжении всего года. В рамках программы благоустройства городских территорий в 2016 году организованы народные парки «ул. Кузьминская» и «Парк 1-мая». В 2017 году благоустроены еще 7 парковых территорий.
2. Парк Героев Отечественной войны 1812 года в районе Марьино
3. 1-й Курьяновский пр-д., д.17
4. Сквер по ул. Трофимова
5. Ул. Нижегородская вл.106
6. ТПУ Люблино (ул. Полбина д.5-7)
7. Усадьба Лефортово
С 1 января 2017 года в обслуживание ГБУ «Автомобильные дороги ЮВАО» перешли бесхозяйные и безнадзорные животные в приютах «Печатники» и «Некрасовка».
Проведены работы по обустройству приютов допольнительными помещениями, ремонту и покраске вольеров.
Альпинизм, походы и альпинизм : SummitPost
| Тип страницы: | Маршрут |
|---|---|
| Широта/долгота: | 51,32528° с.ш. / 115,22111° з.д. |
| Тип маршрута: | Смешанный |
| Время года: | Зима |
| Необходимое время: | Менее двух часов |
| Количество шагов: | 1 |
Подпишите журнал альпиниста! |
Описание маршрута
Как упоминает Питер на главной странице GBU («Хороший, плохой и злой»), за главным занавесом GBU скрывается как минимум один смешанный маршрут.
Мы поднялись по ледяному маршруту водопада «Индифферент» налево, а когда закончили, повернули обратно направо и в одиночку поднялись к центральной занавеске GBU и за ней, где нашли плотно закрепленный маршрут вверх по задней скальной стене (фото). Расположение этих шлямбуров позволило в январе 2008 года хорошо закрепиться на льду и качаться. Конечно, идея маршрута состоит в том, чтобы в конце концов пройти через лед и добраться до вершины водопада. К сожалению, как только нас зажали, ледяная стена стала слишком толстой, чтобы ее можно было пробить, хотя мы и попытались сделать именно это. Это замечательная линия, и с помощью небольшой бензопилы ее можно было бы реализовать. Думаю, лучше всего ехать по этому маршруту в начале и/или в конце сезона.
Последовательность подъема
Спуск
Мы оставили кое-какую татуировку в верхней части линии болтов после того, как не смогли пробить занавеску. В пещере есть спусковая станция на болтах, примерно на уровне бедра, открытая в январе 2008 года, которую вы можете использовать, чтобы вернуться к базе GBU.
Мы поднялись в пещеру в одиночку, но это был бы сложный спуск.
Пара инструментов, скобы, две дюжины тяг (натянутый шлямбур, а затем еще дюжина для льда наверху) , дюжина шурупов, каска, прочная забойная техника, возможно небольшая бензопила с тяговым тросом.
Как добраться
Из Калгари или Канмора подъехать к 1А, которая идет параллельно Трансканадской дороге на север. В 13,4 км к западу от перекрестка шоссе 22 в Кокрейне находится Магистральная дорога лесного хозяйства (Маршрут 940). Поверните на север по лесохозяйственной магистрали и проезжайте 23 км/сек до закрытой гравийной дороги слева от вас. Здесь есть информационный киоск Trail Head, 9.0051, но без явного знака . Если вы обнаружите, что ворота закрыты, обязательно закройте ворота за собой. Большинство альпинистов дальше этой точки используют только полноприводные автомобили, но в зависимости от условий по дороге могут двигаться и другие автомобили.
Эта неровная дорога продолжается еще 17 км, пока не достигнет «большого холма». По пути есть одна ледовая/водная переправа. Если этот холм грязный, обледенелый или на нем слишком много снега, ориентироваться по нему может быть чрезвычайно сложно. Ориент-Пойнт «Настоящая большая капельница — 200 м — V, M7+, WI 7» можно увидеть на юго-западе с вершины этого холма. Это отдаленный район, и здесь очень мало объектов или экстренной помощи.
У подножия холма поверните направо и сделайте все возможное, чтобы следовать иногда нечеткой, а иногда очевидной тропе справа от промоины, пока не станет необходимо пересечь ее в западном направлении и двигаться дальше на север, пересекая хорошо установленный мост. над рекой и продолжая движение через большие колеи и/или снежные заносы, пока не дойдете до переправы через реку. Официальный правительственный запрет на пересечение этой реки действует в настоящее время (2007 г.) и, по-видимому, является серьезной проблемой. Ищите вывески на этот счет.
Речь идет о миграции форели. Пешком или на машине пересеките реку и двигайтесь на запад вдоль реки. На форсированной второй переправе находится ГБУ (Хороший, Плохой, Уродливый), значительная ледяная стена, спускающаяся к руслу реки справа.
Внешние ссылки
Лавинные условия
Лучшая техническая одежда и аксессуары в индустрии активного отдыха, руки вниз….легитимное снаряжение для альпинизма по реальным ценам
Scarpa превзошла La Sportiva с точки зрения качества, функциональности, стоимости и фактически соблюдают свои гарантии
Рюкзаки Osprey, не второй выбор
Great Outdoors Depot
Изображения
Посмотреть галерею смешанных изображений GBU — 12 изображений
СОДЕРЖАНИЕ
- Описание маршрута
- Последовательность скалолазания
- Спуск
- Основная передача
- Ave UNIT 622, Сан-Франциско, Калифорния 94102, США Анализ поддельных отзывов для GBU Construction Development — 35 отзывов — 601 Van Ness Ave UNIT 622, Сан-Франциско, Калифорния 94102, США — (650) 746-4686
Отчет о прозрачности
Профиль
Обзоры
Компания The Transparency
Отчет ID: 7950
GBU Construction Development
601 Van Ness Ave Unit 622, San Francisco, CA 94102,
601 Wan Ness Ave.
746-4686истекает 04.08.2022
Рейтинг. . После оценки данных мы считаем, что эти отзывы правдивы и действительны, и присваиваем этому отчету значок «Проверено».
Поделись этим отчетом!
Анализ
Анализ обзоров
Мы анализируем обзоры на основе законности. Узнайте, какие положительные и какие отрицательные отзывы являются законными или подозрительными, прокрутив вниз таблицу отзывов.
- 32
- Легальные профили
- 0
- Подозрительные профили
Идентификация автора НЛП
Мы используем машинное обучение для определения уникальных стилей авторства.
Это полезно при поиске отзывов, написанных одним и тем же автором.- 0
- Подозрительный контент
- 32
- Законный контент
Анализ модуля обзора
Анализ модуля обзора определяет наличие больших групп рецензентов, просматривающих одни и те же предприятия. Часто это признак того, что кому-то платят за публикацию отзывов.
Профили с низким уровнем вовлеченности
Когда у компании слишком много отзывов от профилей с низким уровнем вовлеченности, это часто является признаком того, что компания платит за отзывы.
- 16
- Профили только с 1 отзывом
- 0
- Анонимные профили
Матрица расстояний Анализ
На этой карте показано расположение предприятий, которые были просмотрены теми же людьми, которые написали отзывы о GBU Construction Development
ЛЕГЕНДА
Количество отзывов
Расстояние (мили)
THE TRANSPARENCY COMPANY
222 Pacific Coast Highway
El Segundo, CA,
T: 800-495-9413
Заявление об отказе от ответственности
Данные Askfortransparency.
com представляют собой не просто проверку уровня доверия, мошенничество на основе существующих поддельных отзывов. Наши данные могут лишь свидетельствовать о высокой вероятности подделки отзывов в зависимости от степени подозрительности.Профиль
ФНФ Скачать
ГБУ Развитие строительства
Веб-сайт Направление Сохранять Вызов
Варианты услуг:
Строительная компания, Ремонтник ванных комнат, Подрядчик по бетону, Подрядчик по настилу полов, Строитель дома, Ремонтник кухни, Подрядчик по каменной кладке, Художник, Реал
Адрес:
601 Van Ness Ave UNIT 622, San Francisco, CA 94102 , США
Телефон:
(650) 746-4686
Вставьте наш значок на свой веб-сайт и подпись электронной почты
Добавьте это фото на свою страницу в GMB:
THE TRANSPARENCY COMPANY
GBU Construction Development
601 Van Ness Ave UNIT 622, Сан-Франциско, Калифорния 94102, США
(659-46) 746 746
Истекает 04.
746-4686.jpg?bwg=1587979360)
Это полезно при поиске отзывов, написанных одним и тем же автором.
com представляют собой не просто проверку уровня доверия, мошенничество на основе существующих поддельных отзывов. Наши данные могут лишь свидетельствовать о высокой вероятности подделки отзывов в зависимости от степени подозрительности.
